Мен. Технологическая часть

Датчик контроля Лента датчика контрольного лентысхода КС-2 представляет собой ленту дераилментного мониторинга с сенсорным монитором КС-2. Датчик состоит из корпуса, гибкого привода и исполнительного механизма. Рабочее устройство, состоящее из магнитной системы и геркона, заключенного в капсулу, находится в корпусе.
В случае аварийного выхода в сторону конвейерная лента воздействует на гибкий привод. Это движение передается на кабель, который перемещает кольцевую магнитную систему вдоль капсулы геркона, что приводит к смещению контактов геркона.
Zsh va tybovka zshni kuzatish datchigiиДатчик слежения за ЗШ и тибовкой ЗШ I датчик слежения за ЗШ и тибовкойЗШ предназначен для наблюдения за местами перемещения массы горных пород с конвейера на конвейер, а также для контроля уровня массы горных пород в бункерах и других погрузочных устройствах. Датчик состоит из шарикового контактного элемента, помещенного во взрывозащищенный стальной корпус, и подвешенного на тросе, усиленном стальным тросом. При превышении заданного уровня наполнения датчик поворачивается на угол, достаточный для перемещения мяча. Второй уходит в сторону и закрывается контактным кольцом. При уменьшении угла наклона шарик возвращается в исходное положение и контакт размыкается.
Контроль температуры контроль температурыподвижных барабанов ленточных конвейеров осуществляется аппаратурой актл-1, которая при нагреве барабанов выше допустимой температуры отключает приводной двигатель (65dacica 10dacica), предотвращая возможное воспламенение ленты при возврате. В качестве датчика температуры используется ферритовый термодатчик с сердечником индуктора. При нагревании барабана до температуры 65 10 ° С резко снижается магнитная проницаемость ферритового термодатчика и, соответственно, уменьшается индуктивность пружины. Это приводит к сигналу, что магнитный стартер электродвигателя отключает цепь управления, и конвейер останавливается.
AO-Оборудование автоматизации орошения АО-3 предназначено для автоматического включения и выключения системы орошения в точках, где масса породы передается с конвейера на конвейер для уменьшения пылеобразования.