Kommunikatsiyalarni rivojlantirish vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi toshkent axborot texnologiyalari universiteti qarshi filiali

Dekoderni qayta tiklash imkoniyatini kamaytirish 

Yaxshi izlanishlar, tavsiya  etilgan  eng  yaxshi  amaliyotlarga  rioya  qilgan 

holda avtobusni to'g'ri simli ulanishi, quvvatni to'g'ri boshqarish va qisqa tutashuv 

sabablarini yo'q qilish dekoderning tasodifiy tiklanishiga yo'l qo'ymaslik uchun 

juda katta yordam beradi. 

Qochib ketgan lokomotivlar 

Muvaffaqiyatli ishga tushirilgandan so'ng (yoki qayta ishga tushirilgandan 

so'ng)  dekoder  trekda  raqamli  yoki  analog  kuchlanish  mavjudligini  tekshiradi. 

---

11 

 

Agar u raqamli paketni ko'rsa, u raqamli rejimga o'tadi. NMRA DCC standarti 

"quvvatni konvertatsiya qilish" atamasi ostida mavjud bo'lgan bir qator rejimlarni 

belgilaydi. Ko'pgina dekoderlar faqat ikkita rejimni, DCC va Analogni qo'llab-

quvvatlaydi. 

Agar CV29 dagi rejim sozlamalari dual rejimga (DCC va analog) ruxsat 

berilsa,  dekoder  DCC  rejimidan  analogga  o'tadi.  Bu  shovqinli  yoki  buzilgan 

raqamli signal bilan sodir bo'lishi mumkin, chunki dekoder uni DCC ekanligini 

aniqlay olmaydi, shuning uchun u analogga o'tadi. 

CV  #  29  rejimini  boshqarish  muqobil  quvvat  manbaiga  ruxsat 

berilganligini  ko'rsatish  uchun  bit  #  2  dan  foydalanadi.  Agar  bu  bit  "1"  ga 

o'rnatilgan bo'lsa, dastur foydalanish uchun CV12, Power Conversion-ni ko'rib 

chiqadi.  Agar  CV12  "1"  ning  o'nlik  qiymatiga  ega  bo'lsa,  Analog  operatsiya 

yoqiladi. Bunday holda dekoder Analog rejimiga o'tganda to'liq quvvat quvvati 

to'g'ridan-to'g'ri motorga uzatiladi. 

Ogohlantirish: CV12 = "1" CV29 dagi Muqobil quvvat manbai bitini bekor 

qilganda  CV1  dagi  asosiy  manzilni  "0"  ga  sozlang.  Yo'l  quvvati  yoqilganda 

darhol qochqin paydo bo'ladi. 

Boshqasi - vaqti-vaqti bilan quvvat yoki qisqa vaqt ichida o'chiriladi. Agar 

dekoderda  qayta  ishga  tushirishni  majburlash  uchun  quvvat  uzilishi  etarli 

bo'lmasa, u mavjud signallarni DCC bo'lmagan signal sifatida izohlashi mumkin. 

Buning uchun faqat buzilgan yoki sifatsiz quvvat signali kerak bo'ladi, bu elektr 

himoyachisi trassani quvvat manbaiga qayta ulab bo'lgandan keyin tez-tez paydo 

bo'ladi. 

Bu  sodir  bo'lganda,  lokomotiv  qochib  ketishi  mumkin.  Hech  qanday 

nazorat  yo'q,  chunki  u  to'liq  kuchlanishni  ko'radi  va  u  analog  rejimda  bo'lgani 

uchun,  bu  oldinda  to'liq  gazni  anglatadi.  Shu  sababli  ko'plab  modelerlar 

dekoderni  "Faqat  NMRA  Digital"  ga  o'rnatadilar.  Shunday  qilib  dekoder  faqat 

to'g'ri  DCC  raqamli  paketiga  javob  beradi.  DCC  bo'lmagan  tartibda 

joylashtirilganda analog to'g'ridan-to'g'ri oqim kuchlanishiga javob bermaydi. 

---

12