Конструкция тракторов и автомобилей

Механизм газораспределения

Механизм газораспределения служит для наполнения цилиндров свежим воздухом или горючей смесью и очистки их от отработавших газов. Механизм газораспределения может иметь боковое (нижнее) и верхнее (подвесное) расположение клапанов. В состав механизма газораспределения с верхним расположением клапанов входят следующие детали: распределительная шестерня, распределительный вал, толкатели, штанги толкателей, коромысла, ось коромысел, опорные стойки, распорные пружины, клапаны, направляющие втулки, клапанные пружины, опорные тарелки, сухарики.
При работе механизма распределительный вал приводится от коленчатого вала. Кулачок набегает на толкатель, приподнимая его, а вместе с ним и штангу. Тогда один конец коромысла приподнимается, а другой опускается, нажимая на клапан и открывая его. При этом предварительно сжатая клапанная пружина сжимается еще больше, т. к. вместе со стержнем клапана перемещается соединенная с ним сухариками опорная тарелка. В образовавшуюся кольцевую щель, если это клапан впускной, входит свежий воздух или горючая смесь, или через эту щель выходят отработавшие газы, если этот клапан выпускной.
Когда кулачок сбегает с толкателя, пружина осаживает клапан на место, закрывая его и осуществляя постоянное прижатие толкателя к профилю кулачка для избежания стуков.
С целью улучшения наполнения цилиндров двигателей действительные моменты открытия и закрытия впускных клапанов в отличие от теоретических происходят не в мертвых точках, а с некоторым опережением при открытии и запаздыванием при закрытии. Выпускные клапаны открываются до нижней мертвой точки и закрываются после верхней мертвой точки с целью увеличения времени открытого состояния клапана, а следовательно, и лучшей очистки цилиндра от отработавших газов. Ввиду того, что клапан при работе нагревается, между клапаном и коромыслом необходимо оставлять зазор 0,20 - 0,45 мм, т.к. в противном случае нагревающийся стержень клапана удлинится и в случае отсутствия зазора приподнимет тарелку клапана над седлом, т.е. клапан не будет полностью закрываться.

2.