Ж. ¡ Ам и д ов к. Ишлок, хужалик машиналарини лойихалаш

а
 
— уялар ораеи; 
— экиш дискидаги цошщлар сони; 
пл 
— экиш
дискининг айланиш частотаси, с- 1 .
Тажрибаларнинг курсатишича, 
туганакларни узатиш энг катта 
частотаси '/"ах =
4
. . . 6 туг. с. Шунда туганаклар экилмай дол­
ган буш уялар сони 3 % ни ташкил этади. (17.1) 
ифодадан кар­
тошка экиш агрегатининг максимал тезлиги:
уггах = 7шахаОТт. 
(17.2)
Каторлаб экишда отт = 1. Демак, уялаб экишда хар уяга нечта

---

118-расм. Картошканинг кош ик дан 
туш и ш пайт |Да унга таъсир э т у в - 
ч I кучлар схемаси
туганак ташланса, 
агрегатнинг 
х;аракат тезлиги ^аторлаб экиш- 
дагига нисбатан 
шунча марта 
кам булади. Иш унумини ошириш 
максадида асосан ь;аторлаб экиш 
усули кулланилади. Узатиш час­
тотаси V маълум булганда, ко­
т и к и дискнинг айланиш частотаси
(17.1) га асосан:
д шах = Ч
1
гах/г _ 
( 1 7 . 3 )
д 
ч
Узатиш частотаси 7 туг/с 
д а н ошганда, айни^са йирик 
туганакларни экишда буш уя- 
л а р сони ж уда купайиб кетади.
Бунда дискнинг айланиш час- 
готаси ^ам катта булиб, туга- 
наклар ^оши^нинг 
А нуцтасидан (118-расм) тукилади. Т уга- 
наклар ён деворга ишцаланмаганда унга туганакнинг огирлик 
кучи б, м арказдан ^очирма куч P j , нормал куч 
N ва цоши^нинг 
уринма реакция кучи / таъсир этади. Туганакнинг ^ошицдан 
А ну^та ор^али тукилмаслик шарти ^уйидагича булади:
g l > ^ R h ,
■бу ерда О =
mg; I — гзт(ф — у); 
т  У /? ; Н — /?зта; г = й  2 —
туганак радиуси.
Кийматларни урнига куйсак, 
туганакнинг 
кошикдан 
А  нукта 
оркали тукилмаслик шарти куйидагича булади:
зш (ф — 7 ) ^ > (и>22 /? 25 т а ) / ( £ - е 0 . 
( 1 7 . 4 )
Бундан экиш дискининг йул куйилган энг катта айланиш часто­
таси куйидагича ёзилади:
( 1 7 .5 )
т а х