Министерство высшего и среднего специального об-разования республики узбекистан

Примеры распределения объема работ по видам и месту их выполнения на СТО, % (по ОНТП-01-91)
Таблица 2

Виды работ	Распределение объема работ в зависимости от число рабочих постов					По месту их выполнения
	До 5	От 6 до 10	От 11 до 20	От 21 до 30	Свыше 30	На рабочих постах	На участках
1	2	3	4	5	6	7	8
Диагностические	6	5	4	4	3	100
ТО в полном объеме	35	25	15	10	6	100
Смазочные	5	4	3	2	2	100
Регулировочные, по установке углов передних колес	10	5	4	4	3	100
Ремонт и регулировка тормозов	10	5	3	3	2	100
Электротехнические	5	5	4	4	3	80	20
По приборам системы питания	5	5	4	4	3	70	30
Аккумуляторные	1	2	2	2	2	10	90
Шиномонтажные	7	5	2	1	1	30	70
Ремонт узлов, систем и агрегатов	16	10	8	8	8	50	50
1	2	3	4	5	6	7	8
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	-	10	25	28	35	75	25
Окрасочные и противокоррозионные	-	10	16	20	25	100
Обойные	-	1	3	3	2	50	50
Слесарно-механические	-	8	7	7	5	-	100
ИТОГО	100	100	100	100	100	-	-

Расчет числа производственных рабочих

Количество технологически необходимых производственных рабочих (Р_т) для выполнения работ на постах, участках и в отделениях определяется:

Штатное количество производственных рабочих (Р_ш) определяется:

где: Ф_н - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе, час
Ф_д - годовой фонд штатного рабочего, час

Таблица по определению количества рабочих

Таблица 5

№	Наименование зон и участков	Tiг, чел час.	Фт, час	Фш, час	Рт, чел.	Рт, чел.	Рш, чел.	Рш, чел.
1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Зоны ТО и ТР
1	Диагностические	2073,6	2070	1840	1	1	1,12	1
2	ТО в полном объеме	5184	2070	1840	2,5	3	2,81	3
3	Смазочные	1036,8	2070	1840	0,5	1	0,56	1
4	Регулировочные, по установке углов передних колес	2073,6	2070	1840	1	1	1,12	1
5	Ремонт и регулировка тормозов	1555,3	2070	1840	0,75	1	0,84	1
6	Электротехнические	1036,8	2070	1820	0,5	1	0,56	1
7	По приборам системы питания	1036,8	2070	1840	0,5	1	0,56	1
8	Аккумуляторные	518,4	2070	1820	0,25	1	0,28	1
9	Шиномонтажные	518,4	2070	1840	0,25	1	0,28	1
10	Ремонт узлов, систем и агрегатов	2592	2070	1840	1,25	1	1,4	1
11	Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	15552	2070	1820	7,5	8	8,5	9
12	Окрасочные и противокоррозионные	12960	1822	1610	7,11	7	8	8
13	Обойные	2073,6	2070	1840	1	1	1,1	1
14	Слесарно-механические	3628,8	2070	1664	1,75	2	2,1	2
	ИТОГО	51840	-	-	25,86	30	29,33	32
	II. Производственные участки
1	Электротехнические	1036,8	2070	1840	0,5	1	0,56		1
2	По приборам системы питания	1036,8	2070	1840	0,5	1	0,56		1
3	Аккумуляторные	518,4	2070	1820	0,25	1	0,28		1
4	Шиномонтажные	518,4	2070	1840	0,25	1	0,28		1
5	Ремонт узлов, систем и агрегатов	2592	2070	1840	1,25	1	1,4		1
1	2	3	4	5	6	7	8		9
6	Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	15552	2070	1840	7,5	8	8,5		9
7	Обойные	2073,6	2070	1840	1	1	2,18		2
8	Слесарно-механические	3628,6	2070	1840	1,75	2	2,18		2
	ИТОГО	26956,8	-	-	13	16	14,02		17
	II. Вспомогательные отделения
1	Работы по самообслуживанию	1273,7	2070	1840	0,6	1	0,69		1
2	Транспортные	181,9	2070	1840	0,08	1	0,09		1
3	Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	181,9	2070	1840	0,08	1	0,09		1
4	Уборка помещений и территории	181,9	2070	1840	0,08	1	0,09		1
	ИТОГО	1819,64	-	-	0,84	4	0,96		4
	ВСЕГО	53659,5	-	-	26,7	34	30,29		36

