Turistik marshrutlarni ishlab chiqish va shakllantirish texnologiyasi. Marshrutni ishlab chiqish texnologiyalari va turni shakllantirish Marshrut dasturiga kiradi
KIRISH
Bu ish turistik marshrutlarni ishlab chiqish jarayonini osonlashtirish va takomillashtirish metodiga bag'ishlangan.
Mavzuning dolzarbligi shundan iboratki, Qirg‘izistonda turizm jadal rivojlanmoqda va shu sababli sayyohlar ehtiyojlarini qondira oladigan yangi qiziqarli turistik marshrutlarni yaratish zarurati paydo bo‘lmoqda. Yangi marshrut yaratish uchun yangi hududlarni o'rganish kerak va bu jarayon aniq va oson bo'lishi uchun Q GIS kompyuter dasturidan foydalaniladi. Ushbu dastur yordamida siz xaritalarni yaratishingiz va tahrirlashingiz va fazoviy ma'lumotlarni o'rganishingiz mumkin.
Mening vazifam sayyohlik agentligiga turistik talabni oshirishdir
Mening kurs ishimning maqsadi turistik marshrutni ishlab chiqish va marshrut bilan turistik ma'lumot varag'ini yaratishdir.
Mening tadqiqotim mavzusi Q GIS dasturidir
O'rganish ob'ekti. Marshrut turistik talabga ta'sir etuvchi omil sifatida.
MARSHRUTLARNI ISHLAB CHIQISH TEXNOLOGIYALARI VA TURLARNI SHAKLLANTIRISH
marshrutga bo'lgan talab
Turistik marshrutni ishlab chiqish
Turistik marshrut - tarixiy va tabiiy yodgorliklarga, shuningdek, boshqa joylarga, masalan, to'xtash joylariga izchil tashrif buyurishni belgilaydigan turistlarning harakat yo'li.
Marshrutni sayyohlik kompaniyasi yoki turistlar mustaqil ravishda ishlab chiqishi mumkin. Sayyohlik agentligi tomonidan tashkil etilgan marshrut bo'ylab o'tgan taqdirda, ishtirokchilarga gid xizmatlari, ekskursiyalar, shuningdek, boshqa xizmatlar ko'rsatiladi.
Marshrutlar yo'nalishi bo'yicha chiziqli, halqali, radialga bo'linadi. Yo'nalishlarda sayyohlar yurishlari mumkin - piyoda yoki otda, velosipedda, avtomobilda, suv transportida. Vaqt bo'yicha marshrutlar yil bo'yi, mavsumiy va bir martalik bo'linadi. Turistlar guruhi yoki bitta ishtirokchi marshrutga borishi mumkin.
Sayohatlar (turishlar, sayohatlar, turlar) oldindan tanlangan marshrutlar bo'yicha amalga oshiriladi va ular ma'lum muddat va maqsadga ega. turistik marshrut - bu ma'lum bir hududga va maxsus ob'ektlarga bog'langan va turli darajadagi tafsilotlar bilan tasvirlangan sayohat, sayohatning geografik jihatdan aniqlangan marshruti.
Ko'pincha turistik marshrut dasturda ko'zda tutilgan xizmatlar va qo'shimcha turistik-ekskursiya xizmatlarini olish uchun turistlarning ma'lum vaqt oralig'ida harakatlanishi uchun oldindan rejalashtirilgan marshrut sifatida belgilanadi. Turistik marshrutlar turistlarga ko'rsatiladigan xizmatlarning asosiy turlaridan biridir. Turistik-ekskursiya tashkilotlari oldindan ma'lum xizmatlar (ovqatlanish, turar joy, ekskursiyalar, sport va hordiq chiqarish tadbirlari va boshqalar) turlarini o'z ichiga olgan marshrutlarni ishlab chiqadilar.
