Общим техническим регламентом

См. 
Avvalgi
nashrga qarang. 
Bosim ostida silindrlarning ta'sir qilish vaqti kamida 2 daqiqa bo'lishi kerak. 
(85-bandning to'rtinchi xatboshisi 
постановления 
O'zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2017 yil 25 apreldagi 237 — son qarori tahririda-
O'R QHT, 2017 y., 17-son, 299-modda) 
86. Texnik tekshiruvda 
пунктах 82 
и 
ushbu texnik reglamentning 82 va 84-bandlarida ko'rsatilgan nuqsonlar aniqlanmasa
, silindrning 
gidravlik sinovda geometriyada yoki yo'q qilinishida hech qanday o'zgarish bo'lmasa, balon foydalanishga yaroqli hisoblanadi. 

---

87. Ushbu 
пунктах 82 
texnik reglamentning 82 va 84-bandlarida ko'rsatilgan nuqsonlar aniqlangan taqdirda, 
84
 gidravlik sinovda silindrning 
geometriyasi yoki yo'q qilinishi o'zgarganda, tsilindr foydalanishga yaroqsiz deb topiladi va tegishli dalolatnoma tuzilib, buyurtmachini keyinchalik 
xabardor qiladi. 
Tanlanganbirinchi balon ip bo'yicha kesadi qo'llash orqali qayta ishlashga bo'ysunadi va uy-joy teshik burg'ulash-uning yanada foydalanish 
imkoniyatini istisno qilish. Ballon raqami, ishlab chiqaruvchining savdo belgisi va ishlab chiqarish sanasi bundan mustasno, silindrda ilgari qo'llanilgan 
ma'lumotlar maxsus marka bilan tiqilib qolishi kerak. 
88. Yo'l-transport hodisalari natijasida jabrlangan avtotransport vositalariga o'rnatilgan tsilindrlar yoki ochiq olovga duchor bo'lgan tsilindrlar 
takroriy texniktekshiruv o'tkazilishi lozim.
89. Tsilindrni ishlatish uchun mos deb tan olingan bo'yin ustiga valf o'rnatiladi. O'rnatilgan vana yaxshi bo'lishi kerak. Valfni silindrning 
bo'yniga aylantirganda Tork ishlab chiqaruvchiningtexnik hujjatlariga muvofiq uch kalit dinamomining o'qishlari bilan aniqlanadi.
90. Havo o'tkazuvchanligini aniqlash uchun valfni o'rnatgandan keyin tsilindrlar pnevmatik sinovdan o'tkazilishi kerak. Pnevmatik testteng 
bosim ostida kompressor tomonidan ishlab chiqarilgan siqilgan havo ohm tomonidan amalga oshirilishi lozim: 
LNG tsilindrlari-20 MRa;
MDH ballonlari-1,6 MRa.
Pnevmatik testda silindrlarning ta'sir qilish qiymati tartibga solinmaydi. 
Tishli ulanishlar va vananing chidamliligi silindrni suv bilan hammomga tushirish bilan belgilanadi. Silindrning yuzasida va ularning 
mustahkamlash joylarida havo kabarcıklarının paydo bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi. 
91. Avtotransport vositasida o'rnatilgan gaz ballonli uskunalarning vanalarini yoki elementlarini ta'mirlashtexnik tekshiruv o'tkazish va 
silindrlarni ta'mirlash uchun xonadagi tsilindrlarni xavfsiz ta'mirlash uchun qurilmadagi ishlab chiqaruvchi zavodlarning texnik hujjatlari to'g'risida 
kelishib olinishi kerak. 
92. Tsilindrlarni tashkilot hududi bo'ylab ko'chirishmaxsus aravalar yoki boshqa maxsus qurilmalar yordamida risont holatida amalga 
oshiriladi. Tashish paytida tsilindrlarni bir yo'nalishda joylashtirish kerak. Lonlarning to'plarini xavfsiz tashish imkonini beradigan chora-tadbirlarni 
ta'minlash kerak, tsilindrlarni bir-biri bilan va transport qurilmalarining metall qismlariga tegishiga yo'l qo'yilmaydi.
93. Silindrlarni texnik ko'rikdan o'tkazuvchi tashkilotlar: 
javobdan sertifikat olmagan silindrlarni texnik ko'rikdano'tkazish (yoki muvofiqlik sertifikatining nusxasi); 
xizmat muddati o'tgan silindrlarni texnik ko'rikdan o'tkazish;
to'liq yoki o'qilmagan belgilar mavjud bo'lmagan silindrlarni texnik ko'rikdan o'tkazish; 
применение в целях очисткbenzin, aseton yoki boshqa yonuvchan suyuqliklarni tozalash va silindrli yuzalarga qo'llash; 
manba yordamida silindrlarni ta'mirlash; 
chekish, ochiq olovdan foydalanish va hududdagi ko'chma lehim lampalar va payvandlash mashinalari bilan ishlash.