Метеорологическое обеспечение полетов (апкр-3)

Метеорологическое обеспечение полетов (АПКР-3) 
96 
элементов, включаемых в донесения с борта воздушных судов, указаны в 
таблице А4-3. 
3. Обмен донесениями с борта 
3.1. Ответственность служб метеорологического слежения (аэродромной 
метеорологической службы) 
3.1.1. Служба метеорологического слежения незамедлительно направляет 
специальные донесения с борта, полученные с использованием средств речевой 
связи, ВЦЗП. 
3.1.2. 
В том, случае, когда служба метеорологического слежения 
принимает специальное донесение с борта, однако, по мнению синоптика, 
явление, не будет устойчивым и поэтому не требуется выпуск сообщения 
SIGМЕТ. В этом случае, данное специальное донесение рассылается в 
соответствии с правилами рассылки сообщений SIGМЕТ, изложенными в 
пункте 1.2.1 Приложения 6 к настоящим Правилам 
3.1.3. 
Специальные донесения с борта по линии связи "вверх" воздушным 
судам в полете передаются с использованием образца в таблице А6-1 
Добавления 6 к Приложению 3 к Конвенции о международной гражданской 
авиации. 
3.2. Ответственность всемирных центров зональных прогнозов 
Донесения с борта воздушных судов, полученные в ВЦЗП, далее 
распространяются в качестве исходных метеорологических данных. 
Примечание
.
Исходные 
метеорологические 
данные 
обычно 
распространяются по глобальной системе телесвязи ВМО. 
3.3. Дополнительное распространение донесений с борта 
В тех случаях, когда для удовлетворения особых аэронавигационных или 
метеорологических требований требуется дополнительное распространение 
донесений с борта, порядок их распространения следует согласовывать между 
соответствующими метеорологическими полномочными органами. 
3.4. Формат донесений с борта 
Обмен донесениями с борта осуществляется в том формате, в каком они 
получены. 
4. Особые положения, касающиеся передачи донесений о сдвиге ветра 

---