Таянч тушунчалар: корхонанинг абсолют техник –иқтисодий
калкуляцион таннархи ва уни ҳисоблаш тартиби, корхонанинг айланма
воситалари, кутилаѐтган техник–иқтисодий кѝрсаткичлар, уларни аниқлаш
услубияти.
Мавзуни такрорлашга оид тест (синов) саволлари:
1. Таъмирлаш корхонасининг абсолют техник –иқтисодий кѝрсаткичларини
ѐритинг?
2. Режали калкуляцион таннархни ҳисоблаш тартиби ѐритилсин.
3. Ишчиларнинг ИТХ, хизматчилар, КХХ сони қандай аниқланади?
4. Захира сармоясини қоплаш муддатини аниқлаш формуласи ѐзилсин ва
таҳлил қилинсин?
5. Лойиҳаланилаѐтган таъмирлаш корхонасининг рентабеллигини аниқлаш
формуласи ѐзилсин ва таҳлил қилинсин?
Фойдаланилган адабиѐтлар:
1. Серый И.С. и др. Курсовое и дипломное проектирование по надежности и
ремонту машин. –М.: Агропромиздат, 1991. -184с.
2. Бабусенко
С.М. Проектирование ремонтных предприятий. –М.:
Агропромиздат, 1990.
3. Булей И.А. и др. Проектирование ремонтных предприятий сельского
хозяйства. –Киев: Выще школа, 1981.
4. Организация
и
планирование
производства
на
ремонтных
предприятиях//Под ред. Конкина Ю.А. –М.: Колос,1981
5. Руководство по организации ремонта машин в мастерских колхозов,
совхозов и ремонтно –технических предприятий. –М.: ГОСНИТИ, 1987.
6.4. Двигател цилиндрлар блоклари ўзак бўйин ѐстиқчаларини
тиклашнинг техник – иқтисодий самарадорлигини аниқлаш усули
Режа: 1.Тебранувчан жуфт оралиғидаги юкламаларнинг барқарор равишда
таъминланмаганлигини пасайтириш усулларининг туркуми.
2. Цилиндрлар блоклари ѝтказиш жойларини тиклаш жараѐнининг
самарадорлигини ҳисоблаш услубияти.
Мавзунинг
мақсади:
талабаларги
автомабил
двигателлари
цилиндрлар блоклари ѝзак бѝйин ѐстиқчаларини тиклашнинг техник –
иқтисодий самарадорлигини аниқлаш усули тѝғрисида билимлар бериш.
Подшипникларнинг ѝтказиш жойлари қѝшимча халқалар ва эгилувчан
пѝлат втулкалар қѝйиш, пѝлат ленталарни пайвандлаш, галъваник қопламлар
бериш ва бошқа усуллар ѐрдамида такланади.
Лекин юқорида қайд этилган кѝпчилик усулларга қуйидаги
камчиликлар хосдир:
- технологик жараѐннинг мураккаблиги;
- унумдорлигининг пастлиги;
- юқори таннархлилиги;
- механик ишлов бериш ишларининг сермеҳнатлилиги.
Тиклаш усулларини танлаш жараѐнида тебранувчан жисмлар
оралиғидаги юкламанинг барқарор тақсимланмаганининг олдини олиш
асосий муаммо ҳисобланади. Бу юкламанинг тақсимланиш барқарорлигини
пасайтириш усуллари 1 – расмда кѝрсатилган.
Юқорида қайд этилган камчиликларнинг олдини олишда еттинчи
усулдан фойдаланиш кѝпроқ самара бериши мумкин [ 1, 2 ].
Кам ѝлчамли дарзларни ва думалаш подшипникларнинг қѝзғалмас
ѝтказиш жойларини ҳамда қишлоқ хѝжалик техникаларини тиклашда
эпоксид композициялари кенг ишлатилади. Улардан ЭД – 16 ѐки ЭД – 20 лар
кѝпроқ фойдаланилади. Кичик дарзларни елимлашда ЭД – 20 яхши натижа
беради. Бу елимларнинг хизмат муддати (ресурси) 6 ... 7 йилга тенг.
Масалан, карбюраторли ѐки дизел двигателлари цилиндр блоклари ѝзак
бѝйин ѐстиқчаларини полимер материаллар билан тиклашда бутун хизмат
муддати давридаги иқтисодий самарадорлигини қуйидагича ҳисоблашимиз
мумкин:
Э
т
= Р
т
+ З
т ,
( 1 )
бу ерда Р
т
– ҳисобий даврдаги тиклаш натижаси нархи, млн сѝм;
З
т
– ҳисобий даврдаги тиклаш харажатлари, млн сѝм. Бундаги Р
т
:
Р
т
= Р
0
т
+ Р
с
т ,
( 2 )
бу ерда Р
о
т
– асосий тиклаш нархи;
Р
т
– жорий тиклаш харажатлари.
Цилиндрлар блоки ѝзак бѝйинлари ѐстиқчаларини( Ў Б Ё ) тиклаш нархи:
Ц
т
= ( С
п
+ М
н
) К
н к ,
( 3 )
бу ерда С
п
- цилндрлар блоки ЎБЁ таннархи;
М
н
- меъѐрий соф фойда;
к
к
– сифат коеффициенти ( мазкур бирикма учун К
к
= 2,3 ).
Do'stlaringiz bilan baham: |