Изланувчилар online илмий-амалий

«Технологические машины и оборудования» 
полностью 
ФерПИ
разработана лабораторная установка для газоочистки пылевоздушной 
смеси. Проведенные на предприятии лабораторные исследования показали, 
что очистка по пылевому составу доходит до 85%. При проектирование и 
разработке на кафедра 
«Технологические машины и оборудования»
промышленного нейтрализатора газоочистки пылевоздушной смеси, 
использовались лабораторная исследования АО «КВАРЦ». Установка не 
влияет на качество продукции и не повышает себестоимость продукции.
1. 
Алиматов Б. А., Эргашев Н. А., Каримов И. Т. "Контактный 
элемент в аппарате пылеудаления работающий в витом спутнико-вихревой 
режиме". ФерПИ, научно-технический Вестник, № 2, 2019. 152-стр. 
2. 
Эргашев Н.А, Маткаримов Ш.А, Зияев А.Т, Тожибоев Б.Т, 
Қўчқоров Б.У. Опытное определение расхода газа, подаваемое на 
пылеочищаюшую установку с контактным элементом, работающим в режиме 
спутникового вихря // Universum.–Москва, 2019.–№ 12(69).–С. 54-58. 

---

129 
UZOQ MASOFALARGA YO`LO`VCHILARNI O`Z VAQTIDA, HAVFSIZ 
TASHISHNI TARTIBGA SOLISH CHORA TADBIRLARI. 
1
D. Nurmatov, 
1
S. Uzaqov, 
1
S. O’rinboyev 
2
M.Abdullayev, 
2
S. Xo’jamqulov 
2
“YeUTV va T” kafedrasi, 
1
М4-19 gurux magistrantlari 
Ma`lumki mamlakatimizda barcha yo`nalishlar kabi transport va yo`lovchi tashish 
sohalari ham rivojlanayotgan tarmog`lardan biri hisoblanadi. Lekin bu rivojlanishni asosan 
shahar markazlarida ko`rishimiz mumkin. Shu bilan birga o`sha biz aytayotgan shahar 
markazlarida uzoq masofaga, tumanlararo yo`lo`vchilarni tashishda kichik tartibsizliklar uchrab 
turibdi. Bularga Qo`qon, Quvasoy shaharlari va Beshariq, O`zbekiston, Rishton, Farg`ona, Quva 
tumanlarini misol qilib keltirish mumkin. Ushbu maqola orqali o`sha tartibsizliklarni bartaraf 
etish va yo`lo`vchilarga xizmat korsatish hamda ularni o`z manzillariga vaqtida, havotirsiz 
yetkazish chora tadbirlarini ko`rib chiqdik.
Bunda asosan yengil transport vositalari o`z etiborimizni tortdi. Bularga misol tariqasida 
Farg`ona shahridan yuqorida keltirib o`tilgan shahar va tumanlarga qatnaydigan yengil transport 
vositalarini ko`rib chiqqanmiz. Bularda har bir shahar va tumanlarga qatnayotgan yengil 
avtomobillar soni kamida 20-25 donani tashkil qiladi. Barcha transport vositalari 4 kishidan 
yo`lo`vchilar tashishga mo`ljallangan. Yo`lovchilarni tashishda quydagi muammolarni misol 
tariqasida keltirish mumkin. Transport vositalariga tayinli bir to`xtash joylari yo’qligi va bu 
shahrimiz markazidagi yo`llarda o`ziga hos tirbantliklarni keltirib chiqarmoqda. Bundan tashqari 
qatnayotgan transpotlar xaydovchilari yo`lovchilarga yo`l haqqini (narxlarni) ixtiyoriy tarzda 
qo`yishlari, istasalar oshiradilar istasalar tushiradilar va yo`lovchi tashish qonun qoidalariga 
to`la rioya qilishadi deb aytib bo`lmaydi, asosiysi soliqsiz ishlashmoqda.
Ushbu sxemada mablag`larni qayerga borib tushayotgani ko`rsatilgan. 
Yo’lovchi 
(pul 
beruvchi) 
Pul 
Masofa (xizmat 
ko’rsatish yengil 
avtomobilda) 
Pul 
Xaydovchi (pul 
oluvchi) 
Pul 
To’liq pul 
(xaydovchi 
cho’ntagiga ) 
Quydaqi chizmada Farg`ona viloyatidagi xududiy yo`llar xaritasi keltirilgan. 
Sariq rangdagi chiziqlar yo`llarni ko`rinishi. 

---

130 
Shuni keltirib o`tish zarurki Farg’ona shahridan Qo`qon va Quvasoy shaharlari, Beshariq, 
O`zbekiston, Rishton, Farg`ona, Quva, tumanlarini deyarli barchasiga “Farg`ona Trans” MCHJ 
tomonidan avtobuslar qatnovi yo`lga qo`yilgan, lekin bularda yo`lovchilar manzillariga o`z 
vaqtida yetib borishmayapti ko`p vaqt yo`lda o`tib ketmoqda. To`g`ri ishga, o`qishga 
shoshilganda yengil transport vositalariga extiyoj sezamiz. Shularni inobatga olgan holda 
transport ishlab chiqarish sohasini ko`rib chiqdim.
Respublikamizda “RAVON” hamda “SAMAVTO” yengil va avtobuslarni ishlab 
chiqarish korxonalari o`z yo`lidan yuqorilarga odimlamoqda bundan tashqari ko`p 
mamlakatlarga eksport qilinmoqda, shu korxonalardan unumli foydalangan holda mini ya`ni 8, 
10 kishilik o`rindiqlarga ega bo`lgan ekspres avtobuslarni ishlab chiqarishni yo`lga qo`yish kerak 
deb hisoblaymiz va bularni yuqorida keltirib o`tgan yo`nalishlarimga joriy qilinsa oz samarasini 
beradi deb o`ylaymiz. Shuni alohida keltirib o`tish kerakki yo`l haqqi doimiyligi saqlanib 
qolinadi. Bular barchasi amalga oshirilsa shahar markazidagi ko`chalar t irbantligi kamayadi 
yo`llar kengayadi.
Yechimning sxematik ko`rinish. 
Ushbu ishlarni bajarish orqali tadbirkorlikni yo`lga qo`yish mumkin, 100 dan ortiq ish 
o`rinlari yartiladi, tabiiy holda yaratilgan korxonalar soliqlarni o`z vaqtida to`lab boradi va o`z 
o`zidan davlatimiz byudjeti yanda ortib boradi. Keyinchalik boshqa viloyatlarga ham joriy qilish 
mumkin bo`ladi.
 
Yo`lovchi 
(
pul beruvchi
) 
Xaydovch
i 
(Pul 
oluvchi) 
Litsenziya
(transport 
korxonasi) 
Pensiya 
Stipendi
ya 
Maosh 
(o`z 
vaqtida 
beriladi) 

---

131