Расм.1. Konserva va turli ichimliklarni qadoqlash linyasidagi shisha banka va butilkalarni yuvish mashinasi
Konserva mahsulotlarini ishlab chiqarishda idishlarning tozaligiga jiddiy e'tibor qaratiladi, bunga asosan tayyor qadoqlangan mahsulotning sifati, raqobatbardoshligi va chidamliligiga bog'liqdir. Texnik talablarga muvofiq, markalash mashinasining ishlashi sirtida yog` izlari bo'lmagan va ГОСТ 5981-88 va ГОСТ 11771-93 talablariga javob beradigan toza, quruq bankalarda ta'minlanishi kerak. Ushbu talablarni hisobga olgan holda, kir yuvish mashinasi yordamida qutilarni yog'sizlantirish operatsiyasi konserva ishlab chiqarish texnologik jarayoniga kiritilgan. [5]. Tozalash jarayonini intensivlashtirishning turli usullari o'rganilgan.Ushbu mualliflarning aksariyati shisha idishlarni qanday tozalashni o'rganishgan [3].
Tozalash ob'ektlarining ifloslanishi har xil tabiat, tuzilishi, fizikaviy va kimyoviy xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, ifloslanish xususiyatlari yopishqoqlik kuchlarini aniqlaydi, binobarin, zarur ta'sirning intensivligi va xarakteri, yuvish samaradorligi va kir yuvish mashinasining konstruktiv xususiyatlarini ta'minlaydi, shuning uchun ularning tasniflash orqali erishiladigan turlarini tuzish orqali buyurtma qilish va aniqlash talab etiladi. Konserva ishlab chiqarishning o'ziga xos xususiyati butun ishlab chiqarish jarayonida ko'p bosqichli tozalashni talab qiladi, shuning uchun hozirgi vaqtda muvaffaqiyatli tozalash ishlari faqat ifloslanish turini, ularning konfiguratsiyasi va moddiy xususiyatlarini, shuningdek tozalik talablarini hisobga olgan holda, tozalash ob'ektiga differensial yondashish sharoitida amalga oshiriladi. Bu bir necha o'nlab kir yuvish mashinalarining yaratilishiga olib keldi, ammo konservalash sanoatida tozalash jarayonlari hali ham yaxshi tushunilmagan. Zamonaviy butilkalarni yuvish mashinalari, ishlab chiqaruvchining o'ziga xos modeli va markasidan qat'i nazar, quyidagi asosiy elementlarni o'z ichiga oladi: butilkalarni yuklash va tushirish mexanizmlari, shisha tashuvchilar, shisha tashuvchilarni harakatlantirish mexanizmi, yorliqlarni olib tashlash moslamasi, in'ektsiya moslamalari, asosiy qo'zg'aysan va vannalardagi eritma isitgichlardan iborat [3]. Mashina, ishlash printsipiga ko'ra, asosiy konveyerni tashuvchilar bilan ritmik ravishda uzilib turadigan zanjir, namlangan va shpritsdir. Konservalarni mashinadan yuklash va tushirish mexanikdir.
Mashina korpusi 3 choyshab po'latdan yasalgan payvandlangan konstruktsiya bo'lib, uning pastki qismida tozalovchi eritma uchun hammom, yuqori qismida esa issiq suv uchun hammom mavjud. Mashina qo'zg'aysan mexanizmlari mashina korpusiga o'rnatiladi: 1 ta yukni tushirish va 2 ta idishni tushirish, 4 ta quti bilan zanjirlar, vannalardagi qutilarga va eritma va suvni isitish tizimlari, yorliqlarni yuvish va ularni vannadan olib tashlash. Mashinaning korpusida vannalarni tozalash va yuvish uchun lyuklar mavjud.
Tishli g'ildirakchali vallar korpusning ichiga o'rnatiladi, ular bo'ylab ikkita g'ildirakli silindrli zanjirlar o'raladi. Zanjirlar orasida 98 ta tashuvchi to'xtatilgan, ularning har biri 16 ta quti bilan payvandlangan konstruktsiyadir [4].
Mashina elektr motoridan V tasmali transmisyon orqali chuvalchangsimon uzatmaga uzatiladi, undan krank o'qi zanjir uzatmasi orqali burilishga aylantiriladi. Krank tayoq va tirnoqli birikma orqali vaqti-vaqti bilan qo'zg'aysan milini aylantiradi, bu krank milining har bir aylanishi uchun zanjirlarni tashuvchilar bilan bir qadam tortadi. Ta'sir printsipiga ko'ra, SP tipidagi mashinalar asosiy konveyerni tashuvchilar bilan ritmik ravishda uzilib turadigan zanjirli, namlovchi va shpritsli mashinalardir.
Konservalar 1-konveyer yordamida mashinaga beriladi, keyin ular 2-gildirakli gildirakka uzatiladi, bu erda qutilar tashuvchida bo`shliqlar soniga kora bo`linadi. Yuklab olish stolidan qutilar 3 yuklash mexanizmining itaruvchi chiziqlari orqali ushlanib, tashuvchi uyalarga 12 itarilib, ikki zanjirli konveyerning zanjirlariga mahkam bog'langan. 6. Keyin qutilari bo'lgan tashuvchilar suv bilan 40 ... 45°С haroratda birinchi isitish hammomiga 7 kiradilar. Birinchi hammomdan ikkinchisiga o'tish davri bo'yicha bankalardan suv birinchi hammomga quyiladi va qutilar 70 ... 90°С haroratda yuvish eritmasi bilan ikkinchi hammom 9 ga kiradi. Keyinchalik, qutilari bo'lgan tashuvchilar moyil yo'riqnoma bo'ylab yuqoriga qarab harakatlanadilar va 9-vannadan chiqqanda, asosan yorliqlarni olib tashlash uchun tozalovchi eritma bilan AOK qilinadi.
Ifloslangan qutilar bug 'bilan oldindan qizdirish zonasidan o'tgandan so'ng, intensiv yuvish zonasiga suv oqimi bilan kirib, keyin toza suv bilan chayish zonasiga kirib, nasadkalar orqali yuborilgan havo oqimi bilan quritishga kirishadi. Quritish majburiy havo energiyasidan foydalangan holda namlik tomchilarini puflash orqali amalga oshiriladi.
Asosiy konveyerning yuqori qismida idishlar ichki va tashqi tomondan 90 ° C haroratda aylanma suv bilan, 18-gachasi nozullardan - 60 ° С haroratli toza suv bilan quyiladi. Oxirgi duruladan so'ng, qutilarga nozullar 19. Bug 'bilan ishlov beriladi, toza qutilar tushirish mexanizmiga 5 kirib mashinadan chiqariladi. Dastlabki va oxirgi chayishdan keyin suv 16-chi yuqori idishda yig'iladi va filtrdan o'tib yana nasos bilan chayish uchun pompalanadi.
Shisha idishlarni oldindan qizdirish uchun 7-vannadagi suv issiqlik almashinuvchisi 8 bilan, tozalovchi eritma bilan 9-vannada esa 10 va 13-issiqlik almashinuvchilari tomonidan isitiladi. SP-60M mashinasida birinchi isitish vannasida issiqlik almashinuvchisi yo'q va suv yuqori hammomdan aylanma suv etkazib berish yo'li bilan isitiladi.
Yorliqni olib tashlash mexanizmi 14 - bu ichkarida yorliq yig'ish tepsisi bo'lgan aylanadigan mash baraban. Yorliqlar bilan yuvilgan eritma nasos tomonidan ikkinchi hammom 9 dan barabanga so'riladi. Yorliqlar baraban meshining ichki yuzasiga so'riladi, yuqoriga ko'tariladi, ular laganda ichiga puflanadi. Havo oqimi mashinaning orqa tomoniga o'rnatilgan fan tomonidan ishlab chiqariladi. To'ldirganda, laganda vaqti-vaqti bilan qo'l bilan tozalanadi.
Asosiy zanjirli konveyerni tirnoq mexanizmi bilan aylanadigan tishli 20-gachasi gijgijlash moslamalari boshqaradi. Sprockets 15 asosiy konveyerning zanjirlarini tortadi. Konservalar tashuvchilardan tushib ketishini oldini olish uchun asosiy konveyerning pastki shoxchasiga 11-qo'llanmalar o'rnatiladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |