«Ixtisoslashtirilgan harakatdagi tarkib» fanidan laborotoriya mashg‘ulotlarini bajarish uchun

Qo‘shimcha jixozlar

– YOn qismlarini ximoyalash pulat temirdan
– Orqa qanotlar loy to‘sqichli qilib ishlangan
– Faralar ximoyalash uchun reshetkali to‘siq bor
– Orqa fonarlarni ximoyalash reshetkasi bor
– Instrumentlar uchun yashik
– Suv uchun bak
Rangli gamma
– Kabina rangi							oq RAL 9016
– Kuzov rangi							oq RAL 9016
– Shassi rangi							grafitli qora RAL 9011
– G‘ildirak rangi							oq alyumili RAL 9006
G‘ildirak diski va shinasi
– Diskli g‘ildirak							9,00-22.5 s 10 teshikli
– Oldingi g‘ildirak shinasi razmeri (rul ko‘prigi)							315/80 R22,5 HSC Continental
– Oldingi g‘ildirak shinasi razmeri (tortuvchi ko‘prik)							315/80 R22,5 HDC Continental (dvoenaya oshinovka)
– Shinasi kamerasiz TL, yuk ko‘tarish indeksi 156/150, tezlik indeksi K (110 km/s)
– Shinani ekspluatatsiya qilinishi – kombinatsiyalashgan usul – yo‘l va yo‘l bo‘lmaganda
– Zapas g‘ildirak chap tomonida maxsus joyda turadi shina 315/80 R22,5 HCC Continental
Yonilg‘i baki
– Bak yonilg‘i sig‘imi							335 l
– Staldan yasalgan bo‘lib o‘ng tomonida, berkitiladigan qopqoqli, tozalash filtr bor
– Dizel yonilg‘isi EKO O‘zDSt 1134:2007, 0,05 %
Instrumentlar
– 2 ta tayanch, domkrat 12 t, znak
– Rus va ingiliz tillarida qo‘llanma
– Instrumentlar to‘plami standart bo‘yicha
Ekspluatatsiya ko‘rsatgichi
– Yuqori tezligi							83 km/ch
– Tezlikda ekonom diapazonda							40 ÷ 60 km/ch
– Yuqoriga tik ko‘tarish qiyaligi							51 %
– Yonilg‘i sarfi							l/100 km (i/ch tomonidan ko‘rsatilmagan)

Texni tavsifnomasi O‘zi ag‘dargichli (Samosval) ISUZU CYZ51 KLD
Dvigatel
Model	6WF1-TC Euro-3
Dvigatel hajmi, sm^3	14256
YOnilg‘i turi	dizel
Quvvat, kVt(ot.k.)	265 (360)
SHassi
Ko‘priklarga ruxsat etilgan yuklanish:
- oldingi ko‘prik, kg	7500
- orqa ko‘prik, kg	21000
G‘ildirak formulasi	6x4
Gabarit o‘lchamlari
- uzunligi	7550
- eni	2400
- balandligi	3030
Kuzov xajmi, m³	11
YUk ko‘tarish qobiliyati, kg	17000

4. 
   Xisobot mazmuni
   

5.1. Muayyan o‘zi tushiruvchi avtomobil (o‘qituvchi ko‘rsatmalariga binoan) ko‘tarish mexanizmi sxemasini chizing va ish jarayonini yozing
5.2. O‘zi tushiruvchi avtomobillarning asosiy parametrlarini jadvalga kiriting.

№	Parametrlari	ITV rusumi
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.	Bazaviy avtomobil YUk ko‘taruvchanligi, kg Baza, mm Kuzov turi Tushirish yo‘nalishi Kuzov hajmi, m^3 Ko‘tarish qurilmasi: Turi silindrlar soni o‘rnatilgan joyi Kuzovning maksimal ko‘tarilish burchagi, grad. Kuzovning ko‘tarilish vaqti, s Ko‘tarish gidrotizimining hajmi, l Qo‘llaniladigan ekspluatatsion material.

Nazorat savollari

1. 
   O‘zi ag‘dargich (samosval) avtomobillar tuzilishi ayting.
   
2. 
   Ularning asosiy texnikaviy xarakteristikalarini keltirng.
   
3. 
   Kuzovning maksimal ko‘tarilish qancha.
   
4. 
   Bazaviy avtomobil qaysi.
   
5. 
   YUk ko‘taruvchanligi aniqlang.
   
6. 
   Kuzov turi ayting.
   
7. 
   Tushirish yo‘nalishi
   
8. 
   Kuzov hajmi
   

2 - LABORATORIYA ISHI.


Mavzu: Avtomobillar sisternalari tuzilishi

1. 
   Ishdan maqsad: Avtomobil va avtopoezd-sisternalarning tuzilishi, jihozlari va asosiy texnikaviy xarakteristikalari bilan tanishish.
   

2. 
   Ishning mazmuni: 2.1.Avtomobil va avtopoezd-sisternalar konstruksiyasining o‘zgaligi, ta`rifi va tasnifi bilan tanishish.
   

2.2. Suyuqlik tashuvchi avtotsisternalarning maxsus qurilmalarini vazifasi va ishlash jarayoni hamda konstruksiyasi bilan quyidagi tartibda tanishish:

• 
  yig‘ilgan sisternaning konstruksiyasini ko‘rib chiqish;
  
• 
  sisterna bo‘g‘zi qopqog‘i konstruksiyasini o‘rganish;
  
• 
  gidravlik va pnevmatik tizim konstruksiyasini o‘rganib chiqish;
  
• 
  gidravlik tizimni boshqarish mexanizmining joylashuvi va konstruksiyasini ko‘rib chiqish;
  
• 
  yordamchi va yong‘inga qarshi (neft maxsulotlarini tashuvchilarda) jihozlar komplekti bilan tanishish;
  
• 
  har xil yuklarni (neft mahsulotlari, oziq-ovqat, suyultirilgan gazlar) to‘kish - quyish operatsiyalarini o‘rganish.
  

2.3. Sochiluvchan yuklarni tashuvchi sisternalar maxsus jihozlarining vazifasi, ishlash prinsipi bilan tanishish va konstruksiyalarini o‘rganish.

3. 
   Adabiyotlar [3], 174-196 b.; [4], 306-316.; [5]; [9], 10-14b.
   

4. Umumiy ma’lumotlar
Suyuq, gazsimon va sochiluvchan yuklarni vaqtincha saqlash o‘amda tashish uchun konstruktiv moslashtirilgan IO‘T avtomobilg‘-sisternalar deyiladi. YUkni joylashtirish uchun rezervuar va turli yuklash-tushirish mexanizmlari mavjudligi bilan sisternalar o‘zgachadir.
Avtomobil-sisternalar shassi (avtomobil, tirkama yoki yarim tirkama), sisterna (rezervuar) va maxsus jixozlardan tashkil topgan.
Sisternali avtomobillar quyidagi belgilariga ko‘ra tasniflanadi:
Texnologik jio‘oz o‘rnatilgan bazaviy shassi turi bo‘yicha (avtomobil-sisterna, tirkama-sisterna, yarimtirkama-sisterna) va unng o‘tag‘onligi (oddiy o‘tag‘on yoki yuqori o‘tag‘on);
Vazifasi bo‘yicha – tashish uchun va tashish hamda yonilg‘i quyish uchun;
Rezervuar sig‘imi bo‘yicha – kichik (5m³gacha), o‘rta (515m³) va katta (15m³ dan yuqori);
Tashiladigan mahsulot turi bo‘yicha;
Ko‘taruvchi shassi turi bo‘yicha – ramali yoki ko‘taruvchi (ramasiz)

Avtomobil-sisternalarning sxemalari: a-avtomobil-sisterna va tirkama-sisterna tarkibli avtopoezd; b-yarimtirkama-sisternalar; b-ko‘taruvchi konstruksiyalar (b-oddiy); d-ramali konstruksiyalar (d-o‘zi ag‘daruvchi).

Gravitatsion (tortishish) kuchlar ta’sirida tushirish; mexanik usulda tushirish; pnevmatik usulda tushirish; sisternada qrnatilgan yoki avtonom nasos yordamida tushirish; o‘zi ag‘daruvchi usulda tushirish.

Konstruktiv belgilariga ko‘ra sisternali avtomobillarning rezervuarlari quyidagi turlarga bo‘linadi:
Ko‘ndalang kesimli shakli bqyicha – dumaloq, elliptik, to‘g‘riburchakli; bo‘ylama kesimi shakli bqyicha – bir xil (doimiy) yoki har xil (oldi toraytirilgan), old va orqasi toraytirilgan; silindr-konussimon (rasm); xopper turida (rasm);