Microsoft Word Cover page compressed doc

Notes to chapter 4 
Figure 4.1 
The  Gini  coefficient  is  taken  from  the  World  Bank.  Data  is  from  2000  for  the  following 
countries  Austria,  Belgium,  Canada,  Finland,  Germany,  Greece,  Ireland,  Italy,  Luxembourg, 
Norway,  Spain,  Sweden,  Switzerland  and  United  States  of  America.  Data  for  Israel  is  from 
2001, for Bulgaria and Uzbekistan data is from 2003; values for Estonia, Hungary, Lithuania, 
Slovenia  and  Tajikistan  is  from  2004.  Data  is  from  2005  for  Albania,  Azerbaijan,  Croatia, 
Georgia and Poland; data for The Former Yugoslav Republic of Macedonia and Turkey is from 
2006;  data  for  Armenia,  Belarus,  Bosnia  and  Herzegovina,  Kazakhstan,  Kyrgyz  Republic, 
Latvia, Montenegro, Republic of Moldova, Romania and Russian Federation is from 2007. For 
Serbia and Ukraine data is from 2008.  
 
Figure 4.2 
Data is from Eurostat’s household survey from 2005 and covers EU27 countries.  
 
Figure 4.3 
Data is from Eurostat’s household survey from 2005. 
 
Figure 4.4 
Data for EU is from Eurostat’s household survey from 2005 and covers EU27 countries. Data 
for Russian Federation is from the Russian Federation Federal State Statistics Service and is 
from the year 2008. Data for the Republic of Moldova is the National Bureau of Statistics of 
the  Republic  of  Moldova  and  is  from  the  year  2008.  Data  for  Turkey  is  from  2009  and  is 
taken  from  the  Turkish  Statistical  Institute.  Data  for  the  United  States  of  America  is  from 
2009 and is taken from the United States Department of Labor, Bureau of Labor Statistics. 
Note that the definitions for the United States of America vary from the others. Transport 
Services for the United States of America is only Public Transport, all other transport services 
are included under Operation of Vehicles.   
 
 
 

---

 
Page 120 of 122 
Figure 4.7 
Investment  in  infrastructure  is  from  ITF.  Data  on  GDP  is  obtained  from  UNECE.  Data  is  for 
2008 except for the following cases: 2007 for Austria, Georgia, Italy, Lithuania, Norway and 
Portugal; 2005 for Malta; 2004 for Switzerland and 2003 for the United States of America. 
There is no data on investment in railway infrastructure for Canada.  
 
Figure 4.8 
See notes to figure 4.7. For countries where data is only unavailable for 2008, the value of 
2007  has  been  used  for  2008.  Countries  where  more  observations  are  missing  have  been 
excluded.  
 
Figure 4.9 
Both GDP and Private Investments in Transport are taken from the World Bank, and should 
according to the source include all private investments in transport.