Microsoft Word traktor va avtomobillar konstruktsiyasi doc

4-rasm. Mexanik transmissiya sxemalari:

a,b-mexanik transmissiya 4x2 avtomobili uchun; v-mexanik transmissiya 4x4 avtomobil uchun, g-mexanik transmissiya 6x4 avtomobil uchun; d- mexanik transmissiya 6x6 avtomobil uchun; e-gidrohajmli va elektrik transmissiya 4x2 avtomobili uchun; j,z-mexanik transmissiya 8x8 avtomobili uchun.

1-dvigatel, 2-ilashish muftasi, 3-uzatmalar qutisi, 4-kardan uzatmasi, 5- asosiy uzatma, 6-kardan sharniri, 7-taqsimlash qutisi, 8-differentsial, 9-nasos (generator), 10-gidromotor (elektrodvigatel).



4, b-rasm da g'ildirak formulasi 4x4 bo'lgan mexanik transmissiyaning sxemasi keltirilgan. G'ildirak formulasi 4x2 bo'lgan avtomobilning transmissiyasidan farqli qo'shimcha taqsimlash qutisi 7 o'rnatilgan, taqsimlash qutisidan burovchi moment kardan uzatmalari 4 orqali yetaklovchi ko'priklarga uzatiladi.

Oldingi yetaklovchi ko'prikda asosiy uzatma, differentsial va yarim o'qlardan tashqari burovchi momentni yetaklovchi va boshqariluvchi g'ildiraklarga uzatish uchun kardan sharnirlari 6 o'rnatilgan. Ba'zida yetaklovchi ko'priklarga burovchi momentni ma' lum bir nisbatda uzatish uchun taqsimlash qutisida o'qlararo differentsial o'rnatiladi.

Uch o'qli avtomobillarning mexanik transmissiyalarida oraliq va orqa yetaklovchi kopriklarga burovchi moment bir umumiy val orqali (4-rasm, g) uzatiladi.

Xususan avtomobilning texnik mukammalligini ko’rsatuvchi ko’rsatkichlari: tejamkorlik, xavfsizlik darajasi, ixchamligi va umumiy qiyofasi, ko’rkamligi, shuningdek boshqaruvchanligi, turg’unligi, tormozlash qobiliyati va boshqa bir qator xususiyatlari avtomobil yuritmasining turiga bevosita bog’liq bo’ladi. Nazariy jihatdan olib qaralsa, ikki o’qli avtomobillar uchun dvigatel va yetakchi ko’prikning shassiga joylashtirilishini amalga oshirish mumkin bo’lgan oltita muqobili bo’lishi mumkin:

1.