Obl Automation Guide indd

Размыкающая 
способность (BC)
Cos 
φ
Замыкающая 
способность (CC)
4,5 кА < BC < 6 кА
0,7
1,5 BC
6 кА < BC < 10 кА
0,5
1,7 BC
10 кА < BC < 20 кА
0,3
2 BC
20кА < BC < 50 кА
0,25
2,1 BC
50 кА < BC
0,2
2,2 BC
A Рис. 50 
Переключатель с держателем предохранителя
A Рис. 51 
Магнитный выключатель GV2-L и его схема 
обозначение
t
I inst
I
Неограничив.
Ограничив. d
Ограничительная зона
A Рис. 52 
Кривая отключения магнитных выключателей

---

4. Пуск и защита 
двигателей 
переменного тока
4
85
b
Защита от перегрузки
v
Краткий обзор
Перегрузка является наиболее часто встречающейся неисправностью двигателей. Она проявляется 
в повышении тока, поданного на двигатель, и тепловым воздействием. Категория изоляции задает 
нормальное нагревание двигателя при температуре окружающей среды 40°C. Любое отклонение 
от данных эксплуатационных пределов приводит к снижению срока службы из-за преждевременного 
старения изоляционного материала.
Однако необходимо отметить, что перегрузки, приводящие к перегреву, не будут оказывать 
немедленного вредного воздействия, если они короткие и редкие. Они необязательно приводят 
к остановке двигателя, но необходимо быстро восстановить нормальные условия.
Необходимость надлежащей защиты от перегрузки легко понять:
- Продлевается срок службы двигателей, предотвращая их от работы в условиях перегрева.
- Обеспечивается непрерывность работы посредством: предотвращения внезапной остановки 
двигателей.
- После срабатывания защиты последующий перезапуск происходит в наилучших условиях 
безопасности для людей и оборудования.
Фактические рабочие условия (температура, высота над уровнем моря и стандартный режим 
работы) являются необходимыми для определения и выбора рабочих параметров двигателя 
(мощность, ток) и для выбора соответствующей защиты от перегрузки 
(
C
 Рис. 53)
. Рабочие 
значения представляются изготовителем двигателя.
В зависимости от требуемого уровня защиты защита от перегрузки может быть реализована 
посредством:
- реле перегрузки, тепловое (биметаллическое) или электронное реле, которое обеспечивает 
защиту от:
° перегрузки, путём контроля потребляемого тока каждой фазой;
° несимметрии или отсутствия фазы посредством дифференциального устройства;
- реле контроля температуры с терморезистором, который обладает положительным 
температурным коэффициентом (PTC); 
- реле превышения крутящего момента;
- многофункциональных реле.
4.7
Функции 
защиты