Microsoft Word Cover page compressed doc

Notes to chapter 3 
Figure 3.1 
See notes to table 2.1 on road density. 
 
Figure 3.2 
The  source  for  the  population  is  the  World  Bank.  The  rail  length  is  taken  from  the  World 
Bank and the UNECE Statistical database. The length is measured in kilometres and covers all 
rail  lines.  Data  for  Romania  is  from  2009;  data  for  Austria,  Azerbaijan,  Croatia,  France, 
Iceland, Kazakhstan, Russian Federation and the Former Yugoslav Republic of Macedonia is 
from 2007. Data for Albania is from 2004. Data for all the remaining countries is from 2008, 
except  Andorra,  Cyprus,  Iceland,  Malta,  Monaco,  Montenegro  and  San  Marino  for  which 
data is either unavailable or not relevant.  
 
 
 

---

 
Page 118 of 122 
Figure 3.3 
The  rural  access  indicator  is  calculated  by  the  World  Bank.  The  values  are  taken  from  the 
publication: 
http://www.worldbank.org/transport/transportresults/headline/rural‐
access/tp‐10‐final.pdf. Data for Tajikistan is from 1999, data for Uzbekistan is from 2000, for 
Belarus, Russian Federation, Romania, Latvia and Bulgaria data is from 2001, for Albania and 
Azerbaijan  in  2002,  for  Turkey,  Armenia,  Croatia,  Estonia,  Georgia,  Czech  Republic  and 
Lithuania in 2003.  
  
Figure 3.4 
Values  are  from  the  World  Bank  and  IRF.  For  Greece  and  Netherlands  data  is  from  2000, 
Kyrgyzstan, Turkmenistan and Uzbekistan data is from 2001; data for Albania is from 2002, 
data  for  Germany,  Spain  and  Italy  is  from  2003;  data  for  Canada,  Czech  Republic, 
Luxembourg, Portugal and Romania is from 2004; data for Belarus, Bosnia and Herzegovina 
and Bulgaria is from 2005; data for Azerbaijan, and Slovakia is from 2006. Data for Denmark, 
Georgia,  Monaco,  Norway  and  the  Russian  Federation  is  from  2007.  For  the  remaining 
countries  data  is  from  2009,  except  Andorra,  Montenegro,  San  Marino,  Tajikistan  and 
Turkey, for which data is unavailable.  
 
Figure 3.5 
The data source for the Human Development Index is UNDP and values are for 2007. Data 
sources and definitions for road density are as for table 3.1. Data on road density for Turkey 
is from the Turkish Statistics Institute.  
 
Figure 3.6 
Data  is  taken  from  the  UNECE  statistical  database.  Data  is  unavailable  for  Belgium,  Malta, 
Tajikistan, FYR Macedonia and Turkmenistan.  
 
Figure 3.7 
Data is taken from Eurostat. 
 
Figure 3.8 
Imports  and  exports  measured  in  current  prices  and  exchange  rates  (USD)  are  from  the 
UNECE  statistical  database.  GDP  is  also  in  current  prices  and  USD  and  is  taken  from  the 
World Bank. Note that to express the importance of foreign trade we have shown the size of 
imports plus exports relative to GDP, which should not be confused with the trade balance 
(exports  minus  imports).  Data  is  from  2009  for  all  countries,  except  for  Austria,  Cyprus, 
Kyrgyzstan,  Montenegro,  Serbia,  Switzerland  and  The  Former  Yugoslav  Republic  of 
Macedonia for which data is from 2008. Data for Uzbekistan is from 2007. There is no data 
for Andorra, Liechtenstein, Malta, Monaco, San Marino and Turkmenistan.   
 
 
 
 

---

 
 
Page 119 of 122 
Figure 3.9 
Data is from Eurostat. Freight transport is measured in tonne‐km. Data is from 2009 except 
for Italy, Russian Federation and Serbia for which data is from 2008. Data is unavailable for 
all countries not included in the graph.  
 
Figure 3.10 
The source is Eurostat’s trade statistics and is measured in value.  
 
Figure 3.11 
The  World  Bank’s  Logistics  Performance  Index  is  used  as  a  source  and  all  values  are  from 
2009.