Охрана труда на железнодорожном транспорте

Глава 4.6.
Безопасность технологических процессов ремонта
и обслуживания подвижного состава
и железнодорожной техники
4.6.1.
Источники опасности при проведении
технологических процессов
Безопасность технологических процессов рассматривают как комплекс тре-
бований к безопасности производственного оборудования и к безопасности тех-
нологических процессов производства. Общие требования безопасности к про-
изводственному оборудованию установлены ГОСТ 12.2.003—91, к производст-
венным процессам — ГОСТ 12.3.002—75.
Взаводских условиях или в условиях ремонтных мастерских всегда присут-
ствуют: разнообразное станочное оборудование; сварочные посты с оснасткой;
транспортирующие средства, обеспечивающие перемещение изделий от опера-
ции к операции; ручной инструмент и др. Все перечисленное оборудование ха-
рактерно наличием движущихся и падающих объектов. Вокруг них имеются
опасные зоны, где чаще всего, при нарушении правил безопасной эксплуата-
ции и технологической дисциплины, возникают случаи травматизма. Кроме то-

---

553
го, потенциально опасными могут быть и сами технологические процессы, на-
пример, работа на станках (токарных, сверлильных, фрезерных, строгальных,
прессах, молотах), на подъемно-транспортных машинах и др. На предприяти-
ях МПС России технологические процессы при ремонте подвижного состава,
путевых и погрузочно-разгрузочных машин связаны с присутствием вышепере-
численных опасных факторов.
4.6.2.
Обеспечение безопасности в технологических процессах
Безопасность работников обеспечивается проведением организационных и
технологических мер, а также соблюдением регламентов и правил применения
средств защиты.
Всоответствии с ГОСТ 12.2.003—91 производственное оборудование должно:
•
обеспечивать безопасность работников во время монтажа и демонтажа
оборудования, во время ввода его в эксплуатацию и эксплуатации при ус-
ловии соблюдения требований, предусмотренных эксплуатационной доку-
ментацией. Все машины и технические системы должны быть травмо-, по-
жаро- и взрывобезопасными. Они не должны являться источником выде-
ления паров, газов и пыли в количествах, превышающих установленные

---

554
на рабочих местах нормы. Шумы, вибрации, ультра- и инфразвук, а так-
же производственные излучения, генерируемые машинами и технически-
ми системами, не должны превышать допустимые уровни;
•
иметь органы управления и отображения информации, соответствующие
эргономическим требованиям. Они должны быть расположены таким об-
разом, чтобы пользование ими не вызывало повышенной утомляемости.
Органы управления должны находиться в зоне досягаемости оператора;
усилия, которые необходимо к ним прилагать, должны соответствовать
физическим возможностям человека. Рукоятки, штурвалы, педали, кноп-
ки и переключатели должны быть размещены таким образом, чтобы они
были максимально удобны при эксплуатации. Число и различимость
средств отображения информации должны учитывать психические и ан-
тропометрические возможности оператора и не приводить к необходимо-
сти чрезмерной концентрации внимания;
•
иметь систему управления оборудованием, обеспечивающую надежное и
безопасное ее функционирование во всех предусмотренных режимах ра-
боты оборудования и при всех внешних воздействиях в условиях эксплуа-
тации.
Обеспечение безопасности ведется уже в процессе проектирования техноло-
гического оборудования; созданием устройств, исключающих возможность

---

555
контакта человека с опасными объектами и ограж-
дающих опасные зоны, введением автоблокировки,
аварийного отключения, дистанционного управле-
ния, а также установкой сигнализации. Вособо
опасных случаях должна применяться система дис-
танционного
управления
(ГОСТ
ССБТ
12.4.125—83). Особую роль играет правильное оп-
ределение границ опасной зоны. Впонятие «опас-
ная зона» входит пространство, в котором возмож-
но воздействие на работника опасного и (или)
вредного производственного фактора. При проек-
тировании габаритные размеры рабочей зоны долж-
ны быть четко определены и строго ограничены.