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Best practice – Integrated transport systems 
The Marmaray project
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The European and Asian parts of Istanbul, Turkey, are getting connected by 
rail through the Marmaray Project. 75.000 passengers will be able to travel 
in  each  direction  per  hour  thereby  relieve  the  historical  parts  of  Istanbul 
from motorized traffic. It will reduce the traffic density and lead to lower 
noise  and  air  pollution  levels  and  thereby  increasing  the  liveability  of  the 
city centre. It is furthermore expected that through this project time and 
human lives can be saved, as travel time is shorter and safety higher than 
with  road  transport.  The  project  also  saves  the  UNESCO  World  Heritage 
historical areas of Istanbul.  
 
Database of Best Practices 
Transport Canada has created a database of policies implemented in Canadian communities 
to  promote  sustainable  development  in  urban  transport.  More  than  60  examples  of  best 
practices are included in the database, with description of project results, costs and policy 
contexts. The City of Mississauga did for example introduce an Idle‐Free Zone to encourage 
                                                 
87
 According to: www.uitp.org/mos/focus/FPBenefits‐en.pdf 
88
 According to: www.uitp.org/mos/focus/FPBenefits‐en.pdf 
89
 According to the information given by the Russian Federation in the questionnaire on Transport for Sustainable Development, December 
2010. 
90
 According to the information provided by Turkey in the questionnaire on Transport for Sustainable Development, December 2010. 

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motorists  to  turn  off  their  engines  when  parked.  Another  example  is  the  use  of  intelligent 
transport systems to improve the quality of the bus transit system between Vancouver and 
Richmond  B.C.  The  system  allows  for  real‐time  passenger  information,  traffic  signal 
controlling  according  to  bus  schedules  and  a  transit  management  system.  These  initiatives 
lead to higher reliability and reduced travel time which resulted in a change in modal split 
towards  lower  car  use  and  higher  use  of  public  transit.  The  database  of  best  practices  is 
available here: 
www.tc.gc.ca/eng/programs/environment‐utsp‐casestudylibrary‐229.htm