Ishonchlilik nazariyasi va

8.6 Ishonchlilikning kompleks ko‘rsatkichlari
Foydalanish jarayonida transport vositasi ma’lum ehtimollik bilan soz va nosoz
holatlarda bo‘lishi mumkin. Bu holatlar ish davrlari uchun tegishli koeffitsientlar
bilan baholanadi:
1. Yo‘lga chiqarish koeffitsienti. Taqvimiy vaqt ulushi davomida: bir
transport vositasi uchun
S
E
ТS
Т
E
E
V
К
К
К
К
К
К
=
+
+
=
a
(8.11)
transport vositalari parki uchun:
S
E
ТS
Т
E
E
V
АК
АК
АК
АК
АК
АК
=
+
+
=
a
;
(8.12)
bu yerda:
a
V
 – taqvimiy vaqt ulushi davomida transport vositasi (parki)ni
yo‘lga chiqarish koeffitsienti; K
E
– transport vositasining ekspluatatsiyadagi kunlari
soni (yo‘lga chiqqan kunlari); K
T
– transport vositasining texnik xizmat ko‘rsatish va
ta’mirlashda (joriy va asosiy) turgan kunlari soni; K
TS
– texnik jihatdan soz transport
vositasining tashkiliy sabablarga ko‘ra (haydovchisi yo‘q, yonilg‘i va moy
mahsulotlarining yo‘qligi, dam olish kunlari va boshq.), turib qolgan kunlari soni; K
S
– sikldagi kunlar soni; AK
E
– transport vositalarining ekspluatatsiyadagi mashina-
kunlari; AK
T
– transport vositalarining texnik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlashda turib
qolgan mashina-kunlari; AK
TS
– transport vositalarining tashkiliy sabablarga ko‘ra
turib qolgan mashina-kunlari; AK
S
 – transport vositalarining sikldagi mashina-
kunlari.