Marshrut - sayohat davomida u tomonidan ketma-ket tashrif buyurgan barcha geografik nuqtalar va joylar ro'yxati bilan ko'rsatilgan, turistning marshrutdagi to'xtash (turish) o'rtasida harakatlanishi uchun foydalanadigan transport turlarini ko'rsatadigan yo'li.
Marshrutning boshlang'ich va tugash nuqtalari sayohatning boshlang'ich va tugash nuqtalari hisoblanadi. Marshrutning boshlanishi turistga shartnomada ko'rsatilgan birinchi turistik xizmatni ko'rsatish joyi, marshrutning oxiri esa oxirgi turistik xizmat ko'rsatish joyi hisoblanadi. Marshrut boʻylab harakatlanishiga koʻra marshrut chiziqli, halqali, radial va qoʻshma yoʻnalishlarga boʻlinadi.
Chiziqli marshrut - boshlanishi va oxiri turli xil geografik joylashuv nuqtalarida sodir bo'ladigan marshrut. Biroq, bu turistik marshrutning eng keng tarqalgan turi. Turist belgilangan joyda 7-10 kun yoki undan ko'proq vaqt qoladi, o'z turar joyidan bir kunlik ekskursiyalarni amalga oshiradi. Dam olishdan keyin turist doimiy yashash joyiga qaytadi.
Radial siljishlarning bir varianti ham mumkin. Radial marshrut - boshi va oxiri bir turar joy nuqtasida sodir bo'ladigan, turistning sayohatning boshlang'ich nuqtasiga qaytgan holda boshqa turish joylariga sayohat qiladigan marshrut.
Ring marshrut - bir xil geografik joylashuvda boshlanadigan va tugaydigan marshrut, masalan, Amerika safari (Nyu-York - Vashington - Atlantik Siti - Filadelfiya - Nyu-York) yoki Rossiyaning Oltin halqasi (Moskva - Sergiev Posad - Rostov-Velikiy - Yaroslavl - Kostroma - Ivanovo - Suzdal - Vladimir - Moskva).
Kombinatsiyalangan marshrut - u yoki bu kombinatsiyadagi chiziqli, aylana va radial yo'nalishning barcha elementlarini o'z ichiga olgan marshrut. Masalan, "Rossiyaning Oltin halqasi" ekskursiyasiga Rossiyaning turistik marshrutga kiritilmagan qadimiy shaharlariga - Smolensk, Tver, Nijniy Novgorod va boshqalarga tashrif buyurish bilan birga tashrif buyurishingiz mumkin.
Mavsumiyligi bo'yicha turistik marshrutlar quyidagilarga bo'linadi: yil bo'yi, ular yil bo'yi jadval mavjud bo'lgan barcha turdagi sayohat marshrutlarini o'z ichiga oladi, ularning ishlashi mavsumiy bo'lib, istalgan fasl yoki fasllarda ishlaydi. Sayohat davomiyligi bo'yicha marshrutlar ko'p kunlik (bayram) va dam olish kunlariga bo'linadi.
Turistik marshrutlarning transport mulkiga ko'ra tasnifi: o'z transportida - turistik agentliklarning transport kompaniyalariga tegishli transportda turlar; ijaraga olingan ixtisoslashtirilgan transportda - turlar, sayyohlik agentliklari ma'lum muddatga ijara asosida foydalanadigan transport tashkilotlariga tegishli transportda; jamoat transportida turlar - turistlar yo'lovchi sifatida tashiladigan yo'lovchi transportida turlar; turistlarning shaxsiy transportida sayohatlar - sayohatdan tashqari barcha turdagi xizmatlarni ko'rsatish bilan shaxsiy transport vositalari egalari uchun maxsus turlar.
