Машиналар ишончлиги ва техник сервис. Machine reliability and maintenance

“ТЛ” таркиби қуйидаги боблар ташкил этади: 
1. Лойиҳаланаѐтган корхонанинг структураси ва таркиби. 
2. Ишлаш режими ва йиллик вақт фондлари. 
3. Йиллик ишлаб чиқариш дастури ва ҳар бир бѝлим (участка, цех) бѝйича 
бажариладиган иш ҳажми. 
4. Ишлаб чиқарувчи ишчилар (ишчи жойлари), жиҳозлар сонини ва ишлаб 
чиқариш майдонларини ҳисоблаш. 
5. Ёрдамчи ишлаб чиқариш бѝлимларини (Бош механик бѝлимини, 
асбобсозлик бѝлими ва б.), завод лабораторияларини, омборлар ва 
транспорт воситаларини ҳисоблаш. 
6. Асосий ишлаб чиқариш ва ѐрдамчи бѝлимларни планировкалаш 
(жойлаштириш). 
7. Таъмирлаш корхонасининг Бош плани (режаси) ва компановкаси. 
8. Кѝтариш-ташиш воситаларини танлаш ва асосий энергия турларига 
бѝлган эҳтиѐжни аниқлаш. 
9. Смета-молия ресурсларини аниқлаш. 
10. Техник-иқтисодий кѝрсаткичлар. 
Ишчилар сони:
,
хи
Ф
Т
Р
(1) 
бу ерда Т-йиллик иш ҳажми, одам-соат; 
Ф
хи
-ишчининг йиллик ҳақиқий вақт фонди, соат (ѐки кунларда); 
α-нормани ошириб бажариш коэффициенти (1,15...1,2). 
 
Керакли ишчилар сонини ишлаб чиқариш мароми τ ѐки операцияларни 
уйғунлаштириш графигидан ҳам аниқлаш мумкин:
,
об
Т
Р
(2) 
бу ерда Т
об
– таъмирланаѐтган объектнинг меҳнат сарфи (иш ҳажми), одам-соат; 

---

τ – ишлаб чиқариш мароми, соат. 
Ҳар бир иш жойида бажарилаѐтган ишчи жойи ва операциялари сонини 
операцияларни уйғунлаштириш графигидан олинади. Бир хил номдаги ишчи 
жойлари сонини қуйидаги формула билан аниқлаш мумкин: 
,
m
Ф
Т
М
иж
ж
и
(3) 
бу ерда М
и
– ишчи жойлари сони; 
Т
ж
– берилган ишчи жойида объектни таъмирлашга тегишли меҳнат 
сарфи, соат ѐки кунларда; 
m – пастда бир вақтнинг ѝзида банд бѝлган ишчилар сони, одам; 
Ф
иж
– ишчининг берилган жойдаги йиллик вақт фонди, соат ѐки кунлар. 
Ёрдамчи ишчилар, инженер (бакалавр) техник ҳодимлар (ИТҲ) сони ишлаб 
чиқаришдаги рѝйхат таркибига боғлиқ қуйидаги нисбатда қабул қилинади: 
- 7-8% - ѐрдамчи ишчилар (транспорт ишчилари, кладовщиклар ва вақтинча
ишловчилар); 
- 5-8% - контролерлар; 
- 15-17% - инженер-техник ходимлар (ИТҲ); 
- 14-16% - ҳисобчи-контора ходимлари; 
- 2-3% - кичик ҳизматчи ҳодимлар (КҲҲ); 
Бирор объектдаги деталларнинг умумий массаси: 
G
Q
, (4) 
бу ерда G – объектнинг массаси, кг (Н); 
β – коэффициент: трактор ва автомобиллар учун 0,25 дан 0,35 гача
(трактор двигателлари учун 0,5-0,65; автомобил двигателлари учун
0,6-0,8).