Jahongirga

Оғирлик кучининг иши теоремасига мувофик =G*AB=G*2*MO=2*G*l яни, = 2Gl ни оламиз. G – маятникнинг оғирлиги ва l - маятник кесувчи тиғидан айланиш ўқигача масофани қурилмадан ўлчаб олиб оғирлик кучининг бажарган ишини топилади. Юқорида таъкидланган ишни топишдаги l копёр маятниги оғир қуйма пўлат дискдан иборат бўлган Конструкцияларга тааллуқли бўлиб, бизнинг тавсиядаги қурилмада эса унинг ишини топишда l ни эмас r ни олинади. Яъни, маятник елкасини пичок кесувчи қиррасидан айланиш ўқигача масофа l деб эмас балки, маятник оғирлик марказидан айланиши ўқигача масофа r ни олинади. У ҳолда бизнинг қурилмада оғирлик кучининг бажарган иши A = G*r билан аниқланади. Мазкур усулда топилган оғирлик кучининг бажарган ишини бошқача усул, яъни горизонтал сиртда ҳам текшириб куриш мумкин. Бунинг учун маятник пичоги тиғи уринадиган В нуқта туғрисидан тўртбурчак шаклидаги металл брусча қўйилади. Маятник пичоги унга урилганда бpyс S масофага силжийди. Бруснинг оғирлиги G1 ни билган ҳолда уни G1 = Р деб оламиз яъни, маятник пичоги томонидан брусга берилган зарбанинг кучи Р бруснинг оғирлиги G1 га тенг бўлади ва у горизонтал текислик бўйлаб таъсир қилади. Унинг бажарган иши A=P*S билан аниқланади. Бу ерда G1 ва S ларни тажриба орқали аниқланади

Қурилмада резина эластиклигини аниқлаш

Резина намуналарининг эластиклигини сиқилиш деформацияси орқали УМР-2 типдаги маятникли эластиклик ўлчагич (упругомер) ларда синаш энг кўп таркалган усулдир. Бу маълум баландликдан резина намунаси устига тушган боёкли маятникнинг яна орқага қайтиш катталигини аниқлашга асосланган (6-расм). Намунани деформациялаш учун сарф бўладиган зарбий куч энергияси W маълум h0 баландликка кўтариб қуйилган маятникнинг потенциал энергиясига тенг:

14-расм. Маятникли УМР—2 эластикликни ўлчагич асбоби

бу ерда m - маятник массаси, g - оғирлик кучининг тезланиши, h0 – тушиш баландлиги. Намунадан қайтган энергия W1 эса қуйидагига тенг бу ерда намунага урилиб орқага қайтган маятникнинг баландлиги. Эластиклик (Э) қайтган энергиянинг сарф бўлган энергияга нисбати бўлиб, у қуйидагича топилади ва % билан ифодаланади: бу ерда а1 - маятникнинг тушиш бурчаги, а2- маятникнинг урилиб орқага қайтиш бурчаги.