Amaldagi transport turlariga ko'ra turistik marshrutlar avtomobil, havo, avtobus, temir yo'l va estrodiol yo'nalishlarga bo'linadi:
W motorli kema yo'nalishlari - daryo va dengiz transport kompaniyalarining motorli kemalarida. Dengiz: kruiz - 1 kundan ortiq, diqqatga sazovor joylarni ko'rish va zavqlanish - 24 soatdan ortiq emas. Daryo: turistik-ekskursiya safarlari - 1 kundan ortiq; diqqatga sazovor joylarni ko'rish va yurish - 24 soatdan oshmasligi kerak;
Sh avtobus yo'nalishlari: turistik-ekskursiya - turar joy va ovqatlanish, turli xizmatlar bilan ta'minlash, zavq - xizmat ko'rsatishsiz, shahar transportidan foydalanish mumkin;
Ø temir yo'l sayohatlari: guruhli sayohatlar - belgilangan poezdlarda o'rindiqlarning bir qismidan foydalanish; ushbu marshrutda turar joy sifatida vagonlardagi joylardan foydalangan holda maxsus ijaraga olingan poezdlar;
Sh kombinatsiyalangan turlar - ikki yoki undan ortiq transport turlaridan foydalangan holda sayohat.
Marshrutlarni ishlab chiqish, turlar va turli ekskursiya dasturlarini shakllantirish, asosiy va qo'shimcha xizmatlar turistik xizmat ko'rsatish texnologiyasini tashkil etadi, ya'ni turistik xizmatga bo'lgan ehtiyojni qondirish uchun mo'ljallangan aniq turistik mahsulotni ishlab chiqarish.
Umuman olganda, turistik xizmatni loyihalash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
· Turistlarga xizmat ko‘rsatish jarayoni texnologiyasini yo‘lga qo‘yish;
· Texnologik hujjatlarni ishlab chiqish;
· Sifatni nazorat qilish usullarini belgilash;
loyiha tahlili;
· Loyihani tasdiqlash uchun taqdim etish.
Turistik xizmatni loyihalash natijasi texnologik hujjatlar (texnologik xaritalar, qoidalar, ko'rsatmalar va boshqalar) hisoblanadi.
Sifatni nazorat qilish hujjatlari turistlarga xizmat ko'rsatish jarayonining rejalashtirilgan xususiyatlarga muvofiqligini ta'minlash uchun uning bajarilishini nazorat qilish usullari va tashkil etilishini belgilashi kerak.
Aniq turistik marshrutni ishlab chiqish murakkab va ko‘p bosqichli jarayon bo‘lib, yuqori malakali ishlab chiquvchilarni talab qiladi va turistlarga xizmat ko‘rsatish texnologiyasining asosiy elementi hisoblanadi. Ushbu protsedura uzoq va ba'zan bir necha oy davom etadi. U marshrut pasportini kelishish va tasdiqlash bilan tugaydi. Turlarni shakllantirishda marshrut pasportidan foydalaniladi.
Yo'nalishni ishlab chiqish quyidagi asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi:
· Taklif etilayotgan marshrut bo‘ylab turistik resurslarni o‘rganish;
· Marshrutni hayotni ta'minlash punktlari bilan bog'lash;
· Marshrutda xavfsizlik sxemasini ishlab chiqish;
· Yo‘nalish pasportini ishlab chiqish, pasportni tegishli xizmatlar bilan kelishish;
· Marshrutni sinovdan o'tkazish va kerakli o'zgartirishlarni kiritish;
Marshrut ishlab chiqilgandan keyin tashuvchilar bilan shartnomalar (shartnomalar) tuziladi. Bu aviakompaniyalar, temir yo'llar, avtotransport kompaniyalari va yuk tashish bilan tuzilgan shartnomalar bo'lishi mumkin.
Marshrutni ishlab chiqish jarayonida mezbon bilan qizg‘in yozishmalar olib borilmoqda, turistlarni qabul qilish va ularga xizmat ko‘rsatish shartlari, mehmonxonalarni bron qilish shartlari, kelish sanalari va kelish vaqtlarini muvofiqlashtirish, yo‘lboshchilarni tasdiqlash bo‘yicha muzokaralar olib borilmoqda.