Mintaqaviy temir yo‘l uzelining texnik foydalanish tasnifi

Jami	885	65	55	76	65	1020	75	75	55	970	67	83	93	880	4464	18000		20400		16350		54750
59214
Umumiy		1404	271	308	324	280	1486	289	344	274	1667	263	316	276	1495	8997	19266		21675		17485		58426		67423

1.2-jadval

Yordamchi jadval

№	Yukning nomi	Nomutanosiblik koeffitsiyenti	Yillik yuk oqimi, ming tonna	Sutkalik yuk oqimi, tonna	4 o‘qli vagonlarda tashiladigan y uklar foizi	Vagon turi	Vagonning yuk ko‘tara oluvchanligi	Vagonning yuk ko‘taraolishidan foydalanish koeffitsienti	Vagonni yuklanishining texnik me’yori	Mavjud vagonlar soni	YUk oqimlarini vagon oqimlariga aylantirish koeffitsienti	Bitta vagonning tara og‘irligi	Vagonlarning umumiy tara og‘irligi	Vagonlarning umumiy brutto og‘irligi	Vago n uzunligi	4- o‘qli vagonlarning umumiy uzunligi
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1	Ko‘mir	1,04	4625	13178,08	100	YaV	69	1	69	191	0,04129	22,5	4297.5	17475.58	13,92	2658.72
2	Ruda	1,05	4350	12513,69	100	YaV	69	1	69	182	0,04184	22,5	4095	16608.69	13,92	2533.44
3	Metall	1,14	4300	13430,137	100	YaV	68	0,9	61,2	220	0,05116	22	4840	18270.13	13,92	3062.4
4	Metall buyumlari	1,2	4748	15609,86	100	YoV	68	0,9	61,2	255	0,05370	22	5610	21219.86	14,72	3753.6
5	Qurilish materiallari	1,12	4250	13041,99	100	YaV	69	0,8	55,2	237	0,05576	22,5	5332.5	18373.59	13,92	3299.04
6	Yog‘och	1,17	11535	36975,20	100	Pl	70	0,8	56	661	0,05730	20,92	13828.1	50803.3	14,62	9663.82
7	Don mahsulotlari	1,19	5450	17768,49	100	YoV	68	1	68	262	0,04807	22	5764	23532.49	14,73	3859.26
8	Turli	1,13	28165	87195,75	100	YoV	68	0,85	57,8	1509	0,05357	22	33198	120393.75	14,73	22227.57
Jami			67423							3517			76965.1	286677.39		51057.85

1.3-jadval

Yuk turlari bo‘yicha vagon oqimlari

ga dan	Yuk turi	R	a	b	v	g	T	d	e	j	I	z	i	k	O	Jami	E		N	V	Jami	Umumiy
R	Turli		1		2		6	2		1	7		2		6	27		18	12	14	44	71
a	Turli	1		2		1		1	2			2		2		11		2		1	3	14
b	Turli				3		2		1	1	1		2		2	12			2		2	14
v	Turli	2	1			2		1			1	2		2		11		2		1	3	14
g	Turli			2	1		2		1	1	2		1		3	13			2		2	15
T	Turli	5	2		3			1			6		2		8	27		14	16	12	42	69
d	Turli	2		1		2			2		2	2		2	2	15		2		2	4	19
e	Turli		2		2		1			3	2		2		1	13			1	2	3	16
j	Turli	2		3		2		2	1		2		2		2	16		2		1	3	19
I	Turli	5		1		1	8		3				2		7	27		13	17	13	43	70
z	Turli	1	1		1			2		3				3	1	12			3		3	15
i	Turli		2	2		2			3		2	3		2		16		2		2	4	20
k	Turli	2		2		1		2		3	2	2			2	16			1	2	3	19
O	Turli	6	2		2		5		1		9		2			27		12	15	11	38	65
Jami		26	11	13	14	11	24	11	14	12	36	11	15	11	34	243		67	69	61	197	440
E	Metall buyumlari	6		2			12		2		12		2		10	46			107		107	153
	Qurilish mat-ri																		120		120	120
	Yog‘och																		229	126	355	355
	Don mahsulotlari																			111	111	111
	Turli	8	1		2	1	8	2		1	13	2		2	7	47			171	161	332	379
N	Ko‘mir	5					6				5				6	22	82				82	104
	Ruda																88				88	88
	Metall																113				113	113
	Yog‘och																			149	149	149
	Don mahsulotlari																			151	151	151
	Turli	9		2	1	2	11		2		6		2	1	8	44	166			166	335	379
V	Ko‘mir																87				87	87
	Ruda																94				94	94
	Metall																107				107	107
	Metall buyumlari
	Qurilish mat-ri																		102		117	117
	Yog‘och	8					10				6				10	34			123		123	157
	Turli	11	2		1		7	2		1	9	2		2	6	43	112		156		268	311
Jami		47	3	4	4	3	54	4	4	2	51	4	4	5	47	236	852		1125	864	2841	3077
Umumiy		73	11	17	18	14	78	15	18	14	87	15	19	16	81	479	919		1194	925	3038	3517

Yillik yuk oqimlari (1000 tonna)ni sutkalik yuk oqimlari (tonna)ga aylantirish quyidagi formula yordamida amalga oshiriladi

bu yerda: yillik yuk oqimi miqdori, tonna;

nomutanosiblik koeffitsienti.

