Лойиҳани бажариш учун маълумотлар

Монтаж ишлари ҳажмини ҳисоблаш
1-жадвал

Konstruktiv elementlar nomlanishi va rusumi	Xomaki chizmasi (eskizi)	Asosiy o’lchamlari, (m)				Miqdori, (dona)		Elementlarning vazni, (t)
		Bo’yi	Eni	Balandligi	Bir elementniki			barchasiniki
Chetki qator kolonnalar, K-1		19,350	0,50	0,130	32		16,3		521.6
O’rta qator kolonnalar, K-2		19,350	0,60	1,90	16		26,6		425.6
Faxverka kolonnalar, K-3		15.400	0.40	0.80	12		12.4		148.8
Ko’prikli kran osti to’sini (balkasi) ПК-6		5,950	0,60	1,0	64		4,2		268.8
Stropil fermasi СФ-24		23.940	0,3	3.280	32		14.9		476.8
Tomyopma plitalar ПП-6		5.950	3.00	0.3	192		2.4		460.8
Devorbop qoplama plitalar СП- 6		5.980	0.20	1.480	320		1.3		416
Hammasi bo’lib, temirbeton konstruksiyalrning umumiy vazni, tonnada:									2196.8

2-жадвал.

Монтаж қилиши учун қўлланиладиган юк кўтарувчи мосламалар тавсифи.

T/b №	Qurilma yoki moslamaning nomi, tadqiqotchi tashkilot, chizma №	Shartli shakli va asosiy o'lchamlari	Texnik ko’tsatkichlari			Ishlatilishi, qo'llanish sohasi
			Yuk ko'tarish quvvati, (tonna)	Qurilma vazni Qvaz, (tonna)	Ishchi jarayonidagi o'lchami, h ( metr )
1	2	3	4	5	6		7
1	Universal moslama, ЦНИИОМТП, РЧ-455-69		25	0,42	1,5		Maxsus teshikli ustun (kolonna)larni ko'tarib o'rnatishga mo'ljallangan
2	Moslama (traversa) ПИ"промконс- трукция" №20527М-13		30	0,45	1,6		Qo'shustun (kolonnalarni) ko'tarish va o'rnatishga mo'ljallangan, ilgaklarni bo'shatish erdan turib bajariladi
3	Moslama (traversa) ПИ "Глав сталь- конструкция № 185		6,0	0,39	2,8		Uzunligi 6 m gacha ko'prikli kranlar osti to'sin (balkasini) o'rnatish-yig'ishga mo'ljallangan
4	Moslama (traversa) ПИ"Промсталь- конструкция № 15946Р-11		25,0	1,75	3,6		Uzunligi 24 - 30 m gacha bo'lgan ferma va to'sin (balkalarni) o'rnatish-yig'ishga mo'ljallangan
5			10	1.08	3.31
6	Moslama (traversa) ПИ"Промсталь конструкция № 15946Р-10		5,0	0,45	1,8		Uzunligi 6-12 m gacha bo'lgan yig'ma devor paneli va yupqa devorlarni o'rnatish-yig'ishga mo'ljallangan

Конструкцияларни монтаж кўрсаткичларини аниқлаш ва шу кўрсаткичлар асосида кран танлаш.

Конструкцияларнинг асосий монтаж кўрсаткичларига қўйидагилар киради:
Q_м - элементларнинг монтаж массаси, тоннада
L_ил -кран илмғининг қулочи, метрда
Н_эл элементларни монтаж қилиш баландлиги , метрда


Бинонинг элементларини монтаж қилиш учун монтаж усули ва технологик изчилликка амал қилган ҳолда 4 та оқимга бўламиз.
Монтаж кўрсаткичларини ҳар бир оқим учун аниқлаб чиқамиз.

1. 
   оқимда: четки ва ўрта устунлар монтаж қилинади;
   
2. 
   оқимда: кран остки тўсинлари (балка) монтаж қилинади.
   
3. 
   оқимда: том ёпмаси плиталири ва фермалар монтаж қилинади
   
4. 
   оқимда: фахверка устуклари ва девор панеллари монтаж қилинади.
   

Конструкцияларни монтаж қилиш жараёнида кранни ҳар-бир оқим учун танлашда, яъни шу оқимдаги энг оғир бўлган элементни, энг баландликга ва энг узоқликга қўйиладиган элементлар ҳисобга олинади.

I оқим: Бу оқимда энг оғир элемент бўлиб ўрта қатордаги устунлар ҳисобланади. Шунинг учун элементларнинг монтаж массасини ўрта қатордаги устунлар учун аниқланади.

Q_к = 26.6 + 0.45+0,12 = 27.17 тонна
бу ерда: 26.6 - ўрта қатор устунининг оғирлиги, (1-жадвалдан олинади), тонна ҳисобида,
0,45 - юк кўтарувчи мослама траверсанинг оғирлиги, тонна ҳисобида берилган, (2-чи жадвалдан олинади).
0,12 - нарвонли, монтажчилар ишлайдиган майдончанинг оғирлиги т. ҳисобида.

II-оқим: Краности балкаси учун монтаж массасини аниқлаймиз.

Q_м=4.2 +0,34 + 0,12 =4.66 тонна,
бу ерда: 4.2 - монтаж қилинаётган краностки балкасининг оғирлиги тонна ҳисобида (1-жадвалдан олинади).
0,34 - юк кўтарувчги мослама (траверса)нинг оғирлиги тонна ҳисобида берилган, (2-жадвалдан олинади).
0,12 - монтажчилар туриб ишлайдиган ёрдамчи мосламалар (майдончалар, нарвонлар)нинг оғирлиги тонна ҳисобида.

