Mеtrоlоgiya, stаndаrtlаshtirish vа mаhsulоt sifаti mеnеjmеnti kаfеdrаsi

DVIGATELNING YUQORI HARORATI XAVFI NIMADA

Agar dvigatel uzoq vaqt davomida muntazam ravishda qizib ketsa, silindrlarda portlash paydo bo'la boshlaydi (havo-yonilg'i aralashmasining yonishi emas, balki uning portlashi va energiya tasodifiy tarqalishi mumkin), pistonlar shikastlanishi mumkin va to'liq alyuminiy ichki yonish dvigatellari, silindrli qoplamalarning qoplamasi parchalanishi mumkin.
Ko'pincha bunday holatlarda yog 'bosimi qismlarni sovutish va ularni to'g'ri moylash uchun etarli emas. Natijada, vosita eng yuklangan qismlarga tiqilib qoladi. Pistonlar, piston halqalari va klapanlarning kritik harorati neft konlarining shakllanishiga olib keladi.
Vaziyat sovutish radiatorining issiqlik almashtirgichining qanotlaridagi axloqsizlik, nasos kamarining sirpanishi, kuchlanishning pasayishi, silindr boshining issiqlik o'tkazuvchanligining yomonlashishi va uzoq vaqt davomida samaradorligini yo'qotgan eski fandan foydalanish bilan yanada og'irlashadi.
Eng yomoni, tez-tez tiqilinchda bo'ladigan mashinalar bor. Bunday transport vositalarida dvigatel sovutish tizimi ko'pincha tanqidiy haroratlarda ishlaydi, shuning uchun bunday quvvat bloklari past masofada ham uzoq davom etmaydi. Agar mashina avtomatik uzatma bilan jihozlangan bo'lsa, unda bunday transport vositasidagi transmissiya haddan tashqari yuqori haroratdan jiddiy zarar ko'rishi mumkin.

Dvigatel kaput ostidan mo'l-ko'l bug 'buluti bilan birga qizib ketishning eng yuqori nuqtasiga etganida, bu motor xanjariga va boshqa oqibatlarga olib kelishi mumkin. Albatta, vosita shunchalik "yorqin" o'lishi uchun haydovchi sinab ko'rishi kerak, ammo bunday muammo ko'pincha "muntazam qizib ketish" sharoitida uzoq muddatli ishlashdan oldin bo'ladi.
Quvvat blokining muddatidan oldin ishdan chiqishini, uni o'chirish orqali qizib ketishining oldini olishingiz mumkin. Ammo bu sovutish tizimi elektr nasos bilan jihozlangan bo'lsa. Aks holda, haddan tashqari qizib ketgan vosita antifriz dvigatelning suv ko'ylagida sovib ketgunga qadar uzoq vaqt davomida shu holatda qoladi va bu atrof-muhit haroratiga qarab taxminan bir soat davom etishi mumkin.
Ichki yonish dvigateli qizib ketganda birinchi bo'lib sovutish tizimi zarar ko'radi. Haddan tashqari antifriz bosimi tufayli quvurlar yorilishi mumkin. Keyinchalik og'ir vaziyatda silindrlarda shilinish, silindr boshining deformatsiyasi va silindr blokining o'zi, valfning siljishi va dvigatelning uzoq vaqt qizib ketishining boshqa halokatli oqibatlari paydo bo'ladi.
Sovutgichning ish haroratini qanday kamaytirish mumkin - Ikki daqiqali texnologiya
Dvigatelning normal ish harorati - uni qanday tushirish kerak?