Машина деталлари бўлими бўйича курс лойихалаш ишини бажариш намунаси

2.4. Редуктор деталларини жойлаштиришнинг
биринчи босқичи.

Миллиметровкада бир – биридан ммда жойлашган вертикал ўқ чизиқларини ўтказамиз. Содда кўринишда, шестерня ва тишли ғилдиракни тўғри бурчакли қилиб ифодалаймиз(1 – илова).

Редуктор деворини ички қисмини ифодалашга киришамиз.
а) Корпус ички девори билин тишли ғилдирак гупчагини чети орасидаги оралиқ масофа
А₁=1,2 =1,2 ^. 8=10 мм
б) Корпус ички девори билан ғилдирак орасидаги масофа А=10 мм.
в) Тасмали узатма шкиви ва мой турадиган халқаларни ўрнатилишини ҳисобга олиб, шарикли подшипникларни ўрнатиш жойларини белгилаймиз.
г) Подшипник қопқоқларини жойлаштирамиз. Унинг ўлчамлари қуйидаги жадвалдан олинади.

Podshipnik qopqog’ining o’lchamlari
D	d0	Δ
20÷50	7	8
50÷65	9	10
65÷90	12	12
90÷120	14	14
Подшипник қопқоғи ўлчамлари ва тузилиши

д) Етакловчи валнинг подшипник қопқоғини махкамловчи больтдан шкивни четигача камида 10мм оралиқ бўлиши керак.

Юқорида айтилганлар бажарилгандан сўнг, ўлчаш йўли билан қуйидаги масофаларни аниқлаймиз(1 – илова).
l­₁=75 мм; l­₂=97 мм; l­₃=155 мм; l­₄=79 мм;