Microsoft Word автонинг умумий тузилиши lotin охири doc

Siqish takti, porshenning PCHNdan YUCHN tomon siljiganida amalga oshadi va tirsakli valning 180° dan 360° gacha burilishiga to'g'ri keladi. Bunda kiritish hamda chiqarish klapanlari yopiq bo'ladi. Harorat 270...650°S ga yetadi (14b rasm).
Kengayish yoki ish yo'li takti, ikkala klapanning yopiq xolatida tirsakli valning 360 dan 540° gacha burilishida amalga oshadi. Ishchi aralashmaning alangalanishi natijasida silindrdagi harorat va bosim tez ko'tariladi. Gazlarning maksimal harorati esa benzinli dvigatellarda 2200...2500° S ga, dizellarda 1600...1900° S ga yetadi (14v rasm).




Porshen

CHIQARISH KLAPANI YOPIQ

KIRITISH KLAPANI OCHIQ

Porshen pastga harakatlanadi

Kiritish quvuri orqali yonuvchi aralashma kiritiladi

IKKALA KLAPANI YOPIQ

Yonuvchi aralashma yonmoqda

O’t oldirish
shami
uchqun
beradi va
porshenni
pastga
itaradi

YucHN

IKKALA KLAPANI YOPIQ

Chiqindi gazlar chiqariladi

Porshen yuqoriga harakat qilib, yonuvchi aralashmani siqadi.

CHIQARISH
KLAPANI
OCHIQ

Porshen
yuqoriga
ko'tariladi va
chiqindi
gazlar
chiqariladi


14-rasm. To‘rt taktli sikl: a-kiritish; b-siqish; v-ish yo‘li; g-chiqarish.