Мавзу: Отиш асослари ва қоидалари

Агар гуруҳ взвод таркибида ҳаво нишонларига ўт очиш зарурати туғилса, ўт fob усулида очилади. Бу усул сониясига 150 м. (600 kmfc) 500 м.дан юқори бўлмаган баландликда учаётган самолётларга қўлланилиб, ўт взвод (гуруҳ) таркиби билан очилади. Fob усулида ўт очишни олиб боришда самолёт йўналиши олдида ҳаракатсиз йиғилган ўт очиш зонаси қўйиладики, у траекториялар боғлами нишон билан кесишишини таъминлайди.

Парашютчиларга отишда ҳар доим кузатув усулида олиб борилади.

Парашютчиларга отишда ҳар доим кузатув усулида олиб борилади.

Қоронғида ёки кўриниш чегараланган шароитда отишда аввало ёруғфонда нишон олдида тўғри нил (мушка) олинади, кейин, уни ушлаб туришга ҳаракат қилиб, шарпанинг ўртасига мулжалланиш чизиғини олиб келиб, қурол силжитилади.

Қоронғида ёки кўриниш чегараланган шароитда отишда аввало ёруғфонда нишон олдида тўғри нил (мушка) олинади, кейин, уни ушлаб туришга ҳаракат қилиб, шарпанинг ўртасига мулжалланиш чизиғини олиб келиб, қурол силжитилади.

Мўлжаллагичдаги ўйиқ ва нил (мушка) нишон шарпасининг қopa фонида йўқолиши билан, қуролни шу йўналишда ушлаб туриб кетма — кет ўқ узилади.

Трассерлар нишондан оғиб кетганда қурол нишон билан мос келтиришга ҳаракат қилинади.

Шундай қилиб, штатдаги қуролдан моҳирона отиш учун отишлар қоидаси ва назариялари асосини билиш, кечаси ва тунда отганда мўлжаллагич қўйилувчисини ва мўлжалланиш нуқтасини тўғри танлай олишни, ҳамда отишни корректировка қилишни билиш лозим.

Шундай қилиб, штатдаги қуролдан моҳирона отиш учун отишлар қоидаси ва назариялари асосини билиш, кечаси ва тунда отганда мўлжаллагич қўйилувчисини ва мўлжалланиш нуқтасини тўғри танлай олишни, ҳамда отишни корректировка қилишни билиш лозим.