Rs shinalar - bu andoza haqida ma'lumot. Asosiy tizim shinalari Protsessor va asosiy xotira xotirasini bog'laydigan tizim avtobusi. Ilgari, bu shinalar mahalliy deb nomlangan va zamonaviy RS tomonidan chaqirilgan Old shinalar (Oldingi avtobus - FSB). Tizimning xususiyatlari protsessor tomonidan belgilanadi; Zamonaviy Tire 64 bitli kengligi bor va 66, 100 yoki 133 MGts chastotasida ishlaydi. Bunday yuqori chastotaning signallari elektr aralashuvini yaratadi va boshqa muammolarni keltirib chiqaradi. Shuning uchun ma'lumotlar tushishi uchun chastotani kamaytirish kerak kengaytirilgan kartalar (Kengaytirish kartasi) yoki Adapterlar (Adapterlar) va boshqa boshqa komponentlar.
Biroq, birinchi Rs protsessor, RAM xotirasi va I / O tarkibiy qismlariga xos bo'lgan bitta avtobus edi. Birinchi va ikkinchi avlod protsessorlari kam sinxronizatsiya chastotasi va tizim tarkibiy qismlari bunday chastotani saqlab qolishlari mumkin. Xususan, bunday arxitektura kengaytirish kartalari yordamida qo'm quvvatni kengaytirishga imkon berdi.
1987 yilda kompozet ishlab chiqaruvchilar turli tezlikda ishlashlari uchun tizim shinasini I / O avtobusidan ajratishga qaror qilishdi. O'shandan beri bunday ko'p arxitektura sanoat standartiga aylandi. Bundan tashqari, zamonaviy kompyuterlar bir nechta kiruvchi shinalar mavjud.
Shina ierarxiyasi
Rs turli xil shinalardan ierarxik tashkil etadi. Eng zamonaviy Rs, kamida to'rtta shinam. Shinalar ierarxiyasi har bir shinada tobora ko'proq protsessordan uzoqlashayotganligi sababli tushuntirilgan; Har bir shinaning har xil tarkibiy qismlarini birlashtirib yuqoridagi darajaga ulangan. Har bir shin odatda undan sekinroq (aniq sabab uchun - protsessor Rsda eng tezkor qurilmadir):
Ichki kesh shinasi: Bu protsessor va ichki l1 keshini bog'laydigan eng tezkor shinalar.
Tizim avtobusi: Bu xotira quyi tizimini xom va protsessor bilan bog'laydigan ikkinchi darajali tizim. Ba'zi tizimlarda protsessor va xotira shinalari bir xil. Ushbu plaster 1998 yilgacha 66 MGtsning tezligini (sinxronizatsiya chastotasi) ishladi, so'ngra 100 MGts, hatto 133 MGts ham oshirildi. Pentium bo'yicha II protsessorlar, arxitektura ikki marta mustaqil avtobus (Ikki tomonlama mustaqil avtobus - Dib) - yagona tizim shinasi ikkita mustaqil avtobus bilan almashtirildi. Ulardan biri asosiy xotiraga kirish uchun mo'ljallangan va deyiladi old shinalar (Shriftside avtobusi) va ikkinchisi - L2 keshiga kirish va deyiladi orqa shinalar (Orqa avtobus). Ikkita shinalarning mavjudligi kompyuterning ishlashini oshiradi, chunki protsessor bir vaqtning o'zida ikkala shinadan ma'lumotlarni olishi mumkin. Ona taxtalarida va beshinchi avlod chiplari, l2-kesh standart xotira avtobusiga ulangan. E'tibor bering, tizim shinasi ham deyiladi Asosiy shinalar (Asosiy avtobus) shin protsessor (Protsessor avtobusi) xotira avtobusi (Xotira avtobusi) va hatto mahalliy shinalar (Mahalliy avtobus).