Методические рекомендации по организации самостоятельной работы по дисциплинам «Металлорежущие станки»

 
9 ГРАФОАНАЛИТИЧЕСКИЙ МЕТОД КИНЕМАТИЧЕСКОГО РАСЧЁТА 
Метод заключается в графическом изображении структурной сетки, и далее 
построении графика частот вращения. 
 
 

---

13 
10 ПОСТРОЕНИЕ СТРУКТУРНОЙ СЕТКИ 
 
11 ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКА ЧАСТОТ ВРАЩЕНИЯ 
Последовательность построения графика частот: 
1.
проводим столько вертикальных линий, сколько валов имеет привод, включая 
вал электродвигателя; 
2.
проводим на равных расстояниях столько горизонтальных линий, сколько 
ступеней частот вращения охватывает диапазон регулирования; 
3.
строим нижнюю ветвь графика – т.н. линию наименьших передаточных 
отношений. При этом учитывают табл. ограничений на число пересекаемых интервалов 
отрезком изображающим передачу. 
i\ φ 
1,06 
1,12 
1,26 
1,41 
1,58 
1,78 
2,0 
i
min
≥ 1/4 
24 
12 
6 
4 
3 
2 
2 
i
max
≤
 2 
12 
6 
3 
2 
2 
1 
1 
4.
дальнейшие построения ведутся в соответствии со структурной сеткой для 
каждой группы. Расстояния между концами отрезков также равны характеристике. 

---

14 
5.
по графику частот вращения определяем передаточное отношение по формуле: 
где знак «+» берется в том случае, если передача направлена вверх, знак «-» если 
вниз; 
S – число интервалов, которые пересекают отрезок изображающий передачу. 
 
 
 
 
12 КС С ДВУХСКОРОСТНЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ 
В многоскоростном электроприводе применяют электродвигатели постоянного тока, а 
также двух- и трехскоростные электродвигатели трехфазного тока. При выборе способа 
регулирования скорости следует учитывать высокую стоимость электродвигателя и 
установки преобразователя для получения постоянного тока. Потому применение 
многоскоростного электродвигателя целесообразно, удорожание электропривода 
компенсируется снижением стоимости коробки скоростей. 
Из регулируемых электродвигателей трехфазного переменного тока в основном 
применяют двухскоростные со знаменателем ряда 

э
= 2, т.е. 1500/3000; 750/1500 и т.д. 
При графоаналитическом расчете коробки скоростей многоскоростной двигатель 
рассматривается как электрическая группа с числом передач R
э
= 

хэ
т.е. х
э
= lgR
э
/lg 

: 
для R
э
при 

... 1,12 1,26 1,41 2 
X
э
6 3 2 1 

---

15 
При использовании многоскоростных двигателей число механических ступеней 
уменьшится вдвое или втрое, т.е. Z
k
= Z:2. 
Например, требуется упростить коробку скоростей со структурой Z
12
= 3
1
х2
з
х2
6
и для 
нее построить структурную сетку и график частот вращения для двухскоростного 
двигателя