Метеорологическое обеспечение полетов (апкр-3)

Метеорологическое обеспечение полетов (АПКР-3) 
124 
В тех случаях, когда для выпуска предупреждений по аэродрому 
необходимы количественные критерии (например, в отношении ожидаемой 
максимальной скорости ветра или ожидаемой общей высоты снежного покрова) 
устанавливают по соглашению между аэродромной метеорологической 
службой и соответствующими пользователями. 
6. Требования, касающиеся предупреждений о сдвиге ветра 
6.1. 
Обнаружение сдвига ветра 
Сведения о наличии сдвига ветра следует получать с помощью: 
а) наземного оборудования дистанционного измерения сдвига ветра 
(например, доплеровского радиолокатора); 
б) наземного оборудования обнаружения сдвига ветра (например, системы 
датчиков приземного ветра и/или датчиков давления), расположенных таким 
образом, чтобы контролировать конкретную взлетно-посадочную полосу (ВПП) 
или взлетно-посадочные полосы и соответствующие траектории захода на 
посадку и вылета; 
с) наблюдений с борта воздушных судов на этапе набора высоты или 
захода на посадку, выполняемых в соответствии с положениями главы 5; или 
в) из другой метеорологической информации (например, полученной с 
помощью соответствующих датчиков, установленных на имеющихся вблизи 
аэродрома или на близлежащих возвышенных участках мачтах или вышках). 
Примечание
.
Условия сдвига ветра, как правило, связаны со следующими 
явлениями:
– 
грозы, микропорывы, воронкообразные облака (торнадо или водяные 
смерчи) и фронтальные порывы; 
– 
фронтальные поверхности; 
– 
сильный приземный ветер, усугубляемый местными топографическими
условиями; 
– 
фронты морского бриза; 
– 
горные волны (включая шкваловые вороты на малых высотах в районе 
аэродрома); 
– 
температурные инверсии на малых высотах. 

---