|
5-rasm. Izotermik furgonning ichki ko’rinishi.
Refrijeratorli avtomobillarga sovitish mashinalari yoki sovitish qurilmalari yordamida sovitiladigan izotermik transportlar kiradi. Bu tipdagi transportlar kuzovlari ichidagi havoning harorati sovitish mashinalari yoki sovitish qurilmalari yordamida boshqarilib turiladi. Bu transportlar quyidagi sinflarga bo'linadi:
A sinfli refrijeratorlarda harorat +12°C dan 0°C gacha, V sinfli refrijeratorlarda harorat +12 °C dan -10°C gacha, sinfi refrejiratorlarda harorat +12°C dan -20°C gacha, D sinfi refrijeratorlarda +2°C dan oshmaydi, E sinfli refrijeratorlarda -10°C dan oshmaydi va G sinfli refrijeratorlarda harorat -20°C dan oshmaydi. Bu tipdagi transportlarning ham B,C,D,E va G sinflari uchun issiqlik o'tkazuvchanlik koeffisiyenti 0,4Vt/(m2. °C)dan baland bo'lmasligi kerak. Kuzovi isitiladigan avtomobillar kuzovi isitiluvchi avtomobillar - deb kuzov ichidagi havoni isitish qurilmalari yordamida isituvchi izotermik transportlarga aytamiz. Bu tipdagi transportlar kuzovi ichidagi havoning harorati isitish qurilmalari yordamida 12 soatdan kam bo'lmagan vaqtgacha +12 °C dan past bo'lmagan qiymatda boshqarilib turiladi. Avtomobil sovitgichli transportlar avtomobil sovitgichli transportlar: a) izotermik kuzovli avtomobillarga b) muzli avtomobillarga va g) refrejiratorli avtomobillarga bo’linadi. Izotermik kuzovlar yengil yoki yuk tashuvchi avtomobillarning shassilariga o’rnatiladi. Ular ko’pincha kichik partiyadagi mahsulotlarni qisqa masofalarga tashishga mo’ljallangan bo’ladi. Izotermik kuzovi metal karkaslardan yasab, tashqi va ichki yuzalari metal qatlamlari bilan qoplanadi. Tashqi va ichki qoplamalarning orasi issiqlik izolyasiyali materiallar:/minora yoki penoplast/ bilan to’ldiriladi. Izotermik kuzovda yukni ortish va tushirish qulayligiga qarab ma'lum o’lchamli eshik qilinadi. Eshik xam issiqlik izolyatsiyali bulib maxsus qulf o’rnatilgan bo’ladi. Muzli-avtomobillarning kuzovlarining sovitish qurilmalari ham mashinasiz ishlaydi, ular muz tuzli aralashmalar,quruk muz va suyuq azot bilan sovitiladi. Muz tuzli aralashma bilan sovitiladigan izotermik kuzovning yon va oldingi devorlariga aralashma tuldirilgan idishlar joylashtiriladi. Bu usulning samaradorligi past bulgani uchun ko’p ishlatilmaydi. Izotermik kuzovning ishchi xajmini quruq muz bilan sovitish samaradorligi yuqori bo’lgan usul bo’lib,mahsulot va havo temperaturasini ancha past ushlab turishi mumkin,sovuqlik miqdori oshishi esa mikroorganizmlarning rivojlanishiga,biokimyoviy jarayonlarga,mag’orlanishga to’sqinlik qiladi. Lekin quruq muz qimmat bo’lganligi sababli undan cheklangan miqdorda foydalaniladi. Asosan, muz qaymoq tashishda qo’llaniladi. Bu usulda kuzovida tempraturasi -25 – 20°C atrofida bo’ladi. Izotermik kuzovni sovitish usulining eng samaradorligi suyuq gaz,ya'ni suyuq azot bilan sovitishdir. Suyuqazot kuzovning ishchi xajmiga sepiladi,buglanishi natijasida uni sovitadi. Bu tipdagi avtomobillarda azotni saqlovchi maxsus rezervuarlar bo’lib,uni kuzovga uzatish sistemasi ham bo’ladi. Avtokorxona bilan tanishish, texnika xavfizligi bo‘yicha ko‘rsatma olish
Mehnat xavfsizligining asosiy masalalaridan biri ishlovchilarning xavfsizligini taminlash bo’yicha ish hisoblanadi. Zamonaviy ishlab chiqarish uni doimiy ravishda texnik jihatdan qurollantiruvchi, kimyoviy va mikrobiologik vositalardan foydalanishi, mobillashgan jarayonlarning keng qo’llanilishi bilan xaraktyerlanadi. Bunday sharoitlarda xavfsizlik talablarining buzilishi, baxtsiz hodisalarga olib keladigan xavfli holatlarni keltirib chiqaradi.
Mehnat xavfsizligi-bu shunday mehnat sharoitiki, bunday ishlab chiqarishda ishchilarga zararli va xavfli omillarning ta’sirini butunlay oldi olingan bo’ladi. Ishlab chiqarish sharoitida odamlar ishlab chiqarishning fizik va kimyoviy omillaridan jarohatlanadi.
Ishlab chiqarishning xavfli fizikaviy omillari harakatlanayotgan mashinalar, uskunalarning himoyalanmagan ko’zgaluvchan elementlari, harakatlanuvchi buyumlar, materiallar, uskunalar yoki materiallarning sirtidagi yuqori yoki pastki haroratlar, elektr setidaga xavfli kuchlanishlar, qisilgan havoning, gazning energiyasi, portlashlar, to’lqin zarbi va shunga o’xshashlar hisoblanadi. Odamlarning sog’ligi uchun ayniqsa ishlov berilayotgan materiallardan va instrumentlardan uchayotgan qismlar jiddiy xavf tug’diradi. Ishlab chiqarishning xavfli kimyoviy omillari inson organizmiga achchiq, zararli va og’rituvchi moddalarni ta’siri bilan xarakterlanadi.
Avtotransport vositalarining xavfsiz ishlashini tashkil etishning umumiy boshqaruvi ish beruvchi yoki uning ko'rsatmalari bo'yicha, tashkilot, bosh muhandis (texnik direktor) tomonidan o‘rnatilgan tartibda amalga oshiriladi.
Avtotransport vositalarining xavfsiz ishlashini tashkil qilish, ularning maqsadlariga binoan foydalanishni boshqarish va ularni belgilangan maqsadlar uchun foydalanishni boshqarish uchun tashkilot rahbari o'rinbosari o'rinbosari o'rinbosari unga tashkilotning transport xizmatiga taqdim etish bilan bog'liq bo'lishi kerak.
Do'stlaringiz bilan baham: |
