1.2 Насосларнинг таснифлари.
Насосларда солиштирма энергияни мувозанати асосий уринлардан
бирини эгаллайди ва у Д.Бернулли тенгламаси оркали ифодаланади.
;
2
....
...
:
2
2
2
g
v
g
P
Z
g
E
ёки
v
P
gZ
Е
(1)
gZ –катталаштирувчи насослар босими;
Р/ρ –кучайтирувчи насослар босими;
V
2
/2 –кучайтирувчи насосларни тезлашуви дейилади.
Хозирги пайтда бундай холатда насосларни синфларга ажратиш амалий
камчиликларга эга булиб, насосни окимга таъсири катта ѐки кичик улчамда
бир вактнинг узида Бернулли тенгламасида учта узгарувчига хам
узгартиришлар олиб киради. Хозирги замонавий насосларда кучларни таъсир
тартибига кура учта синфларга ажратиш мумкин: парракли ѐки куракли
(окувчи насослар), буралма насослар (кучайтирувчи насослар) ва хажмий
насослар (сикувчи насослар).
Парракли насосларда двигателда энергияни пайдо булиши гилдирак
парракларидаги окиш жараѐнини силликлиги ва уларни оким кучини
таъсирига богликдир.
Буралма насосларда двигатель энергияси тезкор пайдо булиш
жараѐнида бошка турга айланиб, суюклик заррачаларининг тез
харакатланиши натижасида буралма харакатни бузилиши ѐки гилдирак
каналларининг юкори чегарасини эгаллаб олишидир.
Буралма насосларнинг гилдирагидаги суюклик харакатида суриш ва
босим билан узатиш участкалари оралигида марказдан кочма куч самараси
мавжуддир. Кейинги вактлардаги текширув маълумотларига кура буралма
насос гилдиракларидаги харакат винтлар оралигидаги харакатга таккосланиб
курилганда марказдан кочма ва хажмий насосларнинг самарадорлиги бир
бирига ухшаш холатда эканлиги маълум булди.
Хажмий насосларда энергияни ошиши насосни ѐпик тизимида,
суюклик окимини поршен харакати таъсирида, босим кувури томон
сикилиши натижасида пайдо булиб, мембрана, илгариланма-кайтма харакат
ѐки шестерна тишлари орасида, винтлар, муштаклар, сирпанувчи
пластиналарни харакати яъни насоснинг бу элементларини айланма харакати
жараѐнида пайдо булади.
Парракли насослар марказдан кочма (радиал), диоганал ва укли
(паррак) турларга булинади.
а
) марказдан кочма насосларда ишчи гилдирак суюклик харакати марказий
кисмдан четки томонга радиал йуналишда яъни суюклик оким
заррачаларининг абсолют тезликни ташкил этувчилари булмайди.
б) диоганал насосларда суюклик заррачаларини ташкил этувчилари айланиш
сиртлари оркали харакатланиб, укка нисбатан кия холатда абсолют
тезликнинг укли ва радиал ташкил этувчилари – бир хил тартибли
катталикда булади.
в) укли насосларда суюклик харакати укли йуналиш буй
ича хосил булади.
Парракли насослар кичик кийматда узи суриш имкониятига эгадир.
Уларни ишга туширишда сурувчи кувурларга, гилдиракка суюклик куйилади
ва бундан ташкари хар хил усуллар кулланилади.
Парракли насосларни замонавий тез юрувчи электроматорлар, буг ва
газ турбинларини ички ѐнув двигателлари билан бириктириш кулайдир.
Парракли насослар жамланиши ва енгиллиги туфайли кулайдир.
Парракли насосларнинг фойдали иш коэффициенти (ФИК) 0.9-0.92 га
тенг булиб, поршенли насослар кабидир. Шунинг учун унча юкори ва уртача
босимларда, хамда катта кийматдаги сарфларни узатишда парракли насослар
кулланилади. Хозирги пайтда лойихалаш ишларини мукаммаллаштирилган
технологияларидан фойдаланилган холда, замонавий парракли насослар
кулланилиб, улар 3000 метр ва ундан катта босимлардаги ишлаб чикариш
сохаларида кулланилмокда. Парракли насослар нефт ва нефт махсулотларини
кувурларга узатишда, нефт казиб олишда, нефт катламларига сув узатишда,
нефт кимѐсида юкори захарли ва захарли суюкликларни узатишда
кулланилмокда. Парракли насосларни камчилиги айланиш частотаси ва
суриш баландлигини чегараланганлиги, кавитациянинг пайдо булишидир.
Бурилма насослар баркарор (бир жойга урнатилган) ва кучма
курилмали, куввати бир неча ун киловаттдан катта, ковушкоклиги кам,
таркибида абразив аралашмалари булмаган суюкликларни узатишда
кулланилади. Буралма насосларнинг босими марказдан кочма насосларга
(МКН) нисбатан 2-5 марта катта, яъни бир хил диаметрли гилдиракда
айланиш частотаси паст, ФИК (0.25-0.5) га тенг.
Хажмий насослар шу билан тавсифланадики, уни ишчи органларида
даврий холатда ѐпик хажмий суюкликни маълум бир сигими сикилиб, босим
билан кувурли утказгичга узатилади.
Хажмий насосларнинг асосий хусусияти шундаки, доимий равишда
герметиклиги, сурувчи ва босим билан узатиш хоналарининг ажратилиши,
узи суриш имкониятидир. Хажмий насоснинг узатиш микдори ишчи
органларининг геометрик улчамлар ва бирлик вактдаги цикллар сони билан
белгиланади. Хажмий насосларнинг узатиш куввати 0.8 дан 800 м
3
/соат ва
ундан
хам
каттадир.
Хажмий
насосларда
босим
катталиги
чегараланмагандир.
Do'stlaringiz bilan baham: |