Har bir yuk turlarini tashish uchun kunlik zarur bo‘ladigan vagonlar soni 4 o‘qli vagonlarda tashiladigan sutkalik yuk oqimilarini ushbu vagonlarni yuklanishining texnik me’yoriga bo‘lish yo‘li bilan aniqlanadi

Izoh: yuklarni tashish uchun foydalaniladigan vagonlar ulushi topshiriqning 4-ilovasida keltirilgan. Shuning uchun kelgusidagi hisob ishlari ushbu ilova ko‘rsatkichlariga binoan amalga oshiriladi. Ushbu bitiruv malakaviy ishida hisob ishlari faqat 4 o‘qli vagonlar uchun bajariladi.

Yillik yuk oqimini sutkalik vagon oqimiga aylantirish koeffitsienti sutkalik vagon oqimlarini yillik yuk oqimlariga bo‘lish orqali aniqlanadi

1.2-jadvaldagi har bir yuk turlari bo‘yicha aniqlangan aylantirish koeffitsientlari yordamida 1.1-jadvaldagi yillik yuk oqimlari mos ravishda sutkalik vagon oqimlariga aylantiriladi va yuk turlari bo‘yicha vagon oqimlari jadvali tuziladi (1.3-jadval). Shundan so‘ng kelgusidagi hisob ishlariga qulaylik yaratish maqsadida yuk turlarini birlashtirgan holda vagon oqimlari jadvali tuziladi (1.4-jadval).

Vagon oqimlari 1.4-jadvalini hisoblash, jadvalni ustunlar va qatorlar bo‘yicha hisoblab, ularning umumiy hisobini chiqarishdan iborat. Har bir qator yig‘indisi jo‘natilgan vagonlar sonini (ortish), ustunlar yig‘indisi esa, tushirishga kelgan vagonlar sonini bildiradi. Stansiyalarda tushirilgan vagonlar sonini yuklangan vagonlar soniga taqqoslash orqali har bir stansiya uchun ortiqcha yoki yetishmayotgan bo‘sh vagonlar soni aniqlanadi. Agar yuk tushirilgan vagonlar soni yuk yuklash uchun talab etilayotgan vagonlar sonidan ko‘p bo‘lsa, stansiya uchun ortiqcha bo‘sh vagonlar soni kelib chiqadi. Agar yuk tushirilgan vagonlar soni yuk yuklash uchun talab etilayotgan vagonlar sonidan kam bo‘lsa stansiya uchun yetishmayotgan bo‘sh vagonlar soni kelib chiqadi. Barcha stansiyalardagi ortiqcha bo‘sh vagonlar yuk yuklash uchun vagonlar yetishmayotgan stansiyalarga jo‘natiladi.

Stansiyalardagi bo‘sh vagonlar masofani inobatga olgan holda tarqatiladi. Yuk ortish uchun vagonlar yetishmayotgan stansiyalarga bo‘sh vagonlarni tarqatish 1.4-jadvalning “Bo‘sh vagonlar balansi” ustunlari bo‘yicha amalga oshiriladi. Bunda “+” belgisi bilan mazkur stansiyadagi ortiqcha vagonlar soni, “-” belgisi bilan mazkur stansiyaga yetishmaydigan vagonlar soni ifodalanadi.

Stansiyalardagi bo‘sh (ortiqcha) vagonlar yuk ortish uchun bo‘sh vagonlar yetishmayotgan stansiyalarga tarqatish tartibi quyidagicha amalga oshiriladi:

• 
  “N” stansiyasidagi 191 ta bo‘sh (ortiqcha) vagon “E” stansiyasiga jo‘natiladi;
  
• 
  “N” stansiyasidagi 19 ta bo‘sh (ortiqcha) vagon “V” stansiyasiga jo‘natiladi;
  
• 
  “I” stansiyasidagi 17 ta bo‘sh (ortiqcha) vagonni tarqatish tartibi quyidagicha amalga oshiriladi:
  

• 
  “I” dan “d” ga 2 ta;
  
• 
  “I” dan “j” ga 5 ta;
  
• 
  “I” dan “V” ga 10 ta;
  
• 
  “e” dan “d” ga 2 ta.
  

“R” stansiyasidagi 2 ta bo‘sh (ortiqcha) vagonni tarqatish tartibi quyidagicha amalga oshiriladi:

• 
  “R” dan “E” ga 2 t;.
  
• 
  “b” dan “E” ga 3 ta;
  
• 
  “v” dan “g” ga 1 ta.
  
• 
  “v” dan “E” ga 3 ta
  

“O” stansiyasidagi 16 ta bo‘sh (ortiqcha) vagonni tarqatish tartibi quyidagicha amalga oshiriladi:

• 
  “O” dan “V” ga 16 ta;
  

“T” stansiyasidagi 9 ta bo‘sh (ortiqcha) vagonni tarqatish tartibi quyidagicha amalga oshiriladi:

• 
  “T” dan “i” ga 1 ta;
  
• 
  “T” dan “k” ga 3 ta;
  
• 
  “T” dan “V” ga 5 ta.
  

1.4-jadval

Vagon oqimlari jadvali

ga dan

R

a

b

v

g

T

d

e

j

I

z

i

k

O

Jami

E

N

V