Ateşleme signal simi . Har bir zamonaviy signalizatsiya tizimi mavjud. Uning vazifasi markaziy blokni avtomashinaning kontakti yoqilganligi to'g'risida xabardor qilishdir (dvigatel ishlayotganligi haqida bilvosita ma'lumot). Bu, masalan, haydash paytida mashina va uning egasini himoya qilish uchun kerak. Agar ateşleme bo'shlig'iga ega bo'lgan tizim haydash paytida tasodifan qurollangan bo'lsa, u holda yo'lda favqulodda vaziyat yuzaga kelishi mumkin va avtomatik uzatish hatto ishlamay qolishi mumkin. Kontaktni o'chirgichdan keladigan signal eshik qulflarini qachon qulflash kerakligini va ba'zi xizmat funktsiyalaridan foydalanganda ularni qachon ochish kerakligini bilish uchun ham bo'lishi kerak.
Qo'shimcha qurilmalarni boshqarish uchun kanallar (shartli nom). Avtomobil signallari, ayniqsa o'rta va undan yuqori darajalar, alohida chiqishlar yordamida qo'shimcha qurilmalarni boshqarish qobiliyatiga ega. Bunday qurilmalar quyidagilar bo'lishi mumkin: ikkinchi sirena, peyjer yoki peyjer tizimi, dvigatelni ishga tushirish moduli (kvartiradan chiqmasdan dvigatelni ishga tushirish uchun, asosiy fobdan va haydashdan oldin mashinani isitish uchun). Bunday kanal yordamida elektr ta'minoti tizimiga yoqilg'i etkazib berishni butunlay to'sib qo'yadigan elektr benzinli valfni yopish buyrug'ini berish mumkin va hokazo.
Qo'shimcha nazorat kanallari (shartli nom). Avtomobil signalizatsiya tizimi qanchalik murakkab bo'lsa, unda bunday chiqishlar shunchalik ko'p. Ular nima uchun ishlatiladi? Misol uchun, eng oddiy, "odobli avtomobil ichki yoritish" ni amalga oshirish. Aytaylik, siz qorong'i hovlining burchagida mashinangiz oldiga borib, uni qurolsizlantirdingiz. Mashinaning tuzida o'tirib, jinoyatchi sizdan oldin u erga kirgan yoki ichki qismga biror narsa ekib qo'ygan bo'lishi mumkin. Mashinaga tushishdan oldin vaziyatni hal qilish va egasida kutilmagan asoratlar bo'lmasligi uchun signalizatsiya tizimlari "avtomobil ichki yoritgichi" funktsiyasini amalga oshiradi. Bu shuni anglatadiki, signal o'chirilganda, salondagi fara 20-30 soniya davomida yonadi va mashinaga kirishdan oldin atrofga qarash imkonini beradi. Yoki yana bir misol. Kechasi uyingizga kelasiz, mashinangizni to'xtatasiz va qorong'i hovlidan kiraverishgacha 100 metr yurasiz. Har qanday kutilmagan hodisalardan o'zingizni kafolatlash uchun siz qo'shimcha kalit tugmachasini bosasiz va mashina qisqa faralarni yoqib, egasining uyiga boradigan yo'lini yoritadi. Farlar asosiy fob tugmachasini qo'yib yubormaguningizcha yoniq bo'ladi.
Clifford Intelliguard 900 IQ tizimida yorug'lik sensori mavjud. Uning yordami bilan yuqoridagi funksiya tashqarida allaqachon qorong'i bo'lganda avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Hatto tugmani bosishingiz shart emas.
Do'stlaringiz bilan baham: |