2.8. Suyuq yoqilg’ining yonish xususiyatlari
Suyuq yoqilgëini yoqish jarayoni gaz yoqilgëisini yoqish jarayonidan sezilarli farq qiladi. Buning sababi shundaki, suyuqlikni qaynash nuqtasidan yuqori isitish mumkin yemas va uning qaynash nuqtasi har doim o’z - o’zidan alangalanish haroratidan past bo’ladi. SHunday qilib, suyuq yoqilg’ilarni yondirishda yonayotgan suyuqlikning o’zi yemas, balki uning bug’lari, ya’ni gaz yoqilg’isi degan xulosaga kelish mumkin.
Ma’lumki, gaz yoqilg’isining alangalanishi uchun ma’lum konsentratsion parametrlar kuzatilishi va gaz - havo aralashmasining harorati o’z-o’zidan alangalanish haroratidan yuqori bo’lishi kerak. Suyuq yoqilg’ini yondirishda havodagi bug’larning miqdori qaynash intensivligi bilan aniqlanadi, ya’ni issiqlik berish intensivligi, bu yesa o’z navbatida issiqlik berish koeffitsientiga, issiqlik uzatish yuzasiga va o’rtacha harorat farqiga bog’liq bo’ladi
Eng belgilovchi parametrlardan biri harorat bo’lgani uchun suyuq yoqilg’ining chaqnashining quyi va yuqori harorat chegaralari suyuq yoqilg’ilar uchun xarakteristikalar sifatida qabul qilinadi:
-past - yoqilg’i bug’lari faqat tashqi yong’in manbaidan porlashi mumkin bo’lgan suyuq yoqilg’ining harorati, lekin yonilg’i gorenje sodir bo’lmaydi (yoqilg’ining bug’lanish darajasi yonish tufayli yonilg’i iste’moli tezligidan past);
- yuqori-yonilg’ining bug’lari chaqnashdan keyin yonishda davom yetadigan suyuq yoqilg’ining harorati (yonilg’ining bug’lanish darajasi gorenje tufayli yonilg’ining sarflanish darajasi bilan taqqoslanadi).
SHunday qilib, Gorenje oldin doim darhol sodir bo’ladi bosqichi suyuq yoqilg’i bug’lanish bosqichi hisoblanadi.
Suyuq yoqilg’ilarni yoqishning ikki usuli mavjud:
yonilg’ining dastlabki bug’lanish bilan yonishi (masalan, avtomobil dvigatelida benzin bug’larining yonishi, silindrdan suyultirilgan gazning yonishi va boshqalar.), bu holda yoqilg’ining yonishi gaz yonishidan farq qilmaydi;
2) agar yonilg’ining bug’lanishi juda qiyin bo’lsa, suyuq yonilg’ining bevosita yonishi ishlatiladi (masalan, qozonlarda yoqilg’ining yonishi, dizel dvigatellarida dizel yonilg’isining yonishi va boshqalar.). Keling, keling
elektr texnologiyasi birliklarida suyuq yoqilg’ini yoqish jarayonini batafsilroq ko’rib chiqing. Suyuq yoqilg’ini yondirishda mash’alaning diagrammasi FIK. da ko’rsatilgan. 2.11.
Diagrammada suyuq yoqilg’ining gorenji ba’zi xususiyatlarga yega yekanligini ko’rsatadi:
- yoqilg’ining alangalanishi yoqilg’ining o’zidan (o’t oldirish fronti) ma’lum masofada sodir bo’ladi, bu esa yonilg’ini yuqori chegaraga mos keladigan temperaturaga qizdirish zarurligi bilan belgilanadi (issiqlik oqimi yonilg’ining yonish tezligiga teng bug’lanish tezligini ta’minlashi kerak);
- bundan tashqari bug’lanish, bug’larning havo bilan aralashishi, yuqori uglevodorodlar va gorenjlarning termik parchalanishi jarayonlari yonilg’ining to’liq yonguncha bir vaqtda davom yetadi;
- butunlay qator yuqori harorat chiqib yoqilg’i bir tomchi yondi yemas, agar, keyin issiqlik oqimi kam, va yengil uglevodorodlar va issiqlik irqlar bug’lanish-seleniya oliy uglevodorodlar, va shuning jarayoni th-reniy stop ,va to’liq bo’lmagan uglevodorodlar yondi (uchun-yonish chuqurligiga qarab) "quruq" yoki "yog’li" qora; - toza suyuqliklardan farqli o’laroq, suyuq uglevodorod yoqilg’isi fraksiyalar aralashmasidan iborat bo’lgani uchun ko’p miqdorda suv yoki boshqa aralashmalar mavjudligi, shuningdek, yuqori molekulyar birikmalar ko’p bo’lgan yoqilg’ilar uchun kam kalorifik qiymatga yega yoqilg’ilarni yoqishda xuddi shunday jarayon (qurum hosil bo’lishi) bo’lib o’tadi, shuning uchun yengil fraksiyalar birinchi bo’lib bug’lanadi va qaynash nuqtasi ortadi.
Yuqoridagilardan kelib chiqqan holda suyuq yoqilg’ilarning gorenje tezligi ularning bug’lanish tezligi bilan aniqlanadi, ya’ni yoqilg’ining birlik massasiga beriladigan issiqlik miqdori. Issiqlik miqdori asosan yoqilg’ining yonish issiqligi bilan belgilanganligi sababli, yanada kuchli bug’lanish uchun issiqlik uzatish maydonini oshirish va kamaytirish mumkin
yonilg’ining kichikroq atomlanishi bilan yerishiladigan tomchi massasi.
SHunday qilib, suyuq yoqilg’ini yoqish uchun Brülörler uchun asosiy talablarni shakllantirish mumkin:
1) yeng sayoz va barqaror yonilg’i atomizatsiyasi (agar yonilg’i yopishqoq bo’lsa, u oldindan qizdirilishi kerak);
2) hosil bo’lgan yoqilg’i aerozolini oksidlovchi va yonish mahsulotlari bilan yaxshi aralashtirish.
Do'stlaringiz bilan baham: |