Mashinasozlik

Dvigatel 

konstruktsiyasi 

va 

ishchi 

jarayonlarini 

boshqarishni 

mukammallashtirish.  Ishlab  chiqaruvchilar  muntazam  ravishda  dvigatel  va 

tizimlarni 

mukammallashtirib, 

uning 

ekologik 

ko`rsatkichlarining 

yaxshilamoqdalar. Bular, birinchidan-yonilg`i aralashmasining tarkibini va yonish 

jarayonini yaxshilash hisobiga; ikkinchidan-o`t oldirish va yonilg`i uzatish tizimini 

mukammallashtirish;  uchinchidan-dvigatel  ishini  elektron  boshqarish  tizimini  va 

IG  larning  katalizli  neytrallagichlarini  qo`llash  evaziga  amalga  oshirmoqda.  Bu 

sohadagi eng konstruktiv mukammallashtirishlar quyidagilar. 

Benzinli avtomobillar: 

  NO

x

  chiqindisini  40-60%  pasayishini  va  ChG  qayta  aylanishini 

ta`minlovchi,  CO  va  C

x

H

x     

chiqishini  kamaytiruvchi  ikki  tarkibli 

katalizli neytrallagichlar. 

  IG  ning  zaharligini  25-30%    ga  kamaytiruvchi,  kiritish  kollektoriga 

yonilg`ini miqdoriy purkalishini boshqarish. 

  Miqdorli  sachratish,  elektron  boshqarish  tizimi  va  uch  tarkibli 

neytrallagichni birlashtiruvchi, ChG ning tarkibi va ishchi jarayonlarni 

boshqaruvchi  tiklanuvchi  aloqali  kompyuter  tizimi  har  xil  firmalar 

tomonidan  yengil  avtomobillarda  keng  qo`llanmoqda  va  u  CO  ni 

solishtirma  chiqishini  2,2  g/km,  C

x

H

y

+NO

x

  ni  0,7  g/km  gacha 

kamayishini  ta`minlamoqda,  bu  esa  EVRO-  2  ning  qat`iy  me`yoriga 

mos keladi. 

  Zaryadni  uyurma  harakatga  keltirishni  ta`minlovchi  va  zaharlilikni 

EVRO-  3  me`yorigacha  (CO  2,3  g/km,  C

x

H

y

+NO

x

  0,2  ±0,15  g/km 

gacha)  kamaytiruvchi  ko`p  klapanli  dvigatel  silindrga  miqdorli 

(dozali) sachratish.