Ызбеkистоh республиkаси олий ва ырта махсус таълим вазирлиги

Tayanch iboralar

1.Avtomobillarni mahsus ishlash sharoitlari 2.Issiq iqlim sharoitiga moslashgan harakatdagi qism 3.Sovuq iqlim sharoitiga moslashgan harakatdagi qism 4.Sovuq iqlim sharoitini avtomobillarga ta'siri 5.Sovuq iqlim sharoitida avtomobillarni saqlash usullari 6. Dvigatelni uzluksiz isitish usuli 7. Dvigatelni bir zumda isitish usuli 8. Dvigatelni sovuq o't oldirish usuli 9. Dvigatelni isitmasdan o't oldirish

10. Sovuq havoni dvigatelning o't olishiga ta'siri 11.Issiq iqlim sharoitini avtomobillarga ta'siri 12.Issiq iqlim sharoitini sharoitini ko'rsatuvchi omillar 13.Tog' sharoitini ko'rsatuvchi omillar 14.Avtomobillardan foydalanishda changning ta'siri 15.Tog' sharoitini transmissiya agregatlariga ta'siri

13-MAVZU
IXTISOSLASHTIRILGAN TRANSPORT VOSITALARIGA
TXK VA TA'MIRLASHNING O'ZIGA XOS XUSUSIYATLARI
REJA
1. Ixtisoslashgan xarakatdagi qismni mahsus jihozlariga TXK va T tizimi.
2. O'zi ag'dargich, ko'tarish mexanizmlari, furgon, avtotsisterna va refrejeratorlarga TXK va JT.

Maxsus tuzilishga ega bo'lgan, bir va bir necha turdagi yuklarni tashishga mo'ljallangan, qayta jihozlangan avtomobil, tirkama yoki yarim tirkama avtomobil transportining ixtisoslashtirilgan qismi demakdir.

Nizomga ko'ra ixtisoslashtirilgan harakatdagi qismga ham, oddiy avtomobillardek KXK, 1-TXK, 2-TXK, MXK, JT va MT ishlari bajariladi. Faqatgina ularga o'rnatilgan maxsus jihozlarga qo'shimcha ravishda TXK va JT ishlari bajariladi.
Hozirgi vaqtda o'ziag'dargichlar, yarim tirkama, sisterna va maxsus jihozlar bilan jihozlanib ishlovchi shatakchi avtomobillar safi oshib bormoqda. Bu transport vositalaridan unumli foydalanish, ularga TXK va JT ishlarini o'z vaqtida va sifatli bajarishga bog'liqdir.
Avtomobil-o'ziag'dargichlar ko'tarish mexanizmlariga TXK Avtomobil kuzovini 60 burchak ostida ko'tarish, sochma yuklarni ortish va tushirish uchun juda qulay holatni hosil qiladi. Hamma avtomobil kuzovlarini ko'tarish dvigatel quvvati hisobiga bajariladi. Unga qo'shimcha ravishda quvvat oluvchi uzatmalar qutisi, shesternyali nasos NSH-32L (1400...1650 aylmin dagi ishlab chiqarish qobiliyati 40...55 lmin), saqlovchi klapan va gidrotsilindr o'rnatiladi. Bu agregatlarni buzilmasdan ishlashi kuzovni ko'tarish va tushirish ishlarini yengillashtiradi. Shuning uchun ularga o'z vaqtida TXK ishlarini o'tkazib turish zarur. Avtomobil o'zito'kgichlarga KXK da kuzov tirgagining texnik holati, orqa bort yopgichining sozligi va gidrotizimning germetikligi tekshiriladi. Har 200...500 km dan so'ng yoki 3-4 kunda gidroko'targich sapfisini tozalab va moylab turish zarur.
1-TXK va 2-TXK da gidrotizimdagi suyuqlik satxi tekshiriladi, kerak bo'lsa me'yoriga keltiriladi, ko'tarish mexanizmining yuksiz ko'tarilishi va mexanizmlarining soz ishlashi tekshiriladi. Kuzov bir tekis ko'tarilishi va tushishi zarur. Undan tashqari, gidroko'targich, sharnirlar va shlangalar holati tekshirilib, tizimdagi moy har 100 ko'tarishdan so'ng almashtiriladi. qolgan ishlar esa avtomobilning turiga qarab, nizom bo'yicha bajariladi.