Методические указания по выполнению контрольной и курсовой работ студентов по дисциплине «Эксплуатационные материалы»

2 КУРСОВАЯ РАБОТА

Основной целью курсовой работы, выполняемой студентами по дисциплине «Эксплуатационные материалы» является закрепление теоретических знаний.

Студент, выполняя курсовую работу, должен:

• 
  составить химмотологическую карту заданной модели автомобиля;
  
• 
  на формате А4 выполнить карту смазки автомобиля так, чтобы позиция на рисунке соответствовала позиции в химмотологической карте.
  

Часть курсовой работы связана с составлением химмотологической карты и выполнением схемы смазки условного автомобиля.
Химмотологическая карта составляется студентом на основе и знания свойств горюче-смазочных материалов данных об условиях и режимах работы узлов автомобиля.
Задание на курсовую работу выдает индивидуально преподаватель.


2.1 Задание на курсовую работу

1. 
   Определить суммарный расход смазочных материалов по категориям (масла моторные, трансмиссионные, специальные, смазки пластичные) в зависимости от общего расхода топлива для автомобилей карбюраторных, дизельных и самосвалов.
   

2. 
   Составить химмотологическую карту автомобиля________________
   

(таблица 2)

3. 
   Выполнить на формате А4 карту смазки автомобиля _______________ так, чтобы позиция на рисунке соответствовала номеру позиции на химмотологической карте.
   

4. 
   Оформить курсовую работу на листах формата А4 согласно ГОСТа (Приложение. Оформление отчета).
   

Таблица 2 – Химмотологическая карта автомобиля __________________________

Позиция на рисунке	Наименование сборочной единицы ( функционально законченное устройство, механизм, узел трения)	количество сборочных единиц в изделиях , штук	Наименование марок эксплуатационных материалов (ГОСТ, ТУ)				Количество ГСМ, заправляемого в изделие при смене ( пополнении(кг, л)	Периодичность Замены (пополнения) ГСМ	Рекомендации по смазке. Норма слива или сбора отработавших масел
			основные	дублирующие	резервные	зарубежные
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

1.2 Оформление ипорядок выполнения курсовой работы

Курсовая работа состоит из текстовой и графической части.

Текстовая часть представляет собой расчетно-пояснительную записку, включающую:
- титульный лист;
- задание с исходными данными;
- содержание;
- введение;
- расчет расхода смазочных материалов;
- химмотологическая карта автомобиля, указанного в задании;
- схема смазки автомобиля (формат А4);
- общие сведения, физико-химические свойства, классификация и маркировка эксплуатационного материала, вязкостно-температурные характеристики и т.д.
- заключение (выводы);
- список использованных источников.


Оформление курсовой работы
Текстовая часть выполняется печатным способом на листах формата А4 в объеме 15-20 страниц.
Графическая часть в объеме одного листа формата А4 выполняется в электронном виде в AUTOCAD и включает схему смазки автомобиля с указанием номера позиций, проставленных на химмотологической карте. Расшифровка позиций проводится на чертеже в соответствии с таблицей 2.


Порядок выполнения курсовой работы
Необходимо внимательно изучить задание на курсовую работу.
Расход масел планируют в литрах, а смазки – в килограммах на 100 л общего расхода топлива.
При составлении заявки на смазочные материалы, т.е. при определении общего количества смазочных материалов, обязательно проводят разбивку по сортам и маркам масел.
Это, в первую очередь, касается моторных масел, марки которых выбирают в зависимости от типа и степени форсирования двигателя, а количество рассчитывают, зная норму расхода масла на 100 л топлива (таблица 16) и величину расхода топлива для исследуемой группы автомобилей.
Необходимость дифференцирования трансмиссионных масел возникает в случае применения различных марок в коробках передач, ведущих мостах, рулевых механизмах. Считаю, что на коробки передач приходится 40% от планируемого общего расхода трансмиссионных масел, на ведущие мосты – 40%, на механизмы рулевых управлений – 20%.
Для автомобилей с гидроусилителем руля трансмиссионные масла на рулевое управление не используются. Распределение их по агрегатам таково: на КПП-50%, на ведущие мосты-50%.
Общий расход пластичных смазок ориентировочно распределяется в процентах от планируемого следующим образом:
- тугоплавкие смазки (типа литол-24) – 30%:
- среднеплавкие (типа солидол С) – 60%;
- специальные (ЦИАТИМ-201, №158) – 7%;
- консервационные (например, вазелин технический) – 3%.
После выполнения расчетов планируемого расхода смазочных материалов, уточнения расходов по нормам, заполняется итоговая таблица, которая является основанием для подачи заявки на получение горюче – смазочных материалов.
Выполнение химмотологической карты и карты смазки начинается с изучения конструкции автомобиля, особенностей его агрегатов, сборочных единиц и их эксплуатационных условий. Для этого вначале заполняется таблица 3 «Конструктивные и эксплуатационные условия и особенности агрегатов (сборочных единиц) автомобиля. Химмотологическая карта выполняется в виде таблицы в соответствии с действующей на автомобильном транспорте документацией.

Таблица 3– Конструктивные и эксплуатационные условия и

особенности агрегатов (сборочных единиц) автомобиля

№