Республикада транспорт йўлакларига бўлган талаб. Республиканинг иқтисодий ривожланиш шартларини таъминлайдиган халқаро транспорт йўлакларини барпо қилиш, транзит ва вилоятлар оралиғида ишончли транспорт алоқасини таъминлаш, республиканинг ташқи интегратсиялашган ва ички бириккан ягона транспорт муҳитини шакллантириш, қолаверса, Буюк Ипак Йўлини қайта тиклаш ва жаҳон бозорига чиқиш каби масалалар давлат йўл сиёсатининг устувор вазифаларидан ҳисобланади. Ушбу вазифалар “Ўзбекистон Республикаси умумий фойдаланишдаги автомобил йўлларини 2015‑2019 йилларда ва узоқ муддатли келажакда ривожлантириш дастури” нинг асосий мазмунини ташкил қилади. Дастурнинг амалий эчими мавжуд автомобил йўллари тармоғининг реконструктсияга ва таъмирлашга муҳтож бўлакларини аниқлаш ҳамда йўлларнинг транспорт-фойдаланиш сифатларини ошириш, йўлларнинг техник ва фойдаланув ҳолатларини йўлдан фойдаланувчилар талабларига мувофиқлаштириш, автомобиллар ҳаракат қулайлиги ва хавфсизлигини таъминлаш, йўлларни сақлаш ишларини оқилона ташкил қилишдан иборатдир.
Бугунги кунда республикада транспорт коммуникацияларини ривожлантириш бўйича давлат техник сиёсатида устивор вазифалар белгиланган ва талаблар қўйилган. Ушбу талаблар қуйида келтирилган Президент қарорлари ва Вазирлар Маҳкамасининг қарорларида ўз аксини топган:
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 19.08.2003 йилдаги ПФ-3292 сонли “Умумий фойдаланиладиган автомобил йўлларини қуриш ва улардан фойдаланишни бошқариш тизимини такомиллаштириш тўғрисида”ги фармони;
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 12.08.2005 йилдаги194-сонли “Ўзбекистон Республикаси умумий фойдаланишдаги автомобил йўллари рўйхатини тасдиқлаш тўғрисида” ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 3.03.2006 йилдаги ПҚ-299 сонли “Йўл-қурилиш ишлари ҳажми ва сифати устидан назоратни кучайтириш чора-тадбирлари ҳамда 2006 йилда автомобил йўллари қурилиши дастурини тасдиқлаш тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 21.08.2006 йилдаги361-сонли “Ўзавтойўл” Давлат-акциядорлик компанияси ва Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ҳузуридаги Республика йўл жамғармаси фаолиятини ташкил этиш масалалари тўғрисида” ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 1.10.2006 йилдаги 226-сонли “Умумий фойдаланиладиган автомобил йўлларини қуриш ва улардан фойдаланишни ташкил этишни ҳамда сифатини назорат қилишни такомиллаштириш тўғрисида” ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 25.10.2006 йилдаги ПҚ-499 сонли “Умумий фойдаланиладиган автомобил йўлларини лойиҳалаштириш, қуриш ва реконструктсия қилиш тартибини такомиллаштириш чора-тадбирлари тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 14.11.2006 йилдаги ПҚ-511 сонли “Ўзавтойўл" давлат-акциядорлик компанияси ташкилий тузилмасини такомиллаштириш чора-тадбирлари тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 20.12.2006 йилдаги ПҚ-535 сонли “2007-2010 йилларда умумий фойдаланиладиган автомобил йўллари қурилишини ривожлантириш чора-тадбирлари тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 22.04.2009 йилдаги ПҚ-1103 сонли “2009-2014 йилларда Ўзбек миллий магистралларини ривожлантириш ва реконструкция қилиш чора-тадбирлари тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 22.10.2009 йилдаги277 сонли “Ўзбек миллий магистраллари бўйлаб йўл инфраструктураси ва сервисини ривожлантириш чора-тадбирлари тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 03.05.2010 йилдаги ПҚ-1331 сонли “Ҳудудий автомобил йўлларини ривожлантириш. Фаза 2” лойиҳасини кўптраншли молиялаштириш дастурини Осий тараққиёт банки иштирокида амалга ошириш бўйича чора-тадбирлар тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 21.12.2010 йилдаги ПҚ-1446 сонли “2011-2015 йилларда инфраструктураларни, транспорт ва коммуникация қурилишини ривожлантиришни жадаллаштириш тўғрисида”ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 6.03.2015 йилдагиПҚ-2313 сонли “2015-2019 йилларда муҳандислик коммуникация ва йўл транспортинфратузилмани ривожлантириш ва мадернизация қилиш дастури тўғрисида” ги қарори;
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 14.02.2017 йилдаги ПФ-4954-сонли “Йўл хўжалигини бошқариш тизимини янада такомиллаштириш чора-тадбирлари тўғрисида” ги фармони.
“Буюк ипак йўли”нинг ҳозирги ўрни. Бугунги кунда давлатимиз томонидан транспорт йўлакларини ривожлантиришга катта эътибор қаратилмоқда. Бу борада европа хамжамиятининг ТАСИС дастури асосида тузилган ТРАСЕКА лойиҳасини Ўзбекистонда қўллаб қувватланиши бунга мисол бўлади. Кейинги йилларда Буюк Ипак Йўлини тиклаш, масаласида Республикамизда бир қатор улкан ишлар амалга оширилмоқда. Ўзбекистон Республикаси Президентининг 22.04.2009 йилдаги ПҚ-1103 сонли “2009-2014 йилларда Ўзбек миллий магистралларини ривожлантириш ва реконструкция қилиш чора-тадбирлари тўғрисида”ги қарорига мувофиқ республикада миллий магистралларни барпо қилиниши,Е-40 европа автомагистраллари тармоғига уланадиган автомобил магистралларини қурилиши, Ўзбекистон Республикаси Президентининг 6.03.2015 йилдагиПҚ-2313 сонли “2015-2019 йилларда муҳандислик коммуникация ва йўл транспортинфратузилмани ривожлантириш ва мадернизация қилиш дастури тўғрисида” ги қарорлар бунга мисол бўлади.
Қуйидаги 3-расмда республика ҳудудидаги алоқа йўллари келтирилган бўлиб, бунда Андижон, Фарғона, Қўқон, Тошкент, Жиззах, Самарқанд, Бухоро, Навоий, Ургенч, Нукус, Қўнғирот шаҳарларини боғловчи, Самарқанд, Қарши, Ғузор ва Термиз шаҳарларини боғловчи автомобил йўллари “Буюк ипак йўли”нинг ҳозирги ўрнини ташкил қилади.