III оқим : Бу оқимда энг оғир элемент томга ўрнатиладиган стропил фермасидир шунинг учун фермаларга нисбатан монтаж массасини аниқлаймиз.

Q_м = 14.9 + 1.75 + 0,12 = 16.77 тонна
Бу ерда: 10,4 - монтаж қилинаётган стопил ферманинг оғирлиги, тонна ҳисобида (1-жадвалдан олинади.).
1.75 - юк қўтарувчи мослама (траверса)нинг оғирлиги. тонна ҳисобида берилган (2- жадвалдан олинади).
0,12 - монтажчилар туриб ишлайдиган ёрдамчи мосламалар (майдончалар, нарвонлар)нинг оғирлиги, тонна ҳисобида.

IV оқим : Бу оқимда энг оғир элемент фахверка устунидир, шунинг учун бу элементга нисбатан монтаж массасини аниқлаймиз.

Q_м = 12.4+0,42 + 0,12 = 12.9 тонна,
Бу ерда 12.4- монтаж қилинаётган элементнинг оғирлиги, тонна ҳисобида (1-жадвалдан олинади).
0,18 - юк кўтарувчи мосламанинг оғирлиги, тонна ҳисобида.
0,12- нарвонли, монтажчилар ишлайдиган майдончанинг оғирлиги тонна ҳисобида.



Конструкцияларни лойиҳа сатҳига ўрнатишда кран илмоғини юк кўтариш учун талаб қилинадиган баландлиги (Н_ил) қуйидагича аниқланади.

I оқим: Устунлар учун Н_ил ни аниқлаймиз.

H_ил = h₀ + h₃ + h_эп +h_мос= 0,00 +0.5+18.0 + 1,6+2 = 22.10 м
бу ерда: 0.5 – эҳтиётдан қолдирилаётган оралиқ масофа, м;
18.0 – ўрнатилаётган устуннинг баландлиги, (1- жадвалдан олинади);
1.6 - юк кўтарадиган мослама баландлиги, м.

II оқим: Краности балкаси учун Н_ил ни аниқлаймиз.

Н_ил =12.9 + 0.5 + 1.0 + 2.8+2= 19.2 м;
бу ерда: 12.9 – кран турган ер сатҳидан монтаж қилинаётган краностки балкаси таянч сиртигача бўлган масофа;
0.5 – эҳтиётдан қолдирилаётган оралиқ масофа, м;
1.0 – кран остки балкасининг баландлиги, м.
2.8 – юк кўтарадиган мосламанинг ҳисобий баландлиги (2-жадвалдан олинади)
III оқим : Том ёпмаси плитаси учун аниқлаймиз.
Н_ил = 21.3 + 0.5 + 0,3 + 3.31+2 = 27.41 м
бу ерда: 21.3 - кран турган ер сатҳидан то ўрнатилаётган элементнинг таянч сиртигача бўлган вертикал оралиқ масофа, м;
0.5 – эҳтиётдан қолдирилаётган оралиқ масофа, м
0.3 – том ёпмаси плитасининг қалинлиги, м
3.31– юк кўтарадиган мосламанинг ҳисобий баландлиги (2жадвалдан олинади)
IV оқим: Девор панеллари учун
Н_ил = 19.8 + 0.5 + 1,5 + 1.8+2 = 25.6 м
бу ерда 19.8 - кран турган ер сатҳидан мантаж қилинаётган энг тепадаги девор панелининг таянч сиртигача бўлган вертикал оралиқ масофа, м;
0.5 – эҳтиётдан қолдирилаётган оралиқ масофа, м;
1,5 – девор панелининг баландлиги, м;
1.8 – девор панелини монтаж қилишда қўлланиладиган юк кўтарадиган мосламанинг ҳисобий баландлиги (2-жадвалдан олинади)
Кран илмоғи қулочи L_ил график ҳамда аналитик усулда аниқланади. Ушбу мисолимизда кран илмоғи қулочини аналитик усулдан фойдаланиб аниқлаймиз. Бунинг учун 1-расмда кўрсатилган, том ёпма плитасининг монтажи бўйича берилган тасвирдан фойдаланиб, ҳар, бир оқимдаги характерли элементларга нисбатан кран илмоғи қулочини аниқлаб чиқамиз.
Topshiriqqa asosan tanlangan konstruksiyalar montaji uchun kotarma kran tug’ining (стрела, rus. – jib, eng.), uzunligini quyidagi formuladan aniqlansa bo’ladi:
(12)

Bunda, h_sh-ko’tarma kran tayanib turgan asosdan (zamin sathidan) kran tug’i ilingan sharnirgacha bo’lgan masofa, odatda o’zi yurar kotarma kranlar uchun bu masofa hsh=1.5m balandlikda ilinadi (2-rasm); -ko’tarma kranlar tug’ining asos-zamin sathiga nisbatan optimal qiyqlik burchagi, odatda bu burchak α=75…77 bo’lganda kranning yuk ko’tarish qobiliyati eng yuqori bo’ladi;

I.5.4. Ko’tarma kran tug’ining optimal qiyqlik burchak ostida qancha masofaga yukni uzatib bera olishini (bu masofa kranning qulochi deb ataladi) quyidagi formuladan aniqlansa bo’ladi:

1 oqim L_tg’= (22.10-1.5)/sin75 =20.6/0.96=21.46m;