Расчет числа постов и автомобиле мест
Рабочие посты - это автомобиле места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технических воздействий на автомобиль, для поддержания и восстановления его технического исправного состояния и внешнего вида (посты мойки, диагностики, ТО и Р, окрасочные и т.д.).
Число рабочих постов по каждому виду работ определяется:
=51840*1,1/2882,25*1,5=13,18
где: Т_пi - годовой объем постовых работ, чел. час
 - неравномерности поступления автомобилей на СТО (1,1…1,3)
Ф_п- годовой фонд рабочего времени поста
Ф_п = Д_раб.г  Т_см  m   =2882,25
Р_ср - среднее число одновременно работающих (для ТО-ТР = 1,5…2,5, на постах кузовных и окрасочных работ 1,0…1,5), чел.
 - коэффициент использования рабочего времени поста ( 0,9 )
При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов определяется:
= 26,55*1,2/49*1,5*30*0,4=0,01
где: _у-м,с - суточное число заездов автомобилей для выполнения уборочно-моечных работ:
= 2700*3/305=26,55
_у-м – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ (для СТО до 10 рабочих постов 1,3…1,5; от 10 до 30 постов 1,2…1,3; более 30 постов 1,1…1,2),
А_у – производительность моечной установки (15…20 грузовые, 30-40 автобусы, 30-50 легковые),
 - коэффициент использования рабочего времени поста ( 0,9 )
Т_об - суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка,

Вспомогательные посты – это автомобиле места оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологические вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, контроля после ТО и Р, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на окрасочном участке.

Число постов на участке приемки автомобилей - Х_пр
=2700*3*1,1/305*7*2=2,08
где: А_пр - пропускная способность числа приемки (2 - 3 авт./ч.)
Т_пр - суточная продолжительность работы участка приемки, час
 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей (1,1-1,5)
Для расчета числа постов выдачи автомобилей - Х в условно можно принять, что ежедневное число выдаваемых автомобилей равно числу заездов автомобилей на СТОА. В остальном расчет аналогичен расчету числа постов приема автомобилей, по этому Х_в = Х_пр
Число постов контроля после ТО и ТР зависит от мощности СТОА и определяется исходя из продолжительности контроля.
= 2700*1,1/7*0,7=85,86
где: t_конт. – продолжительность контроля 0,2…0,3 ч.

Число постов сушки и обдува автомобилей в зоне уборочно-моечных работ определяется исходя из пропускной способности данного поста, которая может быть принята равной производительности механизированной мойки или Х_с = Х_у-м.

Число постов сушки после окраски определяется производственной программой и пропускной способностью оборудования. Пропускная способность комбинированной окрасочно-сушильной камеры, согласно технической характеристике, может быть равно 5-6 автомобилям в смену. Пропускная способность отдельной окрасочной камеры с одной сушильной камерой составляет 12 автомобилей за смену.

Общее число вспомогательных постов ( ОНТП-АТП-СТО-80 ) на один рабочий пост составляет 0,25-0,50.
Х_всп. = ( 0,25-0,50 )  Х_i= 0,25*13,18=3,295
Автомобиле места ожидания на производственных участках СТО. Общее число автомобиле мест ожидания на производственных участках СТО составляет 0,3-0,5 на один рабочий пост.
Х_о = (0,3…0,5)  Х_i= 0,3*13,18=3,954
Автомобиле места ожидания предусматриваются в зонах мойки, ТО и ТР, участках окраски, кузовной, сварочной и т.п.
Автомобиле места хранения предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей, принятых в ТО и ТР.
= 2700*3/7=1157,1
где: Т_пр - среднее время пребывания автомобилей на СТО после его обслуживания и выдачи владельцу (около 3…4 ч ),
Т_в - продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки, ч.
При наличии магазина необходимо иметь автомобиле места для продажи автомобилей и для их хранения на открытой стоянке магазина. Число автомобиле мест хранения на открытой площадке магазина определяется:
= 2700*20/305=177,04
где: Д_з – число дней запаса – (принимается 20 дней)
Число автомобиле мест хранения на дорожных СТО предусматривается из расчета 1-2 автомобиле места на один рабочий пост.
Открытая стоянка для автомобилей клиентуры и персонала СТО – определяется из расчета 7-10 автомобиле мест на 10 рабочих постов:
= 0,7*13,18/10=0,92