К о м п о з и ц и о н н ы е м а т е р и а л ы научно-технический и производственный журнал

ПРИКЛАДНЫЕ, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ
 КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ №1, 2019 
АСПЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
 
75 
гидроксиметил 
производных 
используют 
гидроксиметилбензоксазолона, 
гидроксиметилбензоксазолтиона, гидроксиметилбензтиа-
золона, гидроксиметилбензтиазолтиона, метакриловую 
кислоту, растворитель, серную кислоту (как катализатор), 
водный 
раствор 
аммиака, 
пероксид 
бензоила 
(инициатор), маслоразбавитель.
Процесс получения 
полиметакрилатов осуществляется следующим путём: в 
аппарат-этерификатор 
1 
по 
порциям 
поступают 
гидроксиметилпроизводные 
гетероциклических 
соединений, метакриловая кислота, растворитель, серная 
кислота. 
Процесс 
этерификации 
ведется 
при 
атмосферном давлении, температуре и непрерывном 
перемешивании. Водяные пары, образующиеся в 
процессе реакции, удаляются из аппарата 1 вместе с 
парами растворителя и поступают через холодильник 2 в 
водоотделитель 3. Степень превращения исходного 
сырья в метакрилат составляет 95 - 97 %.
Продукт, 
содержащий 
смесь 
метакрилатов, 
непрореагировавшие компоненты сырья, катализатор и 
растворитель, непрерывно подают в нейтрализатор 4 для 
нейтрализации водным раствором аммиака. Смесь 
нейтрального продукта и промывных вод самотеком 
поступает в фильтр-сепаратора 5 для отделения от 
промывных вод, дополнительной промывки мономера. 
Очищенный продукт собирается в сушилке 7, а про-
мывные воды поступают в емкость 6 для дальнейшей 
утилизации. Нейтральные метакрилаты служат исходным 
сырьем для второй основной стадии синтеза - 
полимеризации.
Реакция полимеризации метакрилатов осуществляется 
непрерывно в аппарате 11 в присутствии инициатора - 
перекиси бензоила и растворителя. Образующий полимер 
попадает в осадитель 18 из реакционной смеси с 
помощью 
изопропанола, 
затем 
фильтруется 
в 
фильтраторе 19 и подвергается сушке до постоянного 
веса. 
Затем 
полученная 
депрессорная 
присадка 
непрерывно стекает в смеситель 12, куда загружается 
дизельное топливо в количестве, обеспечивающим полу-
чение 60-70 %-ных полимер-концентратов в топливе 
 
товарных присадок. 
Видно, что физико-химические и механические 
свойства дизельных топлив полностью отвечают 
требованиям 
стандарта 
и 
имеют 
улучшенные 
низкотемпературные 
характеристики, 
таких 
как 
температура застывания и температура помутнения. [9]. 
Таким образом, полиметакрилатные депрессорные 
присадки, при введении которых в малых количествах 
(0,1-1,0 %) приводит к существенному снижению 
температуры застывания и улучшению текучести при 
низких температурах.