Avtomobilning dvigatel bo'linmasi (aniqlik uchun dvigatel qopqog'i olib tashlangan): 1 - ateşleme bobinleri; 2 - moy to'ldiruvchi qopqoq; 3 - gidravlik tormozlar uchun rezervuar; 4 - o'rnatish bloki quvvat sigortalari; 5 - sigortalar va o'rni o'rnatish bloki; 6 - kengaytirish tanki sovutish tizimlari; 7 - old oynani yuvish uchun suv ombori; sakkiz - akkumulyator batareyasi; 9 - havo filtri; 10 - dvigatel yog 'darajasining ko'rsatkichi (dipstick); 11 - generator; 12 - qo'shimcha haydovchi kamar
Mashinaning pastki ko'rinishi (aniqlik uchun quvvat blokining loydan himoyasi olib tashlanadi): 1 - zaxira g'ildirak uchun joy; 2 - asosiy susturucu; 3 - yonilg'i filtri; 4 - nur orqa suspenziya; 5 - arqon to'xtash tormozi; 6 - yonilg'i baki; 7 - qo'shimcha susturucu; 8 - metall kompensator; 9 - haydash old g'ildirak; 10 - dvigatel karterining to'plami; 11 - vites qutisi
Avtomobil old qismining pastki ko'rinishi (aniqlik uchun quvvat blokining loydan himoyasi olib tashlangan): 1 - tormoz mexanizmi old g'ildirak; 2 - oldingi suspenziyani cho'zish; 3 - konditsioner kompressor; 4 - dvigatel karterining yig'imi; 5 - oldingi ishlab chiqarish ko'ndalang elementi; 6 - boshlang'ich; 7 - vites qutisi; 8 - chap g'ildirak haydovchisi; 9 - oldingi osma qo'l; 10 - aylanaga qarshi barning novdasi; 11 - vites qutisining boshqaruv tayog'i; 12 - reaktiv zarba vites qutisini boshqarish mexanizmi; 13 - qo'shimcha susturucu trubkasi; 14 - katkollektor; 15 - o'ng g'ildirak haydovchisi
Ommabop rus sedani Lada 2170 (Priora) yoqilgan Rossiya bozori 9 yildan ortiq. Shu vaqt ichida AvtoVAZ sedan kuzovida modelning ikkita vorisini chiqardi - Lada granta va Lada Vesta. Ammo Priora hali ham Togliattida muvaffaqiyatli ishlab chiqarilmoqda.
Ushbu modelning bunday mashhurligining sababi nimada? Dizaynerlar unga chiroyli tashqi ko'rinish, o'rtacha texnik xususiyatlar, soddalik va ishonchlilik bilan ta'minlangan. Bunday fazilatlar uchun rus iste'molchilari sedan sotib olishga tayyor va shuning uchun Lada Priora avtomobili to'qqiz yil davomida muvaffaqiyatli sotilmoqda. Bu vaqt ichida Priora liniyasining qanday modifikatsiyalari ishlab chiqarilgan va qaysi biri bugungi kunda AvtoVAZ konveyerini tark etmoqda?
2007 yilda bu mashina VAZ 2110 modelini almashtirish uchun keldi.Restyling yangi mashinani oldingi versiyadan sezilarli darajada farq qilish imkonini berdi, chunki 900 dan ortiq o'zgarishlar kiritilgan. Birinchi modifikatsiya Lada 21701 deb nomlanadi va besh eshikli sedandir. Unga eng ko'p berilgan kam quvvatli dvigatel chiziq: 80 ot kuchi. Vanalar soni - 8 ta.
Lada 2170 ning turli xil modifikatsiyalari va konfiguratsiyasi xarakterli farqlarga va model raqamida mos keladigan prefiksga ega. Model 217030 birinchi yangilash paketi edi asosiy versiya... Ushbu mashina yanada kuchli, 98 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan va salon bir qator variantlar bilan jihozlangan:
2011 yilda AvtoVAZ kuzovni, xususan, old qismini kichik restyling qildi orqa bamperlar... Shuningdek, bir nechta variantlar qo'shildi: yangi orqa ko'rinish oynalari va qayta ishlangan rul. Birinchi modelning kamchiliklari bartaraf etildi. Yangilangan avtomobil VAZ 21704 nomini oldi. Lada 217050 ning keyingi versiyasi chiqarilgan, rulning elektr quvvati va tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi tufayli yanada zamonaviyroq bo'ldi.
2014 yildan beri avtomobillar VAZ Priora yarim avtomatik jihozlashni boshladi robot uzatish, AvtoVAZ tomonidan 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi asosida ishlab chiqilgan. Elektron birlik boshqaruv ishlab chiqarilgan komponentlardan yig'iladi nemis kompaniyasi ZF. Bir yil o'tgach, konsern AMT bilan avtomobil ishlab chiqarishni to'xtatishga qaror qildi.
Ishlab chiqarish jarayonida Priora 4 ta kuzov uslubida mavjud edi. Mavjud sedandan tashqari, besh va uch eshikli xetchbeklarni ishlab chiqarish 2008 yil fevral oyida boshlangan. 2009 yilning bahorida konsern ishlab chiqarishni boshladi seriyali modellar Lada 2170 vagon. Xetchbek va stansiya vagon versiyalari 2015 yil oxirida to'xtatildi. Bugungi kunga qadar, faqat sedanlar Lada 2170.
Bugungi kunda Priora liniyasining arsenalida 2 ta modifikatsiya qoldi. Ularning asosiy farqlari dvigatelning hajmi va quvvatidir. Birinchi versiya 16 valfli 106 ot kuchi bilan jihozlangan quvvat bloki... Ikkinchisi kapot ostida 8 valfli 87 ot kuchiga ega dvigatelga ega.
