Inersiya kuchini yengishga sarflanadigan qarshilik
(3.22)
Agar
=50 km tezlik bo’lsa, (
havoni tezligini hisobga
olmaymiz.
Har bir yetakchi g’ildirakdagi kerak bo’ladigan aylanish
moment
(3.23)
Bu yerda:
- yetakchi g’ildiraklar soni, - g’ildirakni yuklanish
jarayondagi ishchi radusi,mm.
Transport rejimida harakatlanayotgan katokga kerak bo’ladigan
quvvat, kVt.
(3.24)
Berilgan dvigatelning ko’rsatkichlarini kerak bo’ladigan
quvvatini katokning ischi va transport sharoitini tekshiramiz.
Do'stlaringiz bilan baham: