СПЕЦВЫПУСК № 1/2021
39
,
страняется действие российского законодательства,
где есть соответствующие нормы (например: [10; 11;
13; 16—19]).
Страховые взносы
российских страховых ком-
паний по страхованию грузов в 2019 г. составили
21 612 млн руб.
4
, что при средних тарифах от 0,02 до
0,3 %
5
даст страховую сумму не более 1 000 000 млн руб.,
или около 16 700 млн долл. США (по курсу на конец
2019 г.). Совокупная страховая сумма сущест венно
меньше объемов как российского экспорта, так и
импорта за 2019 г. Конечно, часть грузов страхуется
в иностранных страховых компаниях, при этом
перевозки внутри России застрахованы не полностью.
Цивилизованная практика
торговли и перевозки
товаров предполагает страхование, и в современных
условиях у перевозчиков из России и стран ЕАЭС
должна иметься возможность застраховать груз вне
зависимости от экономических санкций, что пред-
полагает развитие и
стимулирование национальной
страховой деятельности.
В условиях сокращения количества участников
страхового рынка
6
в России и низкой рентабельности
страховых организаций из-за перманентного увеличе-
ния требований к уставным капиталам и собственным
средствам снижается конкурентная среда, что может
повлечь:
•
сужение
страхового покрытия;
•
увеличение непокрываемых страховщиком убыт-
ков (в том числе за счет франшиз);
•
повышение страховых тарифов.
Для поддержания конкурентной среды на страхо-
вом рынке требуется не только активная антимоно-
польная политика, но и формирование, поддержка
спроса на
обоснованные страховые услуги, что трудно
сделать в условиях информационной непрозрачности
страхового рынка. Необходимо дополнительно учесть,
что в условиях недостаточной финансовой грамотности
российских граждан и должностных лиц предприятий
и организаций целесообразны информационная кам-
пания и формирование аналогичного порталу внешне-
экономической информации
официального сайта для
внутренней торговли и перевозок. Основой для тако-
го сайта и источником информации может стать СРО
субъектов страхового дела: Всероссийский союз стра-
ховщиков и Ассоциация профессиональных страховых
брокеров.
4
URL: https://raexpert.ru/researches/insurance/ins_market_
forecast_2020/ (дата обращения 23.10.2020).
5
URL: https://www.alfastrah.ru/corporate/cargo/cargoes/
(дата обращения 23.10.2020).
6
По официальным данным Банка России, на 01.10.2020
на российском страховом рынке осталось 165 страховых
компаний, из которых 100 — универсальные, которые могут
страховать грузы. В 2010 г. таких
страховщиков было больше
в несколько раз, между ними велась жесткая конкурентная
борьба.
Выводы
Развитие страхования внешнеэкономической де-
ятельности в России в среднесрочной перспективе
столкнется с несколькими вызовами, ответы на кото-
рые должны формулироваться на основе государствен-
но-частного партнерства и формирования эффектив-
ной страховой защиты для российских участников ВЭД.
Для этого следует учесть следующие факторы:
1. Возможность введения новых и расширения дей-
ствующих экономических
санкций в отношении участ-
ников ВЭД (строительство и эксплуатация трубопро-
водов, активная работа по коммерческому освоению
Северного морского пути и т. д.) может потребовать
введения государственных гарантий по аналогии с
практикой страхования ответственности перед третьи-
ми лицами при эксплуатации российских воздушных
судов в 2000-е гг.
2. Усиливающиеся на протяжении 1990—2010 гг.
требования к соблюдению и
охране прав промышлен-
ной собственности требуют формирования страховой
защиты на случай нарушения этих прав.
3. В программах страхования экспортных товаров
в дальнейшем должно быть учтено развитие био- и
трансгенных сельскохозяйственных технологий.
4. Развитие взаимного страхования российских су-
довладельцев на основе использования опыта между-
народных P&I клубов.
5. Интеграционные проекты в рамках ЕАЭС должны
учитывать интересы страхового рынка и стимулиро-
вать усиление страховой
защиты граждан и организа-
ций союза.
6. Снижение количества страховщиков и интен-
сивности конкурентной борьбы между ними должно
компенсироваться мерами государственного регули-
рования и саморегулирования страхового рынка для
повышения информационной прозрачности страховых
услуг и продуктов.
Do'stlaringiz bilan baham: 
