Uskunalar narxi
5.1-jadval
Jixoz nomi
|
Narxi, So`m
|
Tiska
|
1542000
|
Frezalash stanogi
|
723800
|
Gidravlik press
|
4020000
|
Asboblar
|
3615800
|
Dvigatelni tekshirgich
|
31000000
|
Notebook
|
3299800
|
Yog 'to'kish vannasi
|
3100000
|
G`ildirakli to`shak
|
799800
|
Bolgarka
|
1495800
|
Elektr drel
|
865200
|
Shurpayor
|
1917800
|
Kanistr
|
959400
|
Tortuvchi arqon
|
107000
|
Boshlovchi simlar
|
467800
|
Tarmoq uzatma kabeli
|
199600
|
Domkrat
|
6644400
|
Dizel generatori
|
13518000
|
Kompressor
|
2939800
|
Jami:
|
70730200
|
Kompaniyaning doimiy xarajatlarini hisoblymiz. Ruxsat etilgan xarajatlarga - mijozga sayohat qilish uchun yoqilg'i va moylash materiallari kiradi.
Faraz qilamizki, 1 kunda kompaniya 8 ta mashinaga xizmat ko‘rsatadi. Bir safar uchun kompaniya avtomobili mijozga boradigan harkat va mijozdan kutish joyigacha bo'lgan harakatni hisobga olgan holda 5-10 litr yoqilg'i sarflaydi. Yoqilg'i narxini kamaytirish uchun biz mijozlarga sayohatlarni shunday rejalashtiramizki, shahar hududida bir nechta mijozlarni ziyorat qilish, ya'ni qisqaroq masofada imkon qadar ko'proq mijozlarni qamrab olish mumkin.Shuni hisobga olib, biz zarur mijozga tomon harakatlanish uchun yoqilg'i miqdori 4 litrga teng. Yoqilg'i narxini hisobga olgan holda, kerakli miqdordagi yoqilg'ining narxi -28000 so`mni tashkil qiladi. Bunday holda, dizel generatorining ishlashi uchun zarur bo'lgan yoqilg'i miqdorini hisobga olish kerak. Dizel generatorining yoqilg'i sarfi soatiga 1,8 litrni tashkil qiladi. Barcha texnik xizmat ko'rsatish jarayoni uchun biz generator butun texnik xizmat ko'rsatish davrida ishlaydi deb taxmin qilamiz. O'rtacha parvarishlash vaqti 1,5 soat. Buni hisobga olgan holda, biz generator uchun 2,5 litrga teng bo'lgan yoqilg'ining kerakli miqdorini qabul qilamiz. Narxi 19 ming so`m.
Kompaniyaning daromadini hisoblaylik. Qabul qilamizki, 1 oyda kompaniya 13 ta mashinaga xizmat ko'rsatadi. 13 ta mashinaga quyidagilar kiradi
1-oy davomida barcha avtomobillarga xizmat ko'rsatish narxi -4816ming somni qiladi.
Shtat tarkibiga quyidagilar kiradi: korxona direktori, hisobchi, haydovchi, ikkita mexanik (bitta xizmat mashinasi bilan, ikkita xizmat mashinasi bilan, haydovchilar va mexaniklar soni ikki barobar ortadi va hokazo). Ish haqi to'g'ridan-to'g'ri xizmat ko'rsatilayotgan avtomobillar soniga, xizmat ko'rsatilayotgan avtomobillar toifasiga bog'liq. Kompaniyaning bitta avtomobili bo'lgan bitta mexanikning ish haqi - soliq hisob-kitoblari va qat'iy xarajatlarni hisobga olgan holda oylik daromadning 20 foizini tashkil etadi, agar bu miqdor eng kam ish haqidan oshmasa, eng kam ish haqi 1.5 millon so`m miqdorida to'lanadi. Kompaniyaning bitta avtomashinasiga ega bo'lgan avtomashina haydovchisining ish haqi - oylik daromadning 15 foizini, soliq hisob-kitoblari va qat'iy xarajatlarni hisobga olgan holda, agar bu miqdor eng kam ish haqidan oshmasa, eng kam ish haqi to'lanadi, tenglashtirilgan. 1.5 millon so`m
Shunday qilib, 18-oyda biz xizmat ko‘rsatilayotgan avtomobillarning maksimal qiymatiga erishamiz, ya’ni 203 ta avtomobil. Har bir xodimning ish haqining 13% miqdorida daromat solig`ga ajratmalarni hisobga olgan holda foyda oyiga 27 million so`mni tashkil qiladi. Xizmat ko'rsatilayotgan avtomashinalar sonini ko'paytirish mumkin emas, chunki kompaniyaning avtomobili mijozning avtomashinalariga oylik monitoring va texnik xizmat ko'rsatish rejasini bajara olmaydi. Agar kompaniya ushbu miqdordagi avtomashinalar bilan ishlashda davom etsa, investitsiyalarning to'liq daromadi kompaniyaning 39 oylik faoliyatidan keyin keladi, bu 3 yil 3 oy.
Xulosa
Yakuniy saralash ishi davomida loyiha yakunlandi
"Mobil avtoservis", bu nafaqat mijozga tashrif buyurishda texnik yordam, balki avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradigan va nafaqat uning ishlashini tiklay oladigan mobil xizmat ko'rsatish stantsiyasi sifatida.
Ishda “Mobil avtoservis” biznes-loyihasining hisob-kitobi amalga oshirildi, Chelyabinsk shahridagi “Mobil avtoservis”ning rentabellik holati aniqlandi va kompaniya avtomobilining orqa qismidagi jihozlarning joylashuvi aniqlandi Bozorni ko'rib chiqish yakunlandi, iqtisodiy qismni hisoblash, jihozlarning sxemasi ishlab chiqilgan va ish rejasi berilgan.
Menimcha, “Mobil avtoservis” kompaniyasining faoliyati ofisda yoki avtomashinada keladigan boshqa joylarda doimiy ishlaydigan va u kun bo'yi turib, egasining ishdan qaytishini va qaytishini kutadigan odamlarni qiziqtiradi. Odam butun kunni ishda o'tkazadi va uning mashinasiga g'amxo'rlik qilish uchun mutlaqo vaqti yo'q. Dam olish kunlarida yoki dam olish kunlarida u ishdan dam olib, oilasi bilan vaqt o'tkazadi. Mobile Auto Service texnik xizmat ko'rsatishni hozirgidan ko'ra qulayroq qilish maqsadida ishlab chiqilgan. Odam endi dam olish kunini texnik xizmat ko'rsatish uchun o'tkazishga hojat qolmaydi, kompaniya mutaxassislari mijozga mashinani texnik xizmat ko'rsatishga ishonib topshirish qulay bo'lgan vaqtda kelishadi.
Do'stlaringiz bilan baham: |