Международный научно-образовательный электронный журнал «образование и наука в XXI веке». Выпуск №25 (том 3)

UDK 677. 21. 051. 2 
ANALYSISES DESIGN PILINYH GENIE 
 Azambaev Mukhammadjon Gafurjanovich 
Namangan Institute of Engineering and Technology 
Annotation: 
At present in industry Uzbekistan and overseas are broadly used 
валковые of the machine of the different purpose. In metallurgy валковые machines 
are used for processing metal by pressure. In machine building валковые machines - 
a different roller tool for rolling and rolling. Valkovye machines also are broadly used 
in agricultures. In light industry валковые machines are used in textile, production. 
The Keywords and expressions:
of the lattice, пильного of the cylinder, saws, wear-
out, duplication, evaporations, spark formation 

---

166 
Выводы
1 Аналитический обзор литературных источников и изучение 
функционирования 
машин 
хлопкоперерабатывающей 
промышленности 
позволили выявить, что по существующему в отрасли технологическому 
регламенту созданы научные основы и конструкции рабочих машин. 
Определены направления исследований по разработке нового пильного джина с 
набрасывающим барабаном для равномерного подачи хлопка на пильный 
цилиндр. 
2 Аналитический обзор литературных источников и изучение конструкции 
колосников пильного джинирования позволили выявить, что по существующему 
в отрасли технологическому регламенту созданы научные основы и конструкции 
рабочих машин.
Нормальная работа джина и получение высококачественной продукции 
при заданной производительности установки может быть обеспечена только при 
правильной эксплуатации, своевременном техническом уходе и замене 
вышедших из строя деталей и механизмов машины. 
Работа машин с меж колосниковыми зазорами в 2 мм и меньше 
практически оказывается невозможной из-за частных забоев на верхних 
участках. Р.Г. Махкамов и С.Н. Насыров [1] рассмотрели вопросы технологии 
изготовления и сборки колосниковой решетки по принципу полной 
взаимозаменяемости, разработали расчетную схему и рассчитали размерную 
цепь колосниковой решетки. 
Р.Г.Махкамовым и др. проведены исследования влияния качества 
технологических рабочих поверхностей и зазоров в машинах и в частности 
джинных колосников на повреждаемость волокон.
Тютин П.Н. и Меламедов Р.Ю.предложили способ обработки боковых 
поверхностей и лапок джиннах колосников методом единых баз. Испытания 
колосниковых решеток, изготовленных по новый технологии показало, что 
применение этих колосников способствуют также значительному сокращению 
верхних забоев в колосниках. 

---

167 
Но влажность перерабатываемого хлопка-сырца следует считать основным 
фактором, определяющим частоту появления забоев. Об этом свидетельствуют 
и зависимости коэффициентов трения хлопка-сырца от удельного давления и 
влажности поверхности листовой стали полученные Г.И.Мирошниченко [2]. 
Проблема устранения забоя может и должна быть разрешена как 
конструктивными мерами, так и обеспечением нормальной влажности и чистоты 
перерабатываемого хлопка - сырца. 
Принцип работы существующего пильного джина практически не 
изменился со времени его изобретения Э. Уитнеем. Однако идет непрерывный 
процесс его совершенствования с целью повышения производительности 
волокно отделения, улучшения качества волокна, повышения надежности и 
долговечности основных рабочих органов джина и др. Дальнейшее повышение 
надежности работы машин сдерживается низкой износостойкостью 
технологических поверхностей рабочих органов джина колосниковой решетки и 
пильного цилиндра. 
В нашей стране и за рубежном джинные колосники изготавливаются из 
чугуна (СЧ15), главным образом из-за того, что при случайном касании пил 
исключается искрообразование. Основными недостатками чугунного колосника 
являются его недолговечность, связанная с интенсивным износом рабочей части 
в зоне джинирования. Для нормальной работы джина необходимо чтобы зазор 
между колосниками в этой зоне находился в переделах 2,8-3,2 мм. 
Исследование, проведенное Ш. Шонасыровым и др. и посвященное 
решению проблемы восстановления и увеличения срока службы джинных 
колосников методом плазменного напыления твердых износостойких 
материалов не нашло применения. 
Р.Х. Мустафин разработал конструкцию составного колосника. Такой 
колосник состоит из двух деталей тела колосника и сменного вкладыша, в 
который установлена твердосплавная пластина марки ВК-4. Применения 
съемного 2-образного вкладыша вызывает ослабление сечения колосника под 
вкладышем, что ведет к уменьшению его жесткости.

---

168 
Сборка колосниковых решеток чрезвычайно трудоемка и требует больших 
затрат высококвалифицированного труда для выполнения пригоночных работ. 
Применяемый принцип сборки колосниковых решеток по способу 
индивидуальной пригонки вытекает не из-за технической необходимости, а из-
за нерешенности вопросов точности, а также не технологичности конструкции 
самой решетки и ее элементов. 
Основная причина низкой эксплуатационной надежности колосниковой 
решетки заключается в преждевременном износе колосников, приводящем к 
проваливанию семян и попаданию его в волокно. 
С целью устранения указанных недостатков возникает необходимость 
выявления причин низкой надежности пильно-колосниковой системы и 
разработки новых конструкций, позволяющих повысить работоспособность 
джинов с сохранением качества и снижением себестоимости волокна. 
Колосники выпускаются отдельно для джинов и линтеров. Джинные 
колосники изготавливаются 2-х типов: обычные марки ДП.АН.005, 
используемые в джинах ЗХДДМ с рабочей камерой УМПД, ДП-130 и 4ДП-130 
(рис.1.2) и консольные марки 5ДП.03.003 для джинов 5ДП-130. 
Колосники для джинов необходимо оснастить в верхней части, в месте 
перехода к лапке, углублениями - «Холодильниками». Перед набором 
колосниковой 
решетки 
каждый 
колосник 
ДП.АН.005 
подвергается 
дополнительной обработке - острые кромки вершин уступа целесообразно 
закруглить радиусом 10 мм. 
После проверки размеров колосников в случае необходимости, производят 
шлифовку их рабочей поверхности с помощью мелко зернистого шлифовального 
круга. Одновременно с этим зачищают все заусенцы с обратной стороны. Сборка 
колосниковых решеток должна производиться по стандартным пильным 
цилиндрам, установленных в специальных стендах. Сборку колосников нужно 
начинать с проверки колосниковой рамы по отношению к стандартному 
пильному цилиндру. 
Расстояние между крайними пилами и боковинами должно быть 

---

169 
одинаковым, с обеих сторон лобовой и нижней колосниковые брусья должны 
быть параллельны оси пильного джина. 
До начала сборки колосниковых решеток любой брус необходимо 
проверить по шаблону рабочей камеры машины. Для сборки колосниковой 
решетки из колосников ДП.АН.005 нужно из верхнего и нижнего брусьев 
рабочей камеры удалить штырьки, установленные между колосниками. 
Поверхности верхнего и нижнего брусьев следует зачистить. 
Колосниковые решетки джинов целесообразно собирать, начиная с 
крайних колосников, которые плотно подгоняют к боковинам камер. 
Между лапками колосников допускается установка прокладок из картона 
на сурике. При наборе колосников винты затягиваются до отказа. Они не должны 
выступать над поверхностью колосников. При нажатии рукой на колосник 
решетки, не должно быть никаких колебаний. 
Правильная сборка колосниковой решетки позволит исключить попадание 
целых семян в отходы и в волокнистую продукцию и увеличить срок службы 
колосников. При работе колосники постепенно изнашиваются в месте выхода 
пил за колосниковую решетку. Увеличение зазора до значений размера семян 
приводит к дроблению и проваливанию семян в межколосниковый зазор. Г.И. 
Болдинский и Б.А Левкович [3] считают, то одной из основных причин 
образования пороков в виде рваного волокна является нецентральное положение 
пильного диска в межколосниковом зазоре джина. Исходя из количества волокон 
захваченных одним зубом, авторы предлагают теоретическую величину 
межколосниковой щели. 
Однако такой малый зазор приводит к частым забоям верхних участков 
колосниковой решетки джина. М.С. Эшонов, рассматривая влияние различного 
межколосникового зазора на процесс джинирования, определил, что его 
уменьшение до 1,5 мм увеличивает забои, касание пил о колосники не 
способствует нормальному образованию сырцового валика. Исходя из 
качественных показателей джинирования, определяется оптимальный зазор 3,0 

3,5 мм. Основными причинами нецентрального расположения пил в зазорах: 

---

170 
- наличие "хлопушек" на пилах из-за их некачественной рихтовки; 
-
недостаточная или излишняя сила зажатия пильного цилиндра одной из 
зажимных гаек; 
-
смещение всего цилиндра по отношению к колосниковой решетке влево или 
вправо; 
- колосниковая решетка имеет зазор, не соответствующий требованиям; 
- попадание в пильный цилиндр некалиброванных прокладок. 
Р.Б. Алимджановым [4] было проведено исследование структуры 
материала колосника производства США, представляющий интерес в связи с 
оценкой возможных технологий его упрочнения. Этот колосник изготавливается 
из стального проката, материал которого примерно соответствует, стали 20Г. 
Характер структуры свидетельствует о том, что американский колосник 
подвергался дополнительному упрочнению, скорее всего, закалке ТВЧ.
Таким образом, можно констатировать, что по проблеме повышения 
ресурса джинно-линтерных колосников ведется широкий ряд исследований. 
Однако ни одна из приложенных конструкций не нашла практического 
применения ввиду трудоемкости изготовления или неэффективности 
использования. Кроме того, установлены основные недостатки отечественных 
колосников марки ДП.АН.005 и 5ДП.03.003, которым является конструкция 
крепления их к брусьям.