Мировая экономика и международный бизнес

Таблица 20.2
Крупнейшие машиностроительные компании мира
по обороту в 2005 г.
(млн
 дол.)
Компания
General Motors
Ford Motor
Toyota Motor
Volkswagen Group
Siemens
IBM
Honda
Hitachi
Hewlett-Packard
Страна
США
Германия
США
Япония
Германия
Германия
США
Япония
Япония
США
Подотрасль машиностроения
Автомобилестроение
Автомобилестроение
Автомобилестроение
Автомобилестроение
Автомобилестроение
Электротехника, электроника
ЭВМ
Автомобилестроение
ЭВМ
ЭВМ
Оборот
184 173
171 652
161 283
Источник:
Данные Financial Times. 2005.
Глава 20. Машиностроительный комплекс
Многие из современных транснациональных корпораций в машино-
строении нельзя отнести к конкретной подотрасли. Напротив, деятельность
этих компаний диверсифицирована, она направлена на производство
широкого круга продукции, сочетая в себе, например, производство
автомобилей и авиационных двигателей. К крупнейшим из таких компа-
ний, кроме вышеназванных, относятся германская многоотраслевая группа
Siemens, нидерландская компания Philips, гонконгская компания Hutchison
и многие другие.
20.2. Общее машиностроение
Ведущей отраслью общего машиностроения является
 станкострое-
ние.
Станкостроение определяет научно-технический прогресс в совре-
менном мире, требует использования высококвалифицированных трудо-
вых ресурсов, поэтому размещается оно в основном в
развитых странах. Не случайно на шесть из них — США, Японию, ФРГ,
Италию, Швейцарию и Францию — приходится 75% мирового производ-
ства станков.
Лидирующие позиции по обороту (млрд дол. США) в мировом станко-
строении в 2005 г. занимали Япония
Германия (9,5), КНР (5,0), Ита-
лия (4,9), Тайвань (3,3) и США (3,2). Ведущими экспортерами продукции
станкостроения являются Германия, Япония, Италия и Швейцария. Более
половины станков, производимых в этих странах, идет на экспорт.
Станкостроение играет ключевую роль обеспечении средствами
производства промышленных предприятий, и европейское станкостро-
ение заняло лидирующее положение в мировом производстве станков. Для
сохранения этого положения оно должно непрерывно обеспечивать новые
технологические решения для поддержания конкурентоспособности
и улучшения качества с целью достижения наибольшей эффективности
производства и производительности оборудования.
Станкостроительная промышленность отличается классическим
циклическим развитием с резкими подъемами и спадами: как только начи-
нается экономический спад, заказы на станки резко сокращаются. Только
в 2002 г. спад мирового производства станков и кузнечно-прессового обору-
дования
составил 14% (с 36,1 до
млрд
при этом в США —
на 33%, в Японии — на 30%, в Германии — на 12%. В целом производство
металлообрабатывающего оборудования (МОО) в мире с
г. сократи-
лось на треть и составило 46,3 млрд дол.
В наибольшей степени экономический спад в 90-е годы истекшего
столетия затронул одного из бывших лидеров мирового станкостроения —
Россию, в которой выпуск металлорежущих станков уменьшился в 10 раз,
а КПО — более чем в 20 раз.

---

424 МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС
Именно в станкостроении особо сильно развита международная коопе-
рация и специализация, составляющие основу международного бизнеса
в машиностроении. Отрасль отличается широчайшей номенклатурой
выпускаемой продукции. В мире выпускаются многие тысячи моделей
станков и КПО различных размеров на сотнях предприятий в каждой
из 35 основных станкостроительных стран. В то же время большинство
крупных стран, в том числе и Россия, потребности в металлообрабатыва-
ющем оборудовании удовлетворяют за счет импорта.
Мировой рынок
 сельскохозяйственного машиностроения
занимает
незначительную долю в структуре мирового машиностроительного комп-
лекса. Об этом свидетельствует, в частности, то, что годовой оборот
крупнейшего производителя — американской компании John Deere —
составляет 6,4 млрд евро (в десятки раз меньше, чем, например, у авто-
мобильных гигантов).
Поскольку размещение сельскохозяйственного машиностроения тяго-
теет к местам потребления, то оно сосредоточено преимущественно в глав-
ных сельскохозяйственных регионах мира. В конце XX — начале XXI в,
развитые страны сокращают производство
ственной техники, уделяя все большее внимание повышению ее
Тем не менее пока лидирующие позиции в производстве машин для нужд
сельского хозяйства несомненно принадлежат США, а также Италии
и Франции. В шестерке лидеров — американские компании John Deere,
Agco, американо-итальянская CNH, германо-французская
+
Renault Agriculture, а также итальянские компании
и
Роль России и Белоруссии (главных продуцентов сельскохозяйственной
техники в СНГ) на мировом рынке весьма незначительна.
Круг производителей продукции мирового
 тяжелого машинострое-
ния
весьма ограничен. К странам, производящим всю номенклатуру
тяжелого машиностроения, относятся США, Япония, Германия, Велико-
британия. Некоторые страны (Китай и Россия) производят относительно
ограниченный круг названной выше продукции. Наконец, к третьей группе
стран относятся те, которые производят отдельные изделия. Так, Швеция
и Финляндия, например, производят оборудование для бумажной промыш-
ленности, Австрия — оборудование для металлургических заводов.