Ikkinchi taktda

Dizel dvigatellari ta’minot tizimi nosozliklari.
Dizel dvigatellari 
ta’minot tizimiga avtomobillar asosiy nosozliklarining 9% to‘g‘ri keladi. 
Bularga yuqori bosim yonilg‘i nasosi va injektor jipsligining buzilishi, 
havo va yonilg‘i filtrlarining kirlanishi, plunjer juftining yeyilishi va 
sozligining buzilishi, injektor purkash teshigini qurum bosib qolishi, 
yonilg‘i purkashni boshlash vaqtining o‘zgarishi misol bo‘la oladi. Bu 
nosozliklar yonilg‘i nasoslarining bir maromda ishlamasligiga, ya’ni 
ularning ishlab chiqarish qobiliyatiga va yonilg‘ini purkash sifatining 
pasayishiga, bu esa, o‘z navbatida dvigatelning tutab ishlashiga va 
quvvatining 3
…
5% ga kamayishiga sabab bo‘ladi. 
Tizimning nosozligi va ishlamay qolishining tashqi belgilari 
(alomatlari) uni ishga tushirishning qiyinlashishi, notekis, qattiq to‘qillab 
ishlashi, tutashi, quvvatining kamayishi va yonilg‘i sarfining ortib ketishi 
kabilardan iborat. 
Dvigatelni ishga tushirishning qiyinlashishiga asosiy sabab – 
yonilg‘ining yonish kamerasiga kam miqdorda uzatilishidir. Tizimga 
havo kirib qolishi, filtrlovchi elementlarning ifloslanishi, past yoki 
yuqori bosimli yonilg‘i nasosi(YUBYON) nosozligi, plunjer juftining 
yeyilishi oqibatida bosimning kamayishi va injektor purkagichi kallagi 
teshigining yeyilishi yoki uni qurum to‘sib qolishi natijasida yonilg‘inig 
purkalishi yomonlashadi. 
Dvigatelning turg‘un ishlamasligi(tirsakli val aylanishlar sonining 
kamligida) ta’minlash tizimiga havo so‘rilib qolishi, yonilg‘i nasosi 
seksiyalaridan yonilg‘i notekis yetkazilib berilishi va injektor holatining 
nosozligidan kelib chiqadi. Dvigatelning tutab (qora tutun chiqarib) 
ishlashi sabablari: YUBYON dan yonilg‘ining erta yoki kech yetkazib 
berilishi sababli to‘la yonmasligi, injektorning purkash teshigining 

---

 68
kengayishi yoki kirlanishi natijasida purkash bosimining kamayishi, 
yonilg‘ining kech yetkazib berilishi, injektordan sizib oqishi, havo 
filtrining kirlanishi, purkash teshigining qurum bosib ketishi natijasida 
purkashning yomonlashishi, yonilg‘ida suv to‘planib qolishi. 
Dvigatel quvvatining kamayishi ta’minlash tizimiga havo so‘rilib 
qolishi, havo filtrining ifloslanishi, yonilg‘ining yetarli miqdorda 
yetkazib berilmasligi, purkash burchagi sozligining buzilishi, injektordan 
yonilg‘i purkalishining yomonlashishi, YUBYON dan yonilg‘ini notekis 
va kam yetkazib berilishi, kompressiyaning kam bo‘lishi hamda tegishli 
(belgilangan) yonilg‘idan foydalanmaslik sabablidir.