36
установки EOG десятью тысячами т пластика, цена переработки мусора
составляет примерно 17 долл. за тонну. При этом установка перерабатывает в
жидкое топливо до 82% пластика. В настоящее время (цены на нефть условно
приняты в 100 долл. за баррель) срок окупаемости установки Envion Oil
Generator составляет 2,5 года. Ежегодный объем необходимых вложений в
целом по республике составляет 70 млн.долл. в год.
Целесообразным представляется также внедрение
криогенных технологий
– перевод двигателей внутреннего сгорания на водородное
или бензино-
водородное композиционное топливо.
Проведенный выше анализ указывает на то, что наиболее приемлемой
альтернативной в условиях Узбекистана является переход к использованию
«чистых» видов топлива (в
основном, сжиженного газа и синтетического
топлива из пластмасс). В этой связи, целевые ориентиры по «озеленению»
транспортного сектора предусматривают перевод на альтернативное топливо:
– к 2020 году - 40% автопарка республики;
– к 2030 году - 70% автопарка республики;
– к 2040 году - 85% автопарка республики;
– к 2050 году - 100% автопарка республики.
Переход к системе «чистого» транспорта
будет способствовать росту
занятости населения. Увеличение производства транспортных средств с малым
выбросом позволит создать 20 000 новых рабочих мест в республике. Кроме
того, можно создать до 100 000 сопутствующих рабочих мест в таких областях,
как очистка и поставка топлива, а также в сфере продаж, ремонта и услуг.
Инвестиции в экологически чистый и
эффективный общественный
городской транспорт также содействуют вторичной занятости, мультипликатор
занятости при этом составляет 2,5-4,1 на каждое созданное рабочее место. Если,
согласно темпам
развития зеленой экономики, в течение 5 лет организовать в
республике производство 30 тысяч единиц экологически чистого общественного
транспорта, будет создано до 75 тыс. рабочих мест.
Повышение спроса на возобновляемую энергию путем интенсивной
электрификации дорожного транспорта (от гибридных
подключаемых моделей
до полностью электрифицированных автомобилей) можно связать с ростом
производства возобновляемой энергии. В таких дополнительных секторах может
найти себе применение квалифицированная рабочая сила из других подсекторов
транспортного сектора, в том числе из автомобильной промышленности.
37
В целом, переход к «чистому» транспорту позволит создать до 95 000
новых рабочих мест к 2020 году и в перспективе до 175 000 рабочих мест к 2050
году.
Do'stlaringiz bilan baham: