Марказдан қочирма пневматик айланишлар сонини чеклагич

юк автомобили моторларига максимал айланишлар сонини чеклағич (бир тартибли ростлагич) ўрнатилиб, у карбуратор дроссел тўсиғига таъсир етади. Айланишлар сонини чеклагич бевосита дроссел тўсиғига ёки карбуратор билан киритиш қувури оралиғига ўрнатилиб, ёнувчи аралашма оқими кучидан ҳаракатга келтирилади, шунинг учун пневматик айланишлар сонини чеклагич дейилади.

• юк автомобили моторларига максимал айланишлар сонини чеклағич (бир тартибли ростлагич) ўрнатилиб, у карбуратор дроссел тўсиғига таъсир етади. Айланишлар сонини чеклагич бевосита дроссел тўсиғига ёки карбуратор билан киритиш қувури оралиғига ўрнатилиб, ёнувчи аралашма оқими кучидан ҳаракатга келтирилади, шунинг учун пневматик айланишлар сонини чеклагич дейилади.

Марказдан қочирма пневматик айланишлар сонини чеклагич кўп камерали карбураторларда қоиланилиб, тақсимлаш шестемалари қопқогига ўрнатилади. У тақсимлаш валидан ҳаракатга келтириладиган марказдан қочирма датчик ва карбуратор дроссел тўсиғига та ъсир етувчи диафрагмали механизмдан иборат.

• Марказдан қочирма пневматик айланишлар сонини чеклагич кўп камерали карбураторларда қоиланилиб, тақсимлаш шестемалари қопқогига ўрнатилади. У тақсимлаш валидан ҳаракатга келтириладиган марказдан қочирма датчик ва карбуратор дроссел тўсиғига та ъсир етувчи диафрагмали механизмдан иборат.

Марказдан қочирма пневматик айланишлар сонини чеклагич (ЗИЛ-130):
И — ротор; 2 ва 11 — пружина; 3 — клапан; 4 — клапан уяси; 5 ва 6 — трубкалар; 7 ва 8 — тешиклар; 9 — диафрагма; 10 ва 13 — жиклерлар;
12 — ричаг; 14 — дроссел тўсиқлари; 15 — ҳаво канали

Цилиндрларга кирадиган аралашманинг миқдори ортиб, тирсакли валнинг айланиш тезлиги пасаймайди. Шундай қилиб, бир тартибли ростлагич моторнинг номинал айланишларини ўзгартирмасдан сақлайди.

• Цилиндрларга кирадиган аралашманинг миқдори ортиб, тирсакли валнинг айланиш тезлиги пасаймайди. Шундай қилиб, бир тартибли ростлагич моторнинг номинал айланишларини ўзгартирмасдан сақлайди.