Kirish Asosiy qism

XIII. Reduktorni yig`ish

Reduktorni yig`ishdan oldin korpus yaxshilab tozalanadi. Keyin moyga chidamli bo`yoq bilan bo`yaladi. Yig`ish chizma quyidagi tartib bo`yicha olib boriladi. Birinchi holda chervyak valiga sovituvchi parrak kirgiziladi va sharikli radial-tirgak podshipniklar o`rnatiladi. Podshipniklar o`rnatishdan oldin 80-100 gacha qizdiriladi. Keyin chervyak vali reduktorning pastki korpusiga o`rnatiladi. Agar chervyak val bilan birga tayyorlangan bo`lsa, chervyakning diametric korpusdagi podshipnik o`rnatiladigan teshikdan kichik bo`lishi kerak. Biz o`rnatayotgan holda chervyak diametri d_a1=63 mm, podshipnikning tashqi diametri D=72 mm, Podshipnik №4636.

Chervyak g`ildiragini korpusga o`rnatishdan oldin uning valiga shponka joylashtiriladi, so`ngra chervyak g`ildiragini zichlab o`rnatiladi. Keyin unga tirrab turguvchi vtulka kirgiziladi. Valga rolikli konussimon podshipnik moyda qizdirilib o`rnatiladi. Korpus qopqog`ini markazlashtirish uchun konussimon shkiv o`rnatiladi, keyin bolt yordamida qotiriladi. Podshipnikning qopqog`ini moy oqmasligi uchun rezinali manjet o`rnatiladi. Radial tirgak podshipnikni rostlash uchun yupqa metalldan tayyorlangan qistirma o`rnatiladi.

Chervyak bilan chervyak g`ildiragini tishlashishini to`g`rilash uchun ham qistirmalardan foydalaniladi. Qistirmalar o`rni almashishi mumkin. Lekin ularning umumiy soni o`zgarmay qoladi.Moy to`kiladigan va moy soladigan teshiklar tiqin yordamida berkitiladi.

Foydalanilgan adabiyotlar

1. R.N. Tojiboev, M.M. SHukurov. Mashina detallarini loyixalash. “O’qituvchi” nashriyoti 1997 y.

2. S.A. CHernavskiy i dr. Kursovoe proektirovanie detaley mashin. “Mashinostroenie” 1987 g.

3. I. Sulaymonov. Mashina detallari. Toshkent “O’qituvchi ” nashriyoti1981 y.

4. Dovidboev.B.N Ko’tarish-tashish mashinalarini loyixalash. Toshkent “O’zbekiston” nashriyoti 2001 y

5. R.N. Tojiboev, A. Jo’raev. Mashina detallari. “Toshkent “O’qituvchi ” 2002 y.

6. Kurs loyixaishini bajarish uchun metodik qo’llanmalar.