Исходные данные

1 АНАЛИЗ СРЕДСТВ ПОВЫШЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В СИСТЕМЕ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

1.1 Проблемы уровня напряжения в системах тягового электроснабжения Владивостокской дистанции электроснабжения

Рассматриваемый участок системы тягового электроснабжения ЭЧ-4 Смоляниново-Партизанск имеет протяженность 84,2 км и 4 тяговых подстанции.

Расстояние между центрами питания достаточно велико, все подстанции присоединены к ЛЭП класса напряжения 110 кВ.
В большинстве случаев тяговые подстанции имеют всего два источника питания, иногда находящихся на значительном удалении друг от друга.
По результатам измерений, для большинства постов секционирования отклонение напряжения превышает допустимые значения (минимальные и максимальные).
Наиболее плохое положение по минимальному напряжению на токоприёмнике локомотивов происходит на участке Анисимовка–Фридман рисунок А.1 (см. приложение А). Причина – сложный профиль пути, значительная удаленность от источников питания, возникновение в связи с этим резонансных условий, отключение компенсирующих устройств на отдельных подстанциях, или неверный выбор резонансной частоты компенсирующих устройств. В последнее время повышение минимального напряжения обусловлено движением тяжеловесных поездов.
Проблема качества электроэнергии осложняется тем, что энергоснабжающие организации диктуют дорогам свои условия по вопросам качества электроэнергии при заключении договоров электроснабжения, а также при контроле качества электроэнергии результаты измерений трактуют лишь в свою сторону.

1.2 Оценка области применения устройств компенсации

По результатам измерений, произведённых Испытательной лабораторией по качеству электроэнергии ДВГУПС по подстанциям ДВЖД, в частности ЭЧ-4, выявлено превышение допустимых значений отклонения напряжения на шинах постов секционирования.

Применяемое в настоящее время типовое устройство поперечной компенсации, в соответствии с рисунком 1.1, настраивается с помощью батареи конденсаторов и реактора в резонанс напряжений на частоту 135 – 142 Гц. Оно включается в плечо отстающей фазы и выступает в роли компенсатора реактивной мощности прямой последовательности и симметрирующего устройства по токам обратной последовательности. Это устройство эффективно отфильтровывает гармоники тяговых токов. Обеспечивая компенсацию реактивной мощности и частично симметрирование, КУ не является фильтром для высших гармоник тока, влияющих на коэффициенты искажения формы кривых напряжения и n-й гармоники напряжения.



Рисунок 1.1 – Типовая установка поперечной